
PREZZO: € 17.250
Confronta
La nuova Ford Tourneo Courier del 2015 con prezzo a partire da 17.250,00 euro, è una autovettura (a richiesta con kit d'omologazione autocarro) a
5 porte, che può trasportare fino a un massimo di 5 passeggeri.
La Tourneo Courier è dotata di cambio meccanico e trazione anteriore. Il cambio manuale della Ford Tourneo Courier rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione anteriore come la Ford Tourneo Courier sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.
Le prestazioni della Ford Tourneo Courier non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.
I consumi della Ford Tourneo Courier, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 4,7 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 3,6 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 4,0 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a gasolio, l’auto ha una capacità di serbatoio di 48 litri, che consente all’auto un’autonomia di 1.200,0 km nel ciclo misto.
Il motore diesel della Ford Tourneo Courier è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 104,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Ford Tourneo Courier è lunga 416 cm per 176 cm di larghezza e 173 cm di altezza, con un passo di 249 ed è dotata di pneumatici da 195 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1205 kg, con un rapporto peso/potenza di 12,7 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 32 a un massimo di 71 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Ford Tourneo Courier, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della Tourneo Courier.
Per la Ford Tourneo Courier sono di serie i seguenti dispositivi:
, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Ford Tourneo Courier parte da € 17.250,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
La Ford Motor Company è una casa automobilistica statunitense, fondata nel 1903 da Henry Ford a Dearborn nel Michigan. Fino ad oggi Ford ha prodotto circa 170 modelli e alcuni di essi sono stati riprodotti per più generazioni. Ford è nota anche per aver utilizzato per la prima volta la catena di montaggio e il nastro trasportatore, tuttora usate nelle industrie.
La Tourneo Courier è dotata di cambio meccanico e trazione anteriore. Il cambio manuale della Ford Tourneo Courier rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione anteriore come la Ford Tourneo Courier sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.
Scheda tecnica della Ford Tourneo Courier
Con una cilindrata di 1498 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 95 cavalli (71 kw) e la coppia massima tocca il valore di 215 nm. Questo consente alla Tourneo Courier di raggiunge una velocità massima di 170 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 14,0 secondi.Le prestazioni della Ford Tourneo Courier non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.
I consumi della Ford Tourneo Courier, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 4,7 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 3,6 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 4,0 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a gasolio, l’auto ha una capacità di serbatoio di 48 litri, che consente all’auto un’autonomia di 1.200,0 km nel ciclo misto.
Il motore diesel della Ford Tourneo Courier è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 104,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Ford Tourneo Courier è lunga 416 cm per 176 cm di larghezza e 173 cm di altezza, con un passo di 249 ed è dotata di pneumatici da 195 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1205 kg, con un rapporto peso/potenza di 12,7 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 32 a un massimo di 71 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Ford Tourneo Courier, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della Tourneo Courier.
Per la Ford Tourneo Courier sono di serie i seguenti dispositivi:
, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Ford Tourneo Courier parte da € 17.250,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
La Ford Motor Company è una casa automobilistica statunitense, fondata nel 1903 da Henry Ford a Dearborn nel Michigan. Fino ad oggi Ford ha prodotto circa 170 modelli e alcuni di essi sono stati riprodotti per più generazioni. Ford è nota anche per aver utilizzato per la prima volta la catena di montaggio e il nastro trasportatore, tuttora usate nelle industrie.
Dati Generali
Carrozzeria multispazio
Anno Modello 2015
Fine produzione n.d.
Prezzo € 17.250
Cavalli fiscali 16
Porte 5
Posti 5
Passo 249 cm
Lunghezza 416 cm
Larghezza 176 cm
Altezza 173 cm
Massa 1.205 kg
Massa rim. 500 kg
Bagagliaio 318 l
Bagagliaio max. 708 l
Omologazione Euro6
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione gasolio
Codice Motore 16277
Combustibile gasolio
Cilindrata 1.498 cc
Sovralimentatore turbocompressore
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni gasolio
Potenza 95 Cv (71 Kw)
Giri al minuto 3.750
Coppia 2.150 Nm (219 Kgm)
Giri coppia max. 1.750
Velocità max. 170 Km/h
Accelerazione 0-100 14,0 s
Consumi l/100Km
4,7 / 3,6 / 4,0
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 104,0
Serbatorio 48 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione anteriore
Marce 5
Cambio meccanico
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 195/60 R15 T
Pneumatici rigenerati
![]() |
ALPIN 3 195/60 R15 88H | € 61,50 |
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SNOW CHALLENGER 195/60 R15 88H | € 61,50 |
![]() |
T3A 195/60 R15 88V | € 51,50 |
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misura 50 195/60 R13 | € 38,00 |
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misura 70 195/60 R15 | € 39,00 |
![]() |
misura 80 195/60 R16 | € 41,00 |
![]() |
MNV3A 195/60 R15 88H | € 47,50 |
![]() |
NG5 195/60 R14 86T | € 45,60 |
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misura 60 195/60 R14 | € 39,00 |
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SAVER 195/60 R15 91V | € 55,50 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
![]() Kia Venga
1.4 CRDi 90 CV Active |
€ 17.600 Confronta |
![]() Nissan Note
1.5 dCi Visia |
€ 15.750 Confronta |
![]() Hyundai ix20
1.4 CRDI 90 CV Classic |
€ 18.750 Confronta |
![]() Peugeot Partner
Tepee BlueHDi 75 Access |
€ 18.750 Confronta |
![]() Fiat 500L
1.3 MJT 95 CV Pop |
€ 18.800 Confronta |