La nuova Audi TT del 2010 con prezzo a partire da 56.750,00 euro, è una autovettura a 2 porte, che può trasportare fino a un massimo di 2 passeggeri. La cabrio (abbreviazione di cabriolet), anche detta decappottabile, è un’automobile dotata di tetto pieghevole. È un’auto dalla connotazione sportiva e risulta più cara del modello a tetto chiuso da cui deriva. La spider, invece, è un’automobile sportiva a 2 posti con tetto apribile. Il termine, che tradotto dall'inglese significa “ragno”, deriva proprio dalla somiglianza della carrozzeria con l’insetto.
La TT 2ª serie è dotata di cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico e trazione integrale permanente, con ripartitore coppia idraulico a controllo elettronico. Il cambio sequenziale o a innesti frontali della Audi TT, a differenza del cambio manuale, non ha uno schema predefinito della leva del cambio, ma ha una leva azionabile in due direzioni, semplicemente su e giù per salire o scendere da una marcia all’altra.
Le auto a trazione integrale come la Audi TT hanno una fluidità di guida maggiore, senza sbandamenti o slittamenti, offrendo il massimo dell'aderenza in tutte le situazioni di guida, soprattutto su terreni sconnessi o con condizioni climatiche avverse (pioggia, neve, ghiaccio, ecc.)

Scheda tecnica della Audi TT

Con una cilindrata di 1984 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 272 cavalli (200 kw) e la coppia massima tocca il valore di 350 nm. Questo consente alla TT 2ª serie di raggiunge una velocità massima di 250 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi.
La Audi TT è un’auto con elevate prestazioni grazie al potente motore, generalmente preferita da chi ricerca alla guida anche il divertimento, la classe o il lusso piuttosto che la semplice funzionalità. L’auto supera la soglia di 185 kw (251 cv) di potenza e quindi è soggetta al pagamento del superbollo, pagato in funzione della potenza del motore.

I consumi della Audi TT, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 10,8 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 6,2 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 7,9 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 60 litri, che consente all’auto un’autonomia di 759,5 km nel ciclo misto.
Il motore a benzina della TT 2ª serie consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.

Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 184,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.

Per quanto riguarda le dimensioni, Audi TT è lunga 420 cm per 184 cm di larghezza e 135 cm di altezza, con un passo di 247 ed è dotata di pneumatici da 245 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1495 kg, con un rapporto peso/potenza di 5,5 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 25 a un massimo di 0 litri.

Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Audi TT, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della TT 2ª serie.

Per la Audi TT sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)

Il prezzo della Audi TT parte da € 56.750,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.

La Audi è una casa automobilistica tedesca fondata nel 1909 da August Horch, il cui cognome tradotto in latino è appunto Audi. Il marchio dell'azienda, raffigurante quattro anelli concatenati, simboleggia l'unione di quattro case fuse insieme. Nel 1964 Audi entra a far parte del gruppo Volkswagen.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	CHALLENGER3 245/40 R18 97W	invernali / auto	€ 145,00
	misura 95 245/40 R17	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 110 245/40 R17	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 130 245/40 R19	Catene da Neve / auto	€ 45,00

Mostra equipaggiamenti

Lotus Elise S	€ 56.515 Confronta
Bmw Z4 sDrive35i	€ 54.500 Confronta
Ariel Atom 3 2.0 245 HP	€ 53.420 Confronta
Audi A5 Cabrio 3.0 TFSI 272 CV quattro S tr.	€ 60.450 Confronta
Mercedes Classe E E 200 Cabrio Premium	€ 55.912 Confronta

Anno	Quotazione
2014	27.200
2013	24.200
2012	21.500
2011	19.200
2010	17.000

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per Audi TT usata

Recensioni Audi TT, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.3
Prestazioni	4.7
Economia	3.9
Corpo vettura	4.3
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Voto generale	5
Prestazioni	5
Guidabilità	5
Rifiniture	4
Costi di gestione	5
Qualità	4
Sicurezza	4
Posto guida	4
Abitabilità	3
Equipaggiamenti	4
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Voto generale	4.4
Guida	4.5
comfort	4.4
Affidabilità	4.3
Abitabilità	4
Qualità	4.5
Costi di gestione	4.5
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