Dacia Dokker 1.6 8V 100 CV S&S (2015)

DACIA Dokker 1.6 8V 100 CV Start&Stop
PREZZO: € 9.900 Confronta
La nuova Dacia Dokker del 2015 con prezzo a partire da 9.900,00 euro, è una autovettura (a richiesta con kit d'omologazione autocarro) a 5 porte, che può trasportare fino a un massimo di 5 passeggeri.
La Dokker è dotata di cambio meccanico e trazione anteriore. Il cambio manuale della Dacia Dokker rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione anteriore come la Dacia Dokker sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.

Scheda tecnica della Dacia Dokker

Con una cilindrata di 1598 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 100 cavalli (75 kw) e la coppia massima tocca il valore di 134 nm. Questo consente alla Dokker di raggiunge una velocità massima di 159 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 13,7 secondi.
Le prestazioni della Dacia Dokker non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.

I consumi della Dacia Dokker, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 9,7 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 6,0 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 7,3 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 50 litri, che consente all’auto un’autonomia di 684,9 km nel ciclo misto.
Il motore a benzina della Dokker consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.

Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 140,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.

Per quanto riguarda le dimensioni, Dacia Dokker è lunga 436 cm per 175 cm di larghezza e 181 cm di altezza, con un passo di 281 ed è dotata di pneumatici da 185 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1182 kg, con un rapporto peso/potenza di 11,8 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 80 a un massimo di 190 litri.

Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Dacia Dokker, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della Dokker.

Per la Dacia Dokker sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)

Il prezzo della Dacia Dokker parte da € 9.900,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.

La Dacia è un'azienda automobilistica rumena, inizialmente esportatrice di autoveicoli nell'Europa dell'est, in Africa e in alcuni paesi asiatici. A seguito dell'acquisto da parte della Renault, alcuni modelli cominciarono ad essere venduti anche nell'Europa occidentale.

Dati Generali

Carrozzeria multispazio
Anno Modello 2015
Fine produzione n.d.
Prezzo € 9.900
Cavalli fiscali 17
Porte 5
Posti 5
Passo 281 cm
Lunghezza 436 cm
Larghezza 175 cm
Altezza 181 cm
Massa 1.182 kg
Massa rim. 1.200 kg
Bagagliaio 800 l
Bagagliaio max. 1.900 l
Omologazione Euro6
Impianto n.d.

Motori e prestazioni

Motore alimentazione benzina senza piombo
Codice Motore 16707
Combustibile benzina senza piombo
Cilindrata 1.598 cc
Sovralimentatore nessuno
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni benzina senza piombo
Potenza 100 Cv (75 Kw)
Giri al minuto 5.000
Coppia 1.340 Nm (137 Kgm)
Giri coppia max. 2.800
Velocità max. 159 Km/h
Accelerazione 0-100 13,7 s
Consumi l/100Km 9,7 / 6,0 / 7,3
Emissioni g/Km n.d. / n.d. / 140,0
Serbatorio 50 l
Autonomia n.d.

Cambio e Trazione

Trazione anteriore
Marce 5
Cambio meccanico

Pneumatici

Anteriori E Posteriori 185/70 R14 88T

Pneumatici rigenerati

NG5-E 185/70 R14 88T invernali / auto € 49,50
misura 60 185/70 R13 Catene da Neve / auto € 39,00
misura 65 185/70 R14 Catene da Neve / auto € 39,00
misura 80 185/70 R15 Catene da Neve / auto € 41,00
MNV3A 185/70 R14 88T estivi / auto € 46,00

Mostra equipaggiamenti

Equipaggiamenti

mostra equipaggiamenti
nascondi equipaggiamenti
ABSdi serie
Airbag guidadi serie
Airbag lateralidi serie
Airbag passeggerodi serie
Airbag per la testan.d.
Airbag per le ginocchian.d.
Antifurto€ 231
Appoggiatesta posterioridi serie
Autoradion.d.
Avviso del cambio di corsian.d.
Bluetoothn.d.
Bracciolo sedili anteriorin.d.
Cambio automaticon.d.
Cambio manualedi serie
Capote / Hard top reclinabile elettricamenten.d.
Cerchi in legan.d.
Chiave con transponderdi serie
Chiusura centralizzatan.d.
Climatizzatoren.d.
Connessione datin.d.
Controllo automatico adattivo della velocitàn.d.
Controllo automatico velocitàn.d.
Controllo elettronico della stabilitàdi serie
Controllo elettronico della trazionedi serie
Correttore assetto faridi serie
Fari adattativin.d.
Fari anteriori a LEDn.d.
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas)n.d.
Fendinebbian.d.
Filtro anti particolaton.d.
Frenata automatica di emergenzan.d.
Hard topn.d.
Immobilizzatoredi serie
Indicatore temperatura esternan.d.
Interni in materiale pregiaton.d.
Lavatergifarin.d.
Monitoraggio angolo ciecon.d.
Navigatore satellitaren.d.
Parcheggio automaticon.d.
Pretensionatore cinturedi serie
Retrovisori elettricin.d.
Retrovisori elettrici termici
Retrovisori ripiegabili elettricamenten.d.
Riconoscimento segnali stradalin.d.
Sedile guida regolabile in altezzan.d.
Sedile posteriore sdoppiaton.d.
Sedili regolabili elettricamenten.d.
Sensore lucin.d.
Sensore pioggian.d.
Sensori di parcheggio posteriori€ 100
Servosterzodi serie
Sospensioni autoregolabilin.d.
Telecamera posterioren.d.
Tergilunottodi serie
Tetto apribilen.d.
Tetto panoramicon.d.
Vernice metallizzatan.d.
Vernice specialen.d.
Vetri elettrici anteriorin.d.
Vetri elettrici posteriorin.d.
Volante regolabilen.d.

Recensioni Dacia Dokker, prova su strada e opinioni

Quattroruote advisor
Voto generale4.0
Prestazioni 3.7
Economia4.0
Corpo vettura4.0
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