
PREZZO: € 39.950
Confronta
La Jeep Wrangler del 2014 è una fuoristrada con 3 porte e 4 posti
passeggero.La Jeep Wrangler rientra nella categoria dei “fuoristrada” ed è un
veicolo adatto a percorrere con facilità anche i terreni accidentati, con forte
pendenza, o poco aderenza, grazie alle soluzioni tecniche che lo caratterizzano
come ad esempio la trazione integrale, le sospensioni e agli ammortizzatori più
morbidi rispetto allo standard.
Il motore gasolio montato sulla versione Wrangler 2ª serie ha 2776 cc di cilindrata e
una potenza di 147 kw.
La Wrangler 2ª serie monta un motore con una potenza di 200 cv e una cilindrata di 2776 cc ed una potenza di 147 kw e tocca un valore di coppia massima di 410 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Jeep Wrangler è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Wrangler 2ª serie dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Jeep Wrangler ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
La trazione posteriore della Wrangler 2ª serie ha la caratteristica di avere una maggior aderenza sull’asciutto. Si ricorda che un’eccessiva spinta di accelerazione può provocare lo sbandamento verso l’interno curva, il cosiddetto sovrasterzo.
Il motore diesel della Jeep Wrangler è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la Wrangler 2ª serie rilascia nell’atmosfera 187,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Di serie sulla Jeep Wrangler troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Wrangler 2ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Jeep Wrangler si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
Jeep è un'azienda automobilistica statunitense, produttrice di veicoli a trazione integrale. Il nome deriva da General Purpose Vehicle, ossia veicolo per uso generale, pronunciato Jeep dagli americani. Nel 1987 divenne un marchio registrato da Chrysler Group, mentre oggi è un marchio di Fiat Group Automobiles.
DIMENSIONE E PESO
Le dimensioni della Wrangler 2ª serie raggiungono i 422 cm di lunghezza e i 187 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 183. La Jeep Wrangler pesa 1975 kg con un rapporto peso/potenza di 9,9. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 14 litri ad un massimo di 43 litri. Sulla Wrangler 2ª serie sono montati pneumatici da 255 mm.PRESTAZIONI MOTORE
La Jeep Wrangler tocca una velocità massima di 172 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi.La Wrangler 2ª serie monta un motore con una potenza di 200 cv e una cilindrata di 2776 cc ed una potenza di 147 kw e tocca un valore di coppia massima di 410 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Jeep Wrangler è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Wrangler 2ª serie dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Jeep Wrangler ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
La trazione posteriore della Wrangler 2ª serie ha la caratteristica di avere una maggior aderenza sull’asciutto. Si ricorda che un’eccessiva spinta di accelerazione può provocare lo sbandamento verso l’interno curva, il cosiddetto sovrasterzo.
AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI
Con un pieno di gasolio la versione Wrangler 2ª serie con un serbatoio di 66 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 929,6 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Jeep Wrangler 2ª serie sempre nel ciclo misto è di 7,1 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 8,3 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 6,5.Il motore diesel della Jeep Wrangler è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la Wrangler 2ª serie rilascia nell’atmosfera 187,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
SICUREZZA
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Jeep Wrangler, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.Di serie sulla Jeep Wrangler troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
PREZZO DI LISTINO
Il prezzo della Jeep Wrangler sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 39.950,00, IPT esclusa.Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Wrangler 2ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Jeep Wrangler si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
Jeep è un'azienda automobilistica statunitense, produttrice di veicoli a trazione integrale. Il nome deriva da General Purpose Vehicle, ossia veicolo per uso generale, pronunciato Jeep dagli americani. Nel 1987 divenne un marchio registrato da Chrysler Group, mentre oggi è un marchio di Fiat Group Automobiles.
Dati Generali
Carrozzeria torpedo telonata corta
Anno Modello 2014
Fine produzione n.d.
Prezzo € 39.950
Cavalli fiscali 25
Porte 3
Posti 4
Passo 242 cm
Lunghezza 422 cm
Larghezza 187 cm
Altezza 183 cm
Massa 1.975 kg
Massa rim. 1.000 kg
Bagagliaio 142 l
Bagagliaio max. 430 l
Omologazione Euro5
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione gasolio
Codice Motore 15872
Combustibile gasolio
Cilindrata 2.776 cc
Sovralimentatore turbocompressore (a passo variabile)
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni gasolio
Potenza 200 Cv (147 Kw)
Giri al minuto 3.600
Coppia 4.100 Nm (418 Kgm)
Giri coppia max. 2.000
Velocità max. 172 Km/h
Accelerazione 0-100 10,6 s
Consumi l/100Km
8,3 / 6,5 / 7,1
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 187,0
Serbatorio 66 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione posteriore, anteriore inseribile
Marce 6
Cambio meccanico
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 255/70 R18 113S
Pneumatici rigenerati
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misura 247 255/70 R15 | € 79,00 |
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misura 255 255/70 R16 | € 79,00 |
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DIABLO 255/70 R15 112Q | € 145,00 |
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MUD SPORT 255/70 R15 112N | € 135,00 |
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SHARK 255/70 R15 112Q | € 145,00 |
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RUNNER 255/70 R16 111H | € 110,00 |
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COUNTRY TRAC 255/70 R15 112Q | € 135,00 |
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RUNNER 255/70 R15 112N | € 100,00 |
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ADHESION 255/70 R15 112T | € 110,00 |
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ADHESION 255/70 R16 112T | € 120,00 |
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misura 100 255/70 R14 | € 43,00 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
![]() Volvo XC60
D3 Geartronic Kinetic |
€ 40.900 Confronta |
![]() Bmw X3
sDrive18d |
€ 41.800 Confronta |
![]() Hyundai Santa Fe
2.0 CRDi 2WD Classic |
€ 37.350 Confronta |
![]() Kia Sportage
2.0 CRDI 184 CV AWD R Rebel |
€ 36.600 Confronta |
![]() Audi Q5
2.0 TDI 150 CV quattro |
€ 42.350 Confronta |
Recensioni Jeep Wrangler, prova su strada e opinioni
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Voto generale | 4.0 | |
Prestazioni | 4.3 | |
Economia | 4.4 | |
Corpo vettura | 4.2 | |
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Voto generale | 2 | |
Prestazioni | 2 | |
Guidabilità | 3 | |
Rifiniture | 2 | |
Costi di gestione | 3 | |
Qualità | 2 | |
Sicurezza | 2 | |
Posto guida | 2 | |
Abitabilità | 3 | |
Equipaggiamenti | 3 | |
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Voto generale | 3.6 | |
Guida | 3.2 | |
comfort | 3.2 | |
Affidabilità | 4 | |
Abitabilità | 3.9 | |
Qualità | 4 | |
Costi di gestione | 3.5 | |
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