La nuova Audi R8 del 2012 con prezzo a partire da 164.600,00 euro, è una autovettura a 2 porte, che può trasportare fino a un massimo di 2 passeggeri. La Audi R8 coupè è un’auto sportiva a 2 porte, o meglio 2+2 posti per la presenza di due sedili posteriori, ma di dimensioni ridotte o comunque non comodi quanto i sedili anteriori. È dotata di tetto fisso, con una linea filante e relativamente bassa.
La R8 1ª serie è dotata di cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico e trazione integrale permanente, con ripartitore coppia idraulico a controllo elettronico. Il cambio sequenziale o a innesti frontali della Audi R8, a differenza del cambio manuale, non ha uno schema predefinito della leva del cambio, ma ha una leva azionabile in due direzioni, semplicemente su e giù per salire o scendere da una marcia all’altra.
Le auto a trazione integrale come la Audi R8 hanno una fluidità di guida maggiore, senza sbandamenti o slittamenti, offrendo il massimo dell'aderenza in tutte le situazioni di guida, soprattutto su terreni sconnessi o con condizioni climatiche avverse (pioggia, neve, ghiaccio, ecc.)

Scheda tecnica della Audi R8

Con una cilindrata di 5204 cm3, il motore da 10 cilindri sprigiona 525 cavalli (386 kw) e la coppia massima tocca il valore di 530 nm. Questo consente alla R8 1ª serie di raggiunge una velocità massima di 314 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi.
La Audi R8 è un’auto con elevate prestazioni grazie al potente motore, generalmente preferita da chi ricerca alla guida anche il divertimento, la classe o il lusso piuttosto che la semplice funzionalità. L’auto supera la soglia di 185 kw (251 cv) di potenza e quindi è soggetta al pagamento del superbollo, pagato in funzione della potenza del motore.

I consumi della Audi R8, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 20,5 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 8,9 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 13,1 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 90 litri, che consente all’auto un’autonomia di 687,0 km nel ciclo misto.
Il motore a benzina della R8 1ª serie consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.

Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 305,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.

Per quanto riguarda le dimensioni, Audi R8 è lunga 444 cm per 190 cm di larghezza e 125 cm di altezza, con un passo di 265 ed è dotata di pneumatici da 295 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1645 kg, con un rapporto peso/potenza di 3,1 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 10 a un massimo di 0 litri.

Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Audi R8, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della R8 1ª serie.

Per la Audi R8 sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)

Il prezzo della Audi R8 parte da € 164.600,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.

La Audi è una casa automobilistica tedesca fondata nel 1909 da August Horch, il cui cognome tradotto in latino è appunto Audi. Il marchio dell'azienda, raffigurante quattro anelli concatenati, simboleggia l'unione di quattro case fuse insieme. Nel 1964 Audi entra a far parte del gruppo Volkswagen.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

misura 130 295/30 R18

Catene da Neve / auto

€ 45,00

Mostra equipaggiamenti

Maserati Gran Turismo 4.7 V8 MC Stradale	€ 157.299 Confronta
Nissan GT-R 3.8 V6 Nismo	€ 151.600 Confronta
Bmw Serie 4 M4 Coupé GTS	€ 153.200 Confronta

Anno	Quotazione
2015	113.900
2014	107.900
2013	99.700

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per Audi R8 usata

Recensioni Audi R8, prova su strada e opinioni

Voto generale	4
Prestazioni	5
Guidabilità	4
Rifiniture	3
Costi di gestione	4
Qualità	3
Sicurezza	4
Posto guida	3
Abitabilità	3
Equipaggiamenti	4
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Voto generale	4
Guida	4.7
comfort	4.6
Affidabilità	4
Abitabilità	3.2
Qualità	2.8
Costi di gestione	1
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