
PREZZO: € 19.850
(modello fuori produzione)
Confronta
La nuova Citroen C3 Picasso del 2014 con prezzo a partire da 19.850,00 euro, è una autovettura a
5 porte, che può trasportare fino a un massimo di 5 passeggeri.
La C3 Picasso è dotata di cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico e trazione anteriore. Il cambio sequenziale o a innesti frontali della Citroen C3 Picasso, a differenza del cambio manuale, non ha uno schema predefinito della leva del cambio, ma ha una leva azionabile in due direzioni, semplicemente su e giù per salire o scendere da una marcia all’altra.
Le auto a trazione anteriore come la Citroen C3 Picasso sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.
Le prestazioni della Citroen C3 Picasso non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.
I consumi della Citroen C3 Picasso, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 4,9 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 4,0 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 4,3 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a gasolio, l’auto ha una capacità di serbatoio di 50 litri, che consente all’auto un’autonomia di 1.162,8 km nel ciclo misto.
Il motore diesel della Citroen C3 Picasso è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 112,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Citroen C3 Picasso è lunga 410 cm per 177 cm di larghezza e 163 cm di altezza, con un passo di 254 ed è dotata di pneumatici da 195 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1313 kg, con un rapporto peso/potenza di 14,3 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 39 a un massimo di 50 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Citroen C3 Picasso, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della C3 Picasso.
Per la Citroen C3 Picasso sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Citroen C3 Picasso parte da € 19.850,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
La Citroën è una casa automobilistica francese fondata nel 1919 da André Citroën. Inizialmente nata per produrre materiale meccanico e militare, nel maggio del 1976 si è unita con Peugeot SA, creando una holding nota come PSA Peugeot Citroën.
La C3 Picasso è dotata di cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico e trazione anteriore. Il cambio sequenziale o a innesti frontali della Citroen C3 Picasso, a differenza del cambio manuale, non ha uno schema predefinito della leva del cambio, ma ha una leva azionabile in due direzioni, semplicemente su e giù per salire o scendere da una marcia all’altra.
Le auto a trazione anteriore come la Citroen C3 Picasso sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.
Scheda tecnica della Citroen C3 Picasso
Con una cilindrata di 1560 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 92 cavalli (68 kw) e la coppia massima tocca il valore di 230 nm. Questo consente alla C3 Picasso di raggiunge una velocità massima di 174 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 15,7 secondi.Le prestazioni della Citroen C3 Picasso non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.
I consumi della Citroen C3 Picasso, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 4,9 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 4,0 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 4,3 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a gasolio, l’auto ha una capacità di serbatoio di 50 litri, che consente all’auto un’autonomia di 1.162,8 km nel ciclo misto.
Il motore diesel della Citroen C3 Picasso è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 112,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Citroen C3 Picasso è lunga 410 cm per 177 cm di larghezza e 163 cm di altezza, con un passo di 254 ed è dotata di pneumatici da 195 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1313 kg, con un rapporto peso/potenza di 14,3 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 39 a un massimo di 50 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Citroen C3 Picasso, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della C3 Picasso.
Per la Citroen C3 Picasso sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Citroen C3 Picasso parte da € 19.850,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
La Citroën è una casa automobilistica francese fondata nel 1919 da André Citroën. Inizialmente nata per produrre materiale meccanico e militare, nel maggio del 1976 si è unita con Peugeot SA, creando una holding nota come PSA Peugeot Citroën.
Dati Generali
Carrozzeria multispazio
Anno Modello 2014
Fine produzione 2015
Prezzo € 19.850
Cavalli fiscali 17
Porte 5
Posti 5
Passo 254 cm
Lunghezza 410 cm
Larghezza 177 cm
Altezza 163 cm
Massa 1.313 kg
Massa rim. 1.200 kg
Bagagliaio 385 l
Bagagliaio max. 500 l
Omologazione Euro5
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione gasolio
Codice Motore 15726
Combustibile gasolio
Cilindrata 1.560 cc
Sovralimentatore Turbo a passo variabile con overboost
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni gasolio
Potenza 92 Cv (68 Kw)
Giri al minuto 4.000
Coppia 2.300 Nm (234 Kgm)
Giri coppia max. 1.750
Velocità max. 174 Km/h
Accelerazione 0-100 15,7 s
Consumi l/100Km
4,9 / 4,0 / 4,3
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 112,0
Serbatorio 50 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione anteriore
Marce 6
Cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 195/55 R16 87T
Pneumatici rigenerati
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N810 195/55 R16 87H | € 58,00 |
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CHALLENGER3 195/55 R16 87V | € 86,50 |
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CHALLENGER3 195/55 R15 85H | € 71,50 |
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CHALLENGER2 195/55 R16 91V | € 66,50 |
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misura 40 195/55 R13 | € 37,00 |
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misura 65 195/55 R15 | € 39,00 |
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misura 80 195/55 R16 | € 41,00 |
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NGT 195/55 R15 85H | € 46,00 |
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misura 50 195/55 R14 | € 38,00 |
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CHALLENGER2 195/55 R15 85V | € 66,50 |
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SAVER 195/55 R16 91V | € 61,50 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
Recensioni Citroen C3 Picasso, prova su strada e opinioni
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Voto generale | 4.1 | |
Prestazioni | 4.0 | |
Economia | 3.9 | |
Corpo vettura | 4.5 | |
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Voto generale | 4 | |
Prestazioni | 3 | |
Guidabilità | 4 | |
Rifiniture | 3 | |
Costi di gestione | 4 | |
Qualità | 4 | |
Sicurezza | 3 | |
Posto guida | 4 | |
Abitabilità | 4 | |
Equipaggiamenti | 3 | |
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