
PREZZO: € 35.470
Confronta
La Audi A3 del 2013 è una autovettura con 3 porte e 5 posti
passeggero.Le auto berlina sono generalmente costituite da 2 volumi fisicamente separati e
identificabili visivamente dall’esterno. I volumi che compongono le auto sono: il
vano motore, l’abitacolo ed il vano bagagli.
Il motore benzina senza piombo montato sulla versione A3 3ª serie ha 1798 cc di cilindrata e
una potenza di 132 kw.
La A3 3ª serie monta un motore con una potenza di 180 cv e una cilindrata di 1798 cc ed una potenza di 132 kw e tocca un valore di coppia massima di 250 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Audi A3 è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La A3 3ª serie dispone di cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Il cambio sequenziale o a “innesti frontali“ della Audi A3 ha lo scopo di modificare la velocità di una vettura lasciando il regime di rotazione del motore entro un range predefinito. A differenza del cambio manuale, non ha uno schema predefinito della leva del cambio, ma ha una leva azionabile in due direzioni, semplicemente “su” e “giù” per salire o scendere da una marcia all’altra.
La trazione integrale ha la caratteristica di agevolare la A3 3ª serie durante la percorrenza di fondi sconnessi, a forte pendenza o a scarsa aderenza e può essere di due tipi Part time o Full Time.
Il motore a benzina della A3 3ª serie consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la A3 3ª serie rilascia nell’atmosfera 149,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Di serie sulla Audi A3 troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una A3 3ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Audi A3 si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
La Audi è una casa automobilistica tedesca fondata nel 1909 da August Horch, il cui cognome tradotto in latino è appunto Audi. Il marchio dell'azienda, raffigurante quattro anelli concatenati, simboleggia l'unione di quattro case fuse insieme. Nel 1964 Audi entra a far parte del gruppo Volkswagen.
DIMENSIONE E PESO
Le dimensioni della A3 3ª serie raggiungono i 424 cm di lunghezza e i 178 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 142. La Audi A3 pesa 1350 kg con un rapporto peso/potenza di 7,5. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 37 litri ad un massimo di 77 litri. Sulla A3 3ª serie sono montati pneumatici da 225 mm.PRESTAZIONI MOTORE
La Audi A3 tocca una velocità massima di 228 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi.La A3 3ª serie monta un motore con una potenza di 180 cv e una cilindrata di 1798 cc ed una potenza di 132 kw e tocca un valore di coppia massima di 250 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Audi A3 è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La A3 3ª serie dispone di cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Il cambio sequenziale o a “innesti frontali“ della Audi A3 ha lo scopo di modificare la velocità di una vettura lasciando il regime di rotazione del motore entro un range predefinito. A differenza del cambio manuale, non ha uno schema predefinito della leva del cambio, ma ha una leva azionabile in due direzioni, semplicemente “su” e “giù” per salire o scendere da una marcia all’altra.
La trazione integrale ha la caratteristica di agevolare la A3 3ª serie durante la percorrenza di fondi sconnessi, a forte pendenza o a scarsa aderenza e può essere di due tipi Part time o Full Time.
AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI
Con un pieno di benzina senza piombo la versione A3 3ª serie con un serbatoio di 50 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 769,2 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Audi A3 3ª serie sempre nel ciclo misto è di 6,5 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 8,1 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 5,6.Il motore a benzina della A3 3ª serie consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la A3 3ª serie rilascia nell’atmosfera 149,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
SICUREZZA
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Audi A3, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.Di serie sulla Audi A3 troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
PREZZO DI LISTINO
Il prezzo della Audi A3 sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 35.470,00, IPT esclusa.Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una A3 3ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Audi A3 si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
La Audi è una casa automobilistica tedesca fondata nel 1909 da August Horch, il cui cognome tradotto in latino è appunto Audi. Il marchio dell'azienda, raffigurante quattro anelli concatenati, simboleggia l'unione di quattro case fuse insieme. Nel 1964 Audi entra a far parte del gruppo Volkswagen.
Dati Generali
Carrozzeria berlina 2 volumi
Anno Modello 2013
Fine produzione n.d.
Prezzo € 35.470
Cavalli fiscali 19
Porte 3
Posti 5
Passo 259 cm
Lunghezza 424 cm
Larghezza 178 cm
Altezza 142 cm
Massa 1.350 kg
Massa rim. 1.800 kg
Bagagliaio 365 l
Bagagliaio max. 770 l
Omologazione Euro6
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione benzina senza piombo
Codice Motore 16224
Combustibile benzina senza piombo
Cilindrata 1.798 cc
Sovralimentatore turbocompressore (a passo variabile)
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni benzina senza piombo
Potenza 180 Cv (132 Kw)
Giri al minuto 5.100
Coppia 2.500 Nm (255 Kgm)
Giri coppia max. 1.250
Velocità max. 228 Km/h
Accelerazione 0-100 6,7 s
Consumi l/100Km
8,1 / 5,6 / 6,5
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 149,0
Serbatorio 50 l
Autonomia n.d.
Prestazioni benzina senza piombo
Potenza 180 Cv (132 Kw)
Giri al minuto 5.100
Coppia 2.500 Nm (255 Kgm)
Giri coppia max. 1.250
Velocità max. 228 Km/h
Accelerazione 0-100 6,7 s
Consumi l/100Km
8,1 / 5,6 / 6,5
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 149,0
Serbatorio 50 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione integrale permanente, con ripartitore coppia idraulico a controllo elettronico
Marce 6
Cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico
Trazione integrale permanente, con ripartitore coppia idraulico a controllo elettronico
Marce 7
Cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 225/45 R17 87W
Pneumatici rigenerati
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CHALLENGER2 225/45 R17 94W | € 76,50 |
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SNOW CHALLENGER 225/45 R17 94V | € 96,50 |
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CHALLENGER2 225/45 R17 94Y Rinforzato | € 76,50 |
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misura 95 225/45 R17 | € 45,00 |
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misura 100 225/45 R18 | € 43,00 |
![]() |
misura 100 225/45 R18 | € 43,00 |
![]() |
N810 225/45 R17 91H | € 74,00 |
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NSPORT 225/45 R17 91V | € 55,00 |
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misura 90 225/45 R16 | € 41,00 |
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RAL HP 225/45 R17 94Y | € 77,00 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
![]() Lexus CT
Hybrid Luxury |
€ 36.850 Confronta |
![]() Toyota Prius
1.8 Lounge |
€ 33.550 Confronta |
![]() Bmw Serie 1 - 5 porte
125i 5p. Msport |
€ 38.450 Confronta |
![]() Bmw Serie 1 - 3 porte
125i 3p. Msport |
€ 37.650 Confronta |
![]() Opel Astra
GTC 2.0 T 280 CV S&S 3p. OPC |
€ 33.535 Confronta |
Recensioni Audi A3, prova su strada e opinioni
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Voto generale | 4.3 | |
Prestazioni | 4.8 | |
Economia | 3.4 | |
Corpo vettura | 4.2 | |
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Voto generale | 4 | |
Prestazioni | 4 | |
Guidabilità | 3 | |
Rifiniture | 3 | |
Costi di gestione | 3 | |
Qualità | 4 | |
Sicurezza | 5 | |
Posto guida | 3 | |
Abitabilità | 4 | |
Equipaggiamenti | 3 | |
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Voto generale | 4.7 | |
Guida | 4.5 | |
comfort | 4.7 | |
Affidabilità | 4.8 | |
Abitabilità | 5 | |
Qualità | 4 | |
Costi di gestione | 4.5 | |
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