La Citroen del 2014 è una autovettura con 5 porte e 5 posti passeggero.
Le auto berlina sono generalmente costituite da 2 volumi fisicamente separati e identificabili visivamente dall’esterno. I volumi che compongono le auto sono: il vano motore, l’abitacolo ed il vano bagagli. Il motore gasolio montato sulla versione DS5 ha 1560 cc di cilindrata e una potenza di 84 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della DS5 raggiungono i 453 cm di lunghezza e i 187 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 150. La Citroen pesa 1420 kg con un rapporto peso/potenza di 12,5. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 47 litri ad un massimo di 80 litri. Sulla DS5 sono montati pneumatici da 215 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Citroen tocca una velocità massima di 191 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 13,5 secondi.
La DS5 monta un motore con una potenza di 114 cv e una cilindrata di 1560 cc ed una potenza di 84 kw e tocca un valore di coppia massima di 270 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la DS5 particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La DS5 dispone di cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Il cambio sequenziale o a “innesti frontali“ della Citroen ha lo scopo di modificare la velocità di una vettura lasciando il regime di rotazione del motore entro un range predefinito. A differenza del cambio manuale, non ha uno schema predefinito della leva del cambio, ma ha una leva azionabile in due direzioni, semplicemente “su” e “giù” per salire o scendere da una marcia all’altra.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la DS5, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di gasolio la versione DS5 con un serbatoio di 60 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 1.363,6 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Citroen DS5 sempre nel ciclo misto è di 4,4 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 4,8 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 4,2.
Il motore diesel della Citroen è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la DS5 rilascia nell’atmosfera 112,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Citroen , classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Citroen troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Citroen sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 30.900,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una DS5 usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Citroen si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La Citroën è una casa automobilistica francese fondata nel 1919 da André Citroën. Inizialmente nata per produrre materiale meccanico e militare, nel maggio del 1976 si è unita con Peugeot SA, creando una holding nota come PSA Peugeot Citroën.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	SNOW CHALLENGER 225/50 R17 98W	invernali / auto	€ 96,50
	CHALLENGER2 225/50 R17 98W	estivi / auto	€ 76,50
	misura 90 225/50 R15	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	misura 95 225/50 R16	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 100 225/50 R17	Catene da Neve / auto	€ 43,00
	SNOW CHALLENGER 225/50 R16 92V	invernali / auto	€ 96,50

Mostra equipaggiamenti

Bmw Serie 1 - 5 porte 116d 5p. Sport	€ 29.450 Confronta
Volvo V40 D3 Kinetic	€ 28.140 Confronta
Bmw Serie 1 - 3 porte 116d 3p. Sport	€ 28.650 Confronta
Volkswagen Golf 2.0 TDI 5p. Highline BlueMot.Tech.	€ 29.050 Confronta
Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic	€ 29.440 Confronta

Anno	Quotazione
2015	18.100
2014	16.700

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Recensioni Citroen , prova su strada e opinioni

Voto generale	2
Prestazioni	3
Guidabilità	1
Rifiniture	4
Costi di gestione	3
Qualità	3
Sicurezza	4
Posto guida	4
Abitabilità	3
Equipaggiamenti	4
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Voto generale	4.5
Guida	4
comfort	4.2
Affidabilità	4.2
Abitabilità	4.1
Qualità	3.9
Costi di gestione	4.4
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