La Ford Tourneo Courier del 2015 è una autovettura con 5 porte e 5 posti passeggero.
Il motore gasolio montato sulla versione Tourneo Courier ha 1498 cc di cilindrata e una potenza di 56 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della Tourneo Courier raggiungono i 416 cm di lunghezza e i 176 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 173. La Ford Tourneo Courier pesa 1203 kg con un rapporto peso/potenza di 16,0. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 32 litri ad un massimo di 71 litri. Sulla Tourneo Courier sono montati pneumatici da 195 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Ford Tourneo Courier tocca una velocità massima di 157 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 16,5 secondi.
La Tourneo Courier monta un motore con una potenza di 75 cv e una cilindrata di 1498 cc ed una potenza di 56 kw e tocca un valore di coppia massima di 190 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Tourneo Courier particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Tourneo Courier dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Ford Tourneo Courier ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Tourneo Courier, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di gasolio la versione Tourneo Courier con un serbatoio di 48 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 1.200,0 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Ford Tourneo Courier sempre nel ciclo misto è di 4,0 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 4,7 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 3,6.
Il motore diesel della Ford Tourneo Courier è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la Tourneo Courier rilascia nell’atmosfera 104,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Ford Tourneo Courier, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Ford Tourneo Courier troviamo i seguenti dispositivi:
, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Ford Tourneo Courier sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 16.500,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Tourneo Courier usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Ford Tourneo Courier si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La Ford Motor Company è una casa automobilistica statunitense, fondata nel 1903 da Henry Ford a Dearborn nel Michigan. Fino ad oggi Ford ha prodotto circa 170 modelli e alcuni di essi sono stati riprodotti per più generazioni. Ford è nota anche per aver utilizzato per la prima volta la catena di montaggio e il nastro trasportatore, tuttora usate nelle industrie.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	ALPIN 3 195/60 R15 88H	invernali / auto	€ 61,50
	SNOW CHALLENGER 195/60 R15 88H	invernali / auto	€ 61,50
	T3A 195/60 R15 88V	estivi / auto	€ 51,50
	misura 50 195/60 R13	Catene da Neve / auto	€ 38,00
	misura 70 195/60 R15	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	misura 80 195/60 R16	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	MNV3A 195/60 R15 88H	estivi / auto	€ 47,50
	NG5 195/60 R14 86T	invernali / auto	€ 45,60
	misura 60 195/60 R14	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	SAVER 195/60 R15 91V	estivi / auto	€ 55,50

Mostra equipaggiamenti

Kia Venga 1.4 CRDi 90 CV Active	€ 17.600 Confronta
Nissan Note 1.5 dCi Visia	€ 15.750 Confronta
Fiat QUBO 1.3 MJT 80 CV Active	€ 17.450 Confronta
Peugeot Bipper Tepee 1.3 HDi 80 S&S rob. Active	€ 17.480 Confronta
Dacia Dokker Stepway 1.5 dCi 8V 90 CV S&S	€ 14.900 Confronta

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