La Audi Q5 del 2010 è una fuoristrada con 5 porte e 5 posti passeggero.
La Audi Q5 rientra nella categoria dei “fuoristrada” ed è un veicolo adatto a percorrere con facilità anche i terreni accidentati, con forte pendenza, o poco aderenza, grazie alle soluzioni tecniche che lo caratterizzano come ad esempio la trazione integrale, le sospensioni e agli ammortizzatori più morbidi rispetto allo standard. Il motore benzina senza piombo montato sulla versione Q5 ha 3197 cc di cilindrata e una potenza di 199 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della Q5 raggiungono i 463 cm di lunghezza e i 193 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 165. La Audi Q5 pesa 1805 kg con un rapporto peso/potenza di 6,7. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 54 litri ad un massimo di 95 litri. Sulla Q5 sono montati pneumatici da 235 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Audi Q5 tocca una velocità massima di 234 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi.
La Q5 monta un motore con una potenza di 271 cv e una cilindrata di 3197 cc ed una potenza di 199 kw e tocca un valore di coppia massima di 330 Nm.
Le elevate prestazioni del potente motore della Audi Q5 la rendono adatta a chi preferisce una guida sportiva, divertente, a chi ricerca la classe e il lusso piuttosto che la semplice funzionalità. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW. ATTENZIONE al bollo della Q5: questa motorizzazione è soggetta al pagamento del superbollo in quanto la potenza erogata è superiore a 185 kw (251 cv).
La Q5 dispone di cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Il cambio sequenziale o a “innesti frontali“ della Audi Q5 ha lo scopo di modificare la velocità di una vettura lasciando il regime di rotazione del motore entro un range predefinito. A differenza del cambio manuale, non ha uno schema predefinito della leva del cambio, ma ha una leva azionabile in due direzioni, semplicemente “su” e “giù” per salire o scendere da una marcia all’altra.
La trazione integrale ha la caratteristica di agevolare la Q5 durante la percorrenza di fondi sconnessi, a forte pendenza o a scarsa aderenza e può essere di due tipi Part time o Full Time.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di benzina senza piombo la versione Q5 con un serbatoio di 75 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 806,5 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Audi Q5 sempre nel ciclo misto è di 9,3 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 12,3 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 7,6.
Il motore a benzina della Q5 consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la Q5 rilascia nell’atmosfera 218,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Audi Q5, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Audi Q5 troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Audi Q5 sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 51.330,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Q5 usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Audi Q5 si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La Audi è una casa automobilistica tedesca fondata nel 1909 da August Horch, il cui cognome tradotto in latino è appunto Audi. Il marchio dell'azienda, raffigurante quattro anelli concatenati, simboleggia l'unione di quattro case fuse insieme. Nel 1964 Audi entra a far parte del gruppo Volkswagen.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	misura 245 235/65 R16	Catene da Neve / trasporto leggero	€ 79,00
	misura 247 235/65 R17	Catene da Neve / trasporto leggero	€ 79,00
	misura 255 235/65 R18	Catene da Neve / trasporto leggero	€ 79,00
	ADHESION 235/65 R17 108V	invernali / fuoristrada / off-road	€ 135,00
	ADHESION 235/65 R18 110H	invernali / fuoristrada / off-road	€ 149,70
	TV4 235/65 R17 108V	estivi / fuoristrada / off-road	€ 110,00

Mostra equipaggiamenti

Volvo XC60 T6 AWD Geartronic Momentum	€ 54.250 Confronta
Infiniti QX70 3.7 V6 AT GT	€ 55.730 Confronta
Infiniti QX50 3.7 GT	€ 51.282 Confronta
Bmw X3 xDrive20i xLine	€ 54.000 Confronta
Jeep Cherokee 3.2 V6 Pent.4WD AD.L. Trailhawk	€ 54.000 Confronta

Anno	Quotazione
2013	24.800
2012	22.700
2011	20.800
2010	19.000

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per Audi Q5 usata

Recensioni Audi Q5, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.5
Prestazioni	4.5
Economia	3.9
Corpo vettura	4.5
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Voto generale	4
Prestazioni	4
Guidabilità	3
Rifiniture	4
Costi di gestione	3
Qualità	4
Sicurezza	4
Posto guida	3
Abitabilità	4
Equipaggiamenti	4
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Voto generale	4.2
Guida	4.3
comfort	4
Affidabilità	4.4
Abitabilità	4.2
Qualità	4
Costi di gestione	4.4
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