La Audi A5 del 2012 è una autovettura con 2 porte e 4 posti passeggero.
Il motore benzina senza piombo montato sulla versione A5/S5/Cabrio ha 1984 cc di cilindrata e una potenza di 155 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della A5/S5/Cabrio raggiungono i 463 cm di lunghezza e i 185 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 137. La Audi A5 pesa 1550 kg con un rapporto peso/potenza di 7,3. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 46 litri ad un massimo di 83 litri. Sulla A5/S5/Cabrio sono montati pneumatici da 225 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Audi A5 tocca una velocità massima di 245 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi.
La A5/S5/Cabrio monta un motore con una potenza di 211 cv e una cilindrata di 1984 cc ed una potenza di 155 kw e tocca un valore di coppia massima di 350 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Audi A5 è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La A5/S5/Cabrio dispone di cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Il cambio sequenziale o a “innesti frontali“ della Audi A5 ha lo scopo di modificare la velocità di una vettura lasciando il regime di rotazione del motore entro un range predefinito. A differenza del cambio manuale, non ha uno schema predefinito della leva del cambio, ma ha una leva azionabile in due direzioni, semplicemente “su” e “giù” per salire o scendere da una marcia all’altra.
La trazione integrale ha la caratteristica di agevolare la A5/S5/Cabrio durante la percorrenza di fondi sconnessi, a forte pendenza o a scarsa aderenza e può essere di due tipi Part time o Full Time.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di benzina senza piombo la versione A5/S5/Cabrio con un serbatoio di 61 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 871,4 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Audi A5/S5/Cabrio sempre nel ciclo misto è di 7,0 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 8,8 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 5,8.
Il motore a benzina della A5/S5/Cabrio consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la A5/S5/Cabrio rilascia nell’atmosfera 159,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Audi A5, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Audi A5 troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Audi A5 sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 48.500,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una A5/S5/Cabrio usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Audi A5 si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La Audi è una casa automobilistica tedesca fondata nel 1909 da August Horch, il cui cognome tradotto in latino è appunto Audi. Il marchio dell'azienda, raffigurante quattro anelli concatenati, simboleggia l'unione di quattro case fuse insieme. Nel 1964 Audi entra a far parte del gruppo Volkswagen.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	SNOW CHALLENGER 225/50 R17 98W	invernali / auto	€ 96,50
	CHALLENGER2 225/50 R17 98W	estivi / auto	€ 76,50
	misura 90 225/50 R15	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	misura 95 225/50 R16	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 100 225/50 R17	Catene da Neve / auto	€ 43,00
	SNOW CHALLENGER 225/50 R16 92V	invernali / auto	€ 96,50

Mostra equipaggiamenti

Mercedes Classe E E 200 Coupé Sport	€ 45.361 Confronta
Infiniti Q60 3.7 AT Coupé GT	€ 50.200 Confronta
Bmw Serie 2 Coupè M 235i Coupé	€ 51.600 Confronta
Audi TT Coupé 2.0 TFSI Design	€ 45.950 Confronta
Nissan Z 370Coupé 3.7 V6 Nismo	€ 45.910 Confronta

Anno	Quotazione
2013	26.500
2012	24.700

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per Audi A5 usata

Recensioni Audi A5, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.2
Prestazioni	4.3
Economia	3.4
Corpo vettura	4.2
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Voto generale	3
Prestazioni	4
Guidabilità	3
Rifiniture	3
Costi di gestione	4
Qualità	3
Sicurezza	5
Posto guida	2
Abitabilità	3
Equipaggiamenti	4
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Voto generale	4.5
Guida	4.2
comfort	4.4
Affidabilità	4.5
Abitabilità	4.1
Qualità	4.2
Costi di gestione	4.2
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