
PREZZO: € 14.975
(modello fuori produzione)
Confronta
La nuova Hyundai i20 del 2014 con prezzo a partire da 14.975,00 euro, è una autovettura a
5 porte, che può trasportare fino a un massimo di 5 passeggeri.
Questa berlina è un'autovettura dotata di carrozzeria a due volumi.
La i20 è dotata di cambio meccanico e trazione anteriore. Il cambio manuale della Hyundai i20 rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione anteriore come la Hyundai i20 sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.
Le prestazioni della Hyundai i20 non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.
I consumi della Hyundai i20, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 4,6 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 3,4 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 3,8 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a gasolio, l’auto ha una capacità di serbatoio di 45 litri, che consente all’auto un’autonomia di 1.184,2 km nel ciclo misto.
Il motore diesel della Hyundai i20 è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 99,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Hyundai i20 è lunga 400 cm per 171 cm di larghezza e 149 cm di altezza, con un passo di 253 ed è dotata di pneumatici da 185 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1197 kg, con un rapporto peso/potenza di 16,0 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 30 a un massimo di 60 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Hyundai i20, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della i20.
Per la Hyundai i20 sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Hyundai i20 parte da € 14.975,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
La Hyundai è una multinazionale sud coreana fondata nel 1947, ad oggi il quarto produttore mondiale di automobili.
La i20 è dotata di cambio meccanico e trazione anteriore. Il cambio manuale della Hyundai i20 rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione anteriore come la Hyundai i20 sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.
Scheda tecnica della Hyundai i20
Con una cilindrata di 1120 cm3, il motore da 3 cilindri sprigiona 75 cavalli (55 kw) e la coppia massima tocca il valore di 180 nm. Questo consente alla i20 di raggiunge una velocità massima di 160 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 15,7 secondi.Le prestazioni della Hyundai i20 non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.
I consumi della Hyundai i20, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 4,6 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 3,4 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 3,8 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a gasolio, l’auto ha una capacità di serbatoio di 45 litri, che consente all’auto un’autonomia di 1.184,2 km nel ciclo misto.
Il motore diesel della Hyundai i20 è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 99,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Hyundai i20 è lunga 400 cm per 171 cm di larghezza e 149 cm di altezza, con un passo di 253 ed è dotata di pneumatici da 185 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1197 kg, con un rapporto peso/potenza di 16,0 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 30 a un massimo di 60 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Hyundai i20, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della i20.
Per la Hyundai i20 sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Hyundai i20 parte da € 14.975,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
La Hyundai è una multinazionale sud coreana fondata nel 1947, ad oggi il quarto produttore mondiale di automobili.
Dati Generali
Carrozzeria berlina 2 volumi
Anno Modello 2014
Fine produzione 2015
Prezzo € 14.975
Cavalli fiscali 14
Porte 5
Posti 5
Passo 253 cm
Lunghezza 400 cm
Larghezza 171 cm
Altezza 149 cm
Massa 1.197 kg
Massa rim. 800 kg
Bagagliaio 295 l
Bagagliaio max. 600 l
Omologazione Euro5
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione gasolio
Codice Motore 16188
Combustibile gasolio
Cilindrata 1.120 cc
Sovralimentatore turbocompressore (a passo variabile)
Numero Cilindri 3
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni gasolio
Potenza 75 Cv (55 Kw)
Giri al minuto 4.000
Coppia 1.800 Nm (183 Kgm)
Giri coppia max. 1.750
Velocità max. 160 Km/h
Accelerazione 0-100 15,7 s
Consumi l/100Km
4,6 / 3,4 / 3,8
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 99,0
Serbatorio 45 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione anteriore
Marce 6
Cambio meccanico
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 185/60 R15 84H
Pneumatici rigenerati
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ALPIN 3 185/60 R14 82Q | € 62,50 |
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T3A 185/60 R14 82H | € 47,50 |
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T3A 185/60 R15 88H | € 46,50 |
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ALPIN 3 185/60 R15 84T | € 61,50 |
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misura 40 185/60 R13 | € 37,00 |
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misura 65 185/60 R15 | € 39,00 |
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misura 70 185/60 R16 | € 39,00 |
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N810 185/60 R15 84T | € 45,00 |
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MNV3A 185/60 R14 82T | € 42,50 |
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NGTV 185/60 R13 80S | € 44,00 |
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NPS 185/60 R14 82H | € 39,50 |
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NH1 185/60 R14 82H | € 39,50 |
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misura 50 185/60 R14 | € 38,00 |
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PRIMACY 185/60 R15 88H | € 54,00 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
Recensioni Hyundai i20, prova su strada e opinioni
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Voto generale | 4.0 | |
Prestazioni | 4.1 | |
Economia | 4.2 | |
Corpo vettura | 3.7 | |
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Voto generale | 3 | |
Prestazioni | 3 | |
Guidabilità | 3 | |
Rifiniture | 3 | |
Costi di gestione | 4 | |
Qualità | 3 | |
Sicurezza | 5 | |
Posto guida | 3 | |
Abitabilità | 4 | |
Equipaggiamenti | 4 | |
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Voto generale | 3.9 | |
Guida | 4.2 | |
comfort | 4.2 | |
Affidabilità | 4 | |
Abitabilità | 4 | |
Qualità | 4.9 | |
Costi di gestione | 4 | |
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