Allestimento | Prezzo | | | Cv / Kw | Km / l | Norm. | |
Coupé | € 118.279 | 4.7 cc | Benzina | 426 / 313 | 7,2 | Euro6 | Confronta |
Coupé Sportshift | € 123.918 | 4.7 cc | Benzina | 426 / 313 | 7,6 | Euro6 | Confronta |
N430 Coupé | € 125.148 | 4.7 cc | Benzina | 426 / 313 | 7,8 | Euro5 | Confronta |
N430 Coupé Sportshift | € 130.786 | 4.7 cc | Benzina | 436 / 321 | 7,8 | Euro5 | Confronta |
N430 Roadster | € 137.450 | 4.7 cc | Benzina | 426 / 313 | 7,8 | Euro5 | Confronta |
N430 Roadster Sportshift | € 143.089 | 4.7 cc | Benzina | 436 / 321 | 7,8 | Euro5 | Confronta |
Roadster | € 130.581 | 4.7 cc | Benzina | 426 / 313 | 7,2 | Euro6 | Confronta |
Roadster Sportshift | € 136.220 | 4.7 cc | Benzina | 426 / 313 | 7,6 | Euro6 | Confronta |
S Coupé | € 131.197 | 4.7 cc | Benzina | 426 / 313 | 7,8 | Euro5 | Confronta |
S Coupé Sportshift | € 136.835 | 4.7 cc | Benzina | 436 / 321 | 7,8 | Euro5 | Confronta |
S Roadster | € 143.499 | 4.7 cc | Benzina | 426 / 313 | 7,8 | Euro5 | Confronta |
S Roadster Sportshift | € 144.217 | 4.7 cc | Benzina | 436 / 321 | 7,8 | Euro6 | Confronta |