
PREZZO: € 66.550
Confronta
La nuova Bmw Serie 5 del 2013 con prezzo a partire da 66.550,00 euro, è una autovettura a
4 porte, che può trasportare fino a un massimo di 5 passeggeri.
La Serie 5 (F10/F11) è una berlina a 3 volumi (il vano motore, l’abitacolo ed il vano bagagli).
La Serie 5 (F10/F11) è dotata di cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale, e trazione posteriore. Il Cambio automatico della Bmw Serie 5, nonostante possa togliere a gran parte dei conducenti il piacere provato alla guida, offre numerosi benefici: diminuzione dei consumi, partenze sempre perfette in salita, guida più semplice in montagna, minore stress nel traffico di città.
Le auto a trazione posteriore come la Bmw Serie 5 godono di maggior aderenza sull’asciutto, ma un’eccessiva spinta di accelerazione può provocare il cosiddetto sovrasterzo, lo sbandamento verso l’interno curva.
La Bmw Serie 5 è un’auto con elevate prestazioni grazie al potente motore, generalmente preferita da chi ricerca alla guida anche il divertimento, la classe o il lusso piuttosto che la semplice funzionalità. L’auto supera la soglia di 185 kw (251 cv) di potenza e quindi è soggetta al pagamento del superbollo, pagato in funzione della potenza del motore.
I consumi della Bmw Serie 5, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 6,1 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 6,6 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 6,4 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 67 litri, che consente all’auto un’autonomia di 1.046,9 km nel ciclo misto.
L'alimentazione ibrida della Bmw Serie 5 garantisce autonomia di impiego rispetto alle auto solamente elettriche, e consumi ridotti rispetto alle auto a benzina, unendo l'economicità dell'alimentazione elettrica con l'autonomia dei combustibili fossili.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 149,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Bmw Serie 5 è lunga 491 cm per 186 cm di larghezza e 146 cm di altezza, con un passo di 297 ed è dotata di pneumatici da 225 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1850 kg, con un rapporto peso/potenza di 6,0 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 38 a un massimo di 0 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Bmw Serie 5, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della Serie 5 (F10/F11).
Per la Bmw Serie 5 sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Bmw Serie 5 parte da € 66.550,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
La BMW (acronimo tradotto in Fabbrica Bavarese di Motori) è una casa automobilistica tedesca, con sede a Monaco di Baviera. Nata nel 1917 come fabbrica di motori per aerei militari, dopo un anno iniziò a produrre motori per motociclette, mentre nel 1929 l'azienda avviò la sua produzione automobilistica. La BMW si caratterizza da sempre per la propensione alla meccanica di altissima qualità e per le elevate prestazioni. Ammirabile anche per il suo design grazie ai numerosi e importanti stilisti che negli anni hanno contribuito a rafforzarne lo stile.
La Serie 5 (F10/F11) è dotata di cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale, e trazione posteriore. Il Cambio automatico della Bmw Serie 5, nonostante possa togliere a gran parte dei conducenti il piacere provato alla guida, offre numerosi benefici: diminuzione dei consumi, partenze sempre perfette in salita, guida più semplice in montagna, minore stress nel traffico di città.
Le auto a trazione posteriore come la Bmw Serie 5 godono di maggior aderenza sull’asciutto, ma un’eccessiva spinta di accelerazione può provocare il cosiddetto sovrasterzo, lo sbandamento verso l’interno curva.
Scheda tecnica della Bmw Serie 5
Con una cilindrata di 2979 cm3, il motore da 6 cilindri sprigiona 306 cavalli (225 kw) e la coppia massima tocca il valore di 400 nm. Questo consente alla Serie 5 (F10/F11) di raggiunge una velocità massima di 250 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi.La Bmw Serie 5 è un’auto con elevate prestazioni grazie al potente motore, generalmente preferita da chi ricerca alla guida anche il divertimento, la classe o il lusso piuttosto che la semplice funzionalità. L’auto supera la soglia di 185 kw (251 cv) di potenza e quindi è soggetta al pagamento del superbollo, pagato in funzione della potenza del motore.
I consumi della Bmw Serie 5, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 6,1 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 6,6 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 6,4 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 67 litri, che consente all’auto un’autonomia di 1.046,9 km nel ciclo misto.
L'alimentazione ibrida della Bmw Serie 5 garantisce autonomia di impiego rispetto alle auto solamente elettriche, e consumi ridotti rispetto alle auto a benzina, unendo l'economicità dell'alimentazione elettrica con l'autonomia dei combustibili fossili.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 149,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Bmw Serie 5 è lunga 491 cm per 186 cm di larghezza e 146 cm di altezza, con un passo di 297 ed è dotata di pneumatici da 225 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1850 kg, con un rapporto peso/potenza di 6,0 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 38 a un massimo di 0 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Bmw Serie 5, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della Serie 5 (F10/F11).
