La Audi A1 del 2014 è una autovettura con 5 porte e 4 posti passeggero.
Le auto berlina sono generalmente costituite da 2 volumi fisicamente separati e identificabili visivamente dall’esterno. I volumi che compongono le auto sono: il vano motore, l’abitacolo ed il vano bagagli. Il motore benzina senza piombo montato sulla versione A1/S1 ha 1395 cc di cilindrata e una potenza di 92 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della A1/S1 raggiungono i 397 cm di lunghezza e i 175 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 142. La Audi A1 pesa 1140 kg con un rapporto peso/potenza di 9,1. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 27 litri ad un massimo di 60 litri. Sulla A1/S1 sono montati pneumatici da 215 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Audi A1 tocca una velocità massima di 204 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi.
La A1/S1 monta un motore con una potenza di 125 cv e una cilindrata di 1395 cc ed una potenza di 92 kw e tocca un valore di coppia massima di 200 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la A1/S1 particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La A1/S1 dispone di cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Il cambio sequenziale o a “innesti frontali“ della Audi A1 ha lo scopo di modificare la velocità di una vettura lasciando il regime di rotazione del motore entro un range predefinito. A differenza del cambio manuale, non ha uno schema predefinito della leva del cambio, ma ha una leva azionabile in due direzioni, semplicemente “su” e “giù” per salire o scendere da una marcia all’altra.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la A1/S1, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di benzina senza piombo la versione A1/S1 con un serbatoio di 45 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 918,4 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Audi A1/S1 sempre nel ciclo misto è di 4,9 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 6,2 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 4,2.
Il motore a benzina della A1/S1 consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la A1/S1 rilascia nell’atmosfera 112,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Audi A1, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Audi A1 troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Audi A1 sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 24.900,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una A1/S1 usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Audi A1 si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La Audi è una casa automobilistica tedesca fondata nel 1909 da August Horch, il cui cognome tradotto in latino è appunto Audi. Il marchio dell'azienda, raffigurante quattro anelli concatenati, simboleggia l'unione di quattro case fuse insieme. Nel 1964 Audi entra a far parte del gruppo Volkswagen.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	CHALLENGER2 215/45 R17 91Y	estivi / auto	€ 76,50
	SNOW CHALLENGER 215/45 R17 91V	invernali / auto	€ 96,50
	CHALLENGER3 215/45 R17 91V	invernali / auto	€ 96,50
	misura 80 215/45 R16	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	misura 90 215/45 R17	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	misura 100 215/45 R18	Catene da Neve / auto	€ 43,00
	SPORT2 215/45 R17 91Y	estivi / auto	€ 86,00

Mostra equipaggiamenti

Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 120 CV Distinctive	€ 23.900 Confronta
Opel Astra GTC 1.4 T 140 CV S&S 3p. Cosmo	€ 25.700 Confronta
Bmw Serie 1 - 5 porte 116i 5p.	€ 23.900 Confronta
Volvo V40 T3 Kinetic	€ 25.950 Confronta
Kia cee'd 1.6 GDI 5p. Platinum	€ 23.650 Confronta

Anno	Quotazione
2015	17.800
2014	17.000

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per Audi A1 usata

Recensioni Audi A1, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.6
Prestazioni	4.5
Economia	4.1
Corpo vettura	4.3
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Voto generale	5
Prestazioni	4
Guidabilità	4
Rifiniture	5
Costi di gestione	5
Qualità	4
Sicurezza	5
Posto guida	4
Abitabilità	4
Equipaggiamenti	3
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Voto generale	4.1
Guida	4.2
comfort	3.6
Affidabilità	4.3
Abitabilità	3.2
Qualità	3.5
Costi di gestione	4
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