
PREZZO: € 12.820
(modello fuori produzione)
Confronta
La Chevrolet Spark del 2013 è una autovettura con 5 porte e 5 posti
passeggero.Le auto berlina sono generalmente costituite da 2 volumi fisicamente separati e
identificabili visivamente dall’esterno. I volumi che compongono le auto sono: il
vano motore, l’abitacolo ed il vano bagagli.
Il motore benzina senza piombo o GPL montato sulla versione Spark ha 995 cc di cilindrata e
una potenza di 50 kw.
La Spark monta un motore con una potenza di 68 cv e una cilindrata di 995 cc ed una potenza di 50 kw e tocca un valore di coppia massima di 93 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Spark particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Spark dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Chevrolet Spark ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Spark, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.
Le auto alimentate a benzina generalmente costano di meno e consentono un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno. Le prestazioni offerte dal motore Gpl della Chevrolet Spark rimangono invariate nonostante si utilizzi un combustibile più economico.
Al km, la Spark rilascia nell’atmosfera 118,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Di serie sulla Chevrolet Spark troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Spark usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Chevrolet Spark si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
Chevrolet è un'azienda automobilistica statunitense, fondata nel Michigan nel 1911 da Louis Chevrolet, pilota svizzero, e da William C. Durant, fondatore della General Motors, di cui Chevrolet fa parte. Il marchio è presente sul mercato italiano dal 2005, a seguito dell'acquisto della divisione automobilistica della Daewoo, ma i modelli per il mercato italiano e europeo, si distinguono da quelli americani.
DIMENSIONE E PESO
Le dimensioni della Spark raggiungono i 360 cm di lunghezza e i 160 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 152. La Chevrolet Spark pesa 981 kg con un rapporto peso/potenza di 14,4. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 17 litri ad un massimo di 57 litri. Sulla Spark sono montati pneumatici da 165 mm.PRESTAZIONI MOTORE
La Chevrolet Spark tocca una velocità massima di 148 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 15,3 secondi.La Spark monta un motore con una potenza di 68 cv e una cilindrata di 995 cc ed una potenza di 50 kw e tocca un valore di coppia massima di 93 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Spark particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Spark dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Chevrolet Spark ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Spark, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.
AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI
Con un pieno di benzina senza piombo la versione Spark con un serbatoio di 35 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 700,0 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Chevrolet Spark sempre nel ciclo misto è di 5,0 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 6,6 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 4,1.Le auto alimentate a benzina generalmente costano di meno e consentono un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno. Le prestazioni offerte dal motore Gpl della Chevrolet Spark rimangono invariate nonostante si utilizzi un combustibile più economico.
Al km, la Spark rilascia nell’atmosfera 118,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
SICUREZZA
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Chevrolet Spark, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.Di serie sulla Chevrolet Spark troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
PREZZO DI LISTINO
Il prezzo della Chevrolet Spark sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 12.820,00, IPT esclusa.Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Spark usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Chevrolet Spark si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
Chevrolet è un'azienda automobilistica statunitense, fondata nel Michigan nel 1911 da Louis Chevrolet, pilota svizzero, e da William C. Durant, fondatore della General Motors, di cui Chevrolet fa parte. Il marchio è presente sul mercato italiano dal 2005, a seguito dell'acquisto della divisione automobilistica della Daewoo, ma i modelli per il mercato italiano e europeo, si distinguono da quelli americani.
Dati Generali
Carrozzeria berlina 2 volumi
Anno Modello 2013
Fine produzione 2014
Prezzo € 12.820
Cavalli fiscali 12
Porte 5
Posti 5
Passo 238 cm
Lunghezza 360 cm
Larghezza 160 cm
Altezza 152 cm
Massa 981 kg
Massa rim. n.d.
Bagagliaio 170 l
Bagagliaio max. 568 l
Omologazione Euro5
Impianto Primo impianto (direttamente in fabbrica)
Motori e prestazioni
Motore alimentazione benzina senza piombo o GPL
Codice Motore 15483
Combustibile benzina senza piombo o GPL
Cilindrata 995 cc
Sovralimentatore nessuno
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni benzina senza piombo
Potenza 68 Cv (50 Kw)
Giri al minuto 6.400
Coppia 930 Nm (95 Kgm)
Giri coppia max. 4.800
Velocità max. 148 Km/h
Accelerazione 0-100 15,3 s
Consumi l/100Km
6,6 / 4,1 / 5,0
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 118,0
Serbatorio 35 l
Autonomia n.d.
Prestazioni GPL
Potenza 65 Cv (48 Kw)
Giri al minuto 6.400
Coppia 930 Nm (95 Kgm)
Giri coppia max. 4.800
Velocità max. 148 Km/h
Accelerazione 0-100 15,3 s
Consumi l/100Km
8,9 / 5,6 / 6,8
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 110,0
Serbatorio 31 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione anteriore
Marce 5
Cambio meccanico
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 165/65 R14 T
Pneumatici rigenerati
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T3A 165/65 R14 79T | € 37,50 |
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ALPIN 3 165/65 R15 81T | € 61,50 |
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NEWALPIN 165/65 R14 79T | € 47,50 |
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misura 30 165/65 R13 | € 35,50 |
![]() |
misura 40 165/65 R14 | € 37,00 |
![]() |
misura 60 165/65 R15 | € 39,00 |
![]() |
MNT 165/65 R13 77S | € 36,50 |
![]() |
MNT 165/65 R14 79T | € 42,00 |
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NT1 165/65 R14 79T | € 38,00 |
![]() |
NT1 165/65 R13 77T | € 37,50 |
![]() |
NT1 165/65 R13 77S | € 36,50 |
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RXT 165/65 R15 81T | € 46,00 |
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NEWALPIN 165/65 R13 77T | € 45,50 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
Recensioni Chevrolet Spark, prova su strada e opinioni
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Voto generale | 3.8 | |
Prestazioni | 3.3 | |
Economia | 4.1 | |
Corpo vettura | 3.9 | |
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Voto generale | 3 | |
Prestazioni | 2 | |
Guidabilità | 3 | |
Rifiniture | 3 | |
Costi di gestione | 3 | |
Qualità | 3 | |
Sicurezza | 4 | |
Posto guida | 2 | |
Abitabilità | 4 | |
Equipaggiamenti | 2 | |
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Voto generale | 3.9 | |
Guida | 3.5 | |
comfort | 3.5 | |
Affidabilità | 4.6 | |
Abitabilità | 4 | |
Qualità | 4.2 | |
Costi di gestione | 4.7 | |
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