Per la Bmw Serie 5 sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Bmw Serie 5 parte da € 66.550,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
La BMW (acronimo tradotto in Fabbrica Bavarese di Motori) è una casa automobilistica tedesca, con sede a Monaco di Baviera. Nata nel 1917 come fabbrica di motori per aerei militari, dopo un anno iniziò a produrre motori per motociclette, mentre nel 1929 l'azienda avviò la sua produzione automobilistica. La BMW si caratterizza da sempre per la propensione alla meccanica di altissima qualità e per le elevate prestazioni. Ammirabile anche per il suo design grazie ai numerosi e importanti stilisti che negli anni hanno contribuito a rafforzarne lo stile.
Dati Generali
Carrozzeria berlina 3 volumi
Anno Modello 2013
Fine produzione n.d.
Prezzo € 66.550
Cavalli fiscali 26
Porte 4
Posti 5
Passo 297 cm
Lunghezza 491 cm
Larghezza 186 cm
Altezza 146 cm
Massa 1.850 kg
Massa rim. n.d.
Bagagliaio 375 l
Bagagliaio max. n.d.
Omologazione Euro6
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione benzina senza piombo
Codice Motore 16106
Combustibile benzina senza piombo
Cilindrata 2.979 cc
Sovralimentatore turbocompressori
Numero Cilindri 6
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni benzina senza piombo
Potenza 306 Cv (225 Kw)
Giri al minuto 5.800
Coppia 4.000 Nm (408 Kgm)
Giri coppia max. 1.200
Velocità max. 250 Km/h
Accelerazione 0-100 5,9 s
Consumi l/100Km
6,1 / 6,6 / 6,4
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 149,0
Serbatorio 67 l
Autonomia n.d.
Motore alimentazione elettrica
Codice Motore 16107
Combustibile elettrica
Cilindrata n.d.
Sovralimentatore nessuno
Numero Cilindri n.d.
Tipo Cilindri n.d.
Prestazioni elettrica
Potenza 55 Cv (40 Kw)
Giri al minuto n.d.
Coppia 2.100 Nm (214 Kgm)
Giri coppia max. n.d.
Velocità max. 250 Km/h
Accelerazione 0-100 5,9 s
Consumi l/100Km
n.d. / n.d. / n.d.
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / n.d.
Serbatorio n.d.
Autonomia 4 Km
Prestazioni ibrido
Potenza 340 Cv (250 Kw)
Giri al minuto n.d.
Coppia 4.500 Nm (458 Kgm)
Giri coppia max. n.d.
Cambio e Trazione
Trazione posteriore
Marce 8
Cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale,
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 225/55 R17 97W
Pneumatici rigenerati
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WIND 225/55 R17 101W | € 110,00 |
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WIND 225/55 R17 101W | € 105,00 |
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WIND 225/55 R17 103W XL Rinforzato | € 110,00 |
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TV4 225/55 R18 98V | € 125,00 |
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ADHESION 225/55 R18 98V | € 150,00 |
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SNOW CHALLENGER 225/55 R16 99H | € 96,50 |
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SNOW EVOLUTION 225/55 R17 97H | € 135,00 |
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WIND 225/55 R16 95W | € 76,50 |
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WIND 225/55 R16 99Y | € 76,50 |
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misura 80 225/55 R14 | € 41,00 |
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misura 90 225/55 R14 | € 41,00 |
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misura 90 225/55 R15 | € 41,00 |
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misura 110 225/55 R16 | € 45,00 |
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misura 120 225/55 R17 | € 45,00 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
Recensioni Bmw Serie 5, prova su strada e opinioni
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Voto generale | 4.7 | |
Prestazioni | 4.6 | |
Economia | 3.9 | |
Corpo vettura | 4.5 | |
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Voto generale | 4 | |
Prestazioni | 5 | |
Guidabilità | 3 | |
Rifiniture | 5 | |
Costi di gestione | 4 | |
Qualità | 5 | |
Sicurezza | 5 | |
Posto guida | 5 | |
Abitabilità | 4 | |
Equipaggiamenti | 4 | |
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Voto generale | 4.9 | |
Guida | 4.9 | |
comfort | 4.6 | |
Affidabilità | 4.7 | |
Abitabilità | 4.5 | |
Qualità | 3.8 | |
Costi di gestione | 4.2 | |
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