Dacia Dokker 1.6 8V 85 CV (2015)

DACIA Dokker 1.6 8V 85 CV
PREZZO: € 9.900 (modello fuori produzione) Confronta
La Dacia Dokker del 2015 è una autovettura (a richiesta con kit d'omologazione autocarro) con 5 porte e 5 posti passeggero.
Il motore benzina senza piombo montato sulla versione Dokker ha 1598 cc di cilindrata e una potenza di 60 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della Dokker raggiungono i 436 cm di lunghezza e i 175 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 181. La Dacia Dokker pesa 1182 kg con un rapporto peso/potenza di 14,4. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 80 litri ad un massimo di 190 litri. Sulla Dokker sono montati pneumatici da 185 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Dacia Dokker tocca una velocità massima di 159 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 13,7 secondi.
La Dokker monta un motore con una potenza di 82 cv e una cilindrata di 1598 cc ed una potenza di 60 kw e tocca un valore di coppia massima di 134 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Dokker particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Dokker dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Dacia Dokker ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Dokker, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di benzina senza piombo la versione Dokker con un serbatoio di 50 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 684,9 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Dacia Dokker sempre nel ciclo misto è di 7,3 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 9,7 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 6,0.
Il motore a benzina della Dokker consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la Dokker rilascia nell’atmosfera 168,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Dacia Dokker, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Dacia Dokker troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Dacia Dokker sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 9.900,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Dokker usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Dacia Dokker si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La Dacia è un'azienda automobilistica rumena, inizialmente esportatrice di autoveicoli nell'Europa dell'est, in Africa e in alcuni paesi asiatici. A seguito dell'acquisto da parte della Renault, alcuni modelli cominciarono ad essere venduti anche nell'Europa occidentale.

Dati Generali

Carrozzeria multispazio
Anno Modello 2015
Fine produzione 2015
Prezzo € 9.900
Cavalli fiscali 17
Porte 5
Posti 5
Passo 281 cm
Lunghezza 436 cm
Larghezza 175 cm
Altezza 181 cm
Massa 1.182 kg
Massa rim. 1.200 kg
Bagagliaio 800 l
Bagagliaio max. 1.900 l
Omologazione Euro5
Impianto n.d.

Motori e prestazioni

Motore alimentazione benzina senza piombo
Codice Motore 16212
Combustibile benzina senza piombo
Cilindrata 1.598 cc
Sovralimentatore nessuno
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni benzina senza piombo
Potenza 82 Cv (60 Kw)
Giri al minuto 5.000
Coppia 1.340 Nm (137 Kgm)
Giri coppia max. 2.800
Velocità max. 159 Km/h
Accelerazione 0-100 13,7 s
Consumi l/100Km 9,7 / 6,0 / 7,3
Emissioni g/Km n.d. / n.d. / 168,0
Serbatorio 50 l
Autonomia n.d.

Cambio e Trazione

Trazione anteriore
Marce 5
Cambio meccanico

Pneumatici

Anteriori E Posteriori 185/70 R14 88T
Anteriori E Posteriori 185/70 R15 88T

Pneumatici rigenerati

NG5-E 185/70 R14 88T invernali / auto € 49,50
misura 60 185/70 R13 Catene da Neve / auto € 39,00
misura 65 185/70 R14 Catene da Neve / auto € 39,00
misura 80 185/70 R15 Catene da Neve / auto € 41,00
MNV3A 185/70 R14 88T estivi / auto € 46,00

Mostra equipaggiamenti

Equipaggiamenti

mostra equipaggiamenti
nascondi equipaggiamenti
ABSdi serie
Airbag guidadi serie
Airbag lateralidi serie
Airbag passeggerodi serie
Airbag per la testan.d.
Airbag per le ginocchian.d.
Antifurto€ 191
Appoggiatesta posterioridi serie
Autoradion.d.
Avviso del cambio di corsian.d.
Bluetoothn.d.
Bracciolo sedili anteriorin.d.
Cambio automaticon.d.
Cambio manualedi serie
Capote / Hard top reclinabile elettricamenten.d.
Cerchi in legan.d.
Chiave con transponderdi serie
Chiusura centralizzatan.d.
Climatizzatoren.d.
Connessione datin.d.
Controllo automatico adattivo della velocitàn.d.
Controllo automatico velocitàn.d.
Controllo elettronico della stabilitàdi serie
Controllo elettronico della trazionedi serie
Correttore assetto faridi serie
Fari adattativin.d.
Fari anteriori a LEDn.d.
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas)n.d.
Fendinebbian.d.
Filtro anti particolaton.d.
Frenata automatica di emergenzan.d.
Hard topn.d.
Immobilizzatoredi serie
Indicatore temperatura esternan.d.
Interni in materiale pregiaton.d.
Lavatergifarin.d.
Monitoraggio angolo ciecon.d.
Navigatore satellitaren.d.
Parcheggio automaticon.d.
Pretensionatore cinturedi serie
Retrovisori elettricin.d.
Retrovisori elettrici termici
Retrovisori ripiegabili elettricamenten.d.
Riconoscimento segnali stradalin.d.
Sedile guida regolabile in altezzan.d.
Sedile posteriore sdoppiaton.d.
Sedili regolabili elettricamenten.d.
Sensore lucin.d.
Sensore pioggian.d.
Sensori di parcheggio posteriori€ 98
Servosterzodi serie
Sospensioni autoregolabilin.d.
Telecamera posterioren.d.
Tergilunottodi serie
Tetto apribilen.d.
Tetto panoramicon.d.
Vernice metallizzatan.d.
Vernice specialen.d.
Vetri elettrici anteriorin.d.
Vetri elettrici posteriorin.d.
Volante regolabilen.d.
AnnoQuotazione
20156.500
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per Dacia Dokker usata


Recensioni Dacia Dokker, prova su strada e opinioni

Quattroruote advisor
Voto generale4.0
Prestazioni 3.7
Economia4.0
Corpo vettura4.0
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