
PREZZO: € 22.750
(modello fuori produzione)
Confronta
La Lancia Delta del 2012 è una autovettura con 5 porte e 5 posti
passeggero.Le auto berlina sono generalmente costituite da 2 volumi fisicamente separati e
identificabili visivamente dall’esterno. I volumi che compongono le auto sono: il
vano motore, l’abitacolo ed il vano bagagli.
Il motore benzina senza piombo o GPL montato sulla versione Delta (2008-2015) ha 1368 cc di cilindrata e
una potenza di 88 kw.
La Delta (2008-2015) monta un motore con una potenza di 120 cv e una cilindrata di 1368 cc ed una potenza di 88 kw e tocca un valore di coppia massima di 206 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Delta (2008-2015) particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Delta (2008-2015) dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Lancia Delta ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Delta (2008-2015), sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.
Le auto alimentate a benzina generalmente costano di meno e consentono un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno. Le prestazioni offerte dal motore Gpl della Lancia Delta rimangono invariate nonostante si utilizzi un combustibile più economico.
Al km, la Delta (2008-2015) rilascia nell’atmosfera 146,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Di serie sulla Lancia Delta troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Delta (2008-2015) usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Lancia Delta si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
Lancia è una tra le più importanti case automobilistiche italiane. Nata a Torino nel 1906, nel 1986 la società fu chiusa per formare insieme ad Alfa Romeo una nuova entità: Alfa-Lancia Industriale. Fu nuovamente chiusa per essere assorbita dal Gruppo Fiat, ma nel 2007 venne creata la divisione Lancia Automobiles conseguentemente ad una riorganizzazione del panorama automobilistico italiano.
DIMENSIONE E PESO
Le dimensioni della Delta (2008-2015) raggiungono i 452 cm di lunghezza e i 180 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 150. La Lancia Delta pesa 1320 kg con un rapporto peso/potenza di 11,0. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 38 litri ad un massimo di 76 litri. Sulla Delta (2008-2015) sono montati pneumatici da 205 mm.PRESTAZIONI MOTORE
La Lancia Delta tocca una velocità massima di 195 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi.La Delta (2008-2015) monta un motore con una potenza di 120 cv e una cilindrata di 1368 cc ed una potenza di 88 kw e tocca un valore di coppia massima di 206 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Delta (2008-2015) particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Delta (2008-2015) dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Lancia Delta ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Delta (2008-2015), sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.
AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI
Con un pieno di benzina senza piombo la versione Delta (2008-2015) con un serbatoio di 58 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 920,6 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Lancia Delta (2008-2015) sempre nel ciclo misto è di 6,3 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 8,5 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 5,4.Le auto alimentate a benzina generalmente costano di meno e consentono un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno. Le prestazioni offerte dal motore Gpl della Lancia Delta rimangono invariate nonostante si utilizzi un combustibile più economico.
Al km, la Delta (2008-2015) rilascia nell’atmosfera 146,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
SICUREZZA
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Lancia Delta, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.Di serie sulla Lancia Delta troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
PREZZO DI LISTINO
Il prezzo della Lancia Delta sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 22.750,00, IPT esclusa.Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Delta (2008-2015) usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Lancia Delta si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
Lancia è una tra le più importanti case automobilistiche italiane. Nata a Torino nel 1906, nel 1986 la società fu chiusa per formare insieme ad Alfa Romeo una nuova entità: Alfa-Lancia Industriale. Fu nuovamente chiusa per essere assorbita dal Gruppo Fiat, ma nel 2007 venne creata la divisione Lancia Automobiles conseguentemente ad una riorganizzazione del panorama automobilistico italiano.
Dati Generali
Carrozzeria berlina 2 volumi
Anno Modello 2012
Fine produzione 2013
Prezzo € 22.750
Cavalli fiscali 15
Porte 5
Posti 5
Passo 270 cm
Lunghezza 452 cm
Larghezza 180 cm
Altezza 150 cm
Massa 1.320 kg
Massa rim. 1.300 kg
Bagagliaio 380 l
Bagagliaio max. 760 l
Omologazione Euro5
Impianto Primo impianto (direttamente in fabbrica)
Motori e prestazioni
Motore alimentazione benzina senza piombo o GPL
Codice Motore 15408
Combustibile benzina senza piombo o GPL
Cilindrata 1.368 cc
Sovralimentatore turbocompressore
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni benzina senza piombo
Potenza 120 Cv (88 Kw)
Giri al minuto 5.000
Coppia 2.060 Nm (210 Kgm)
Giri coppia max. 1.750
Velocità max. 195 Km/h
Accelerazione 0-100 9,8 s
Consumi l/100Km
8,5 / 5,4 / 6,3
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 146,0
Serbatorio 58 l
Autonomia n.d.
Prestazioni GPL
Potenza 120 Cv (88 Kw)
Giri al minuto 5.000
Coppia 2.060 Nm (210 Kgm)
Giri coppia max. 1.750
Velocità max. 195 Km/h
Accelerazione 0-100 9,8 s
Consumi l/100Km
10,8 / 6,8 / 8,1
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 131,0
Serbatorio 52 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione anteriore
Marce 6
Cambio meccanico
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 205/55 R16 91V
Anteriori E Posteriori 225/45 R17 94W
Pneumatici rigenerati
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CHALLENGER2 225/45 R17 94W | € 76,50 |
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SNOW CHALLENGER 225/45 R17 94V | € 96,50 |
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CHALLENGER2 225/45 R17 94Y Rinforzato | € 76,50 |
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misura 95 225/45 R17 | € 45,00 |
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misura 100 225/45 R18 | € 43,00 |
![]() |
misura 100 225/45 R18 | € 43,00 |
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N810 225/45 R17 91H | € 74,00 |
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NSPORT 225/45 R17 91V | € 55,00 |
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misura 90 225/45 R16 | € 41,00 |
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RAL HP 225/45 R17 94Y | € 77,00 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
Recensioni Lancia Delta, prova su strada e opinioni
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---|---|---|
Voto generale | 4.1 | |
Prestazioni | 4.0 | |
Economia | 3.9 | |
Corpo vettura | 4.3 | |
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