La Lancia Delta del 2011 è una autovettura con 5 porte e 5 posti passeggero.
Le auto berlina sono generalmente costituite da 2 volumi fisicamente separati e identificabili visivamente dall’esterno. I volumi che compongono le auto sono: il vano motore, l’abitacolo ed il vano bagagli. Il motore benzina senza piombo montato sulla versione Delta (2008-2015) ha 1742 cc di cilindrata e una potenza di 147 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della Delta (2008-2015) raggiungono i 452 cm di lunghezza e i 180 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 150. La Lancia Delta pesa 1430 kg con un rapporto peso/potenza di 7,2. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 38 litri ad un massimo di 76 litri. Sulla Delta (2008-2015) sono montati pneumatici da 225 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Lancia Delta tocca una velocità massima di 230 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi.
La Delta (2008-2015) monta un motore con una potenza di 200 cv e una cilindrata di 1742 cc ed una potenza di 147 kw e tocca un valore di coppia massima di 320 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Lancia Delta è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Delta (2008-2015) dispone di cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale,. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
I vantaggi offerti dal cambio automatico della Lancia Delta sono numerosi nonostante si possa pensare che il piacere provato alla guida sia minore rispetto a quello manuale. I benefici che si possono riscontrare sono: diminuzione dei consumi, guida più semplice in montagna e soprattutto minore stress nel traffico cittadino.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Delta (2008-2015), sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di benzina senza piombo la versione Delta (2008-2015) con un serbatoio di 58 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 743,6 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Lancia Delta (2008-2015) sempre nel ciclo misto è di 7,8 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 11,1 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 5,9.
Il motore a benzina della Delta (2008-2015) consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la Delta (2008-2015) rilascia nell’atmosfera 185,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Lancia Delta, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Lancia Delta troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Lancia Delta sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 32.700,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Delta (2008-2015) usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Lancia Delta si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

Lancia è una tra le più importanti case automobilistiche italiane. Nata a Torino nel 1906, nel 1986 la società fu chiusa per formare insieme ad Alfa Romeo una nuova entità: Alfa-Lancia Industriale. Fu nuovamente chiusa per essere assorbita dal Gruppo Fiat, ma nel 2007 venne creata la divisione Lancia Automobiles conseguentemente ad una riorganizzazione del panorama automobilistico italiano.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	CHALLENGER2 225/45 R17 94W	estivi / auto	€ 76,50
	SNOW CHALLENGER 225/45 R17 94V	invernali / auto	€ 96,50
	CHALLENGER2 225/45 R17 94Y Rinforzato	estivi / auto	€ 76,50
	misura 95 225/45 R17	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 100 225/45 R18	Catene da Neve / auto	€ 43,00
	misura 100 225/45 R18	Catene da Neve / auto	€ 43,00
	N810 225/45 R17 91H	invernali / auto	€ 74,00
	NSPORT 225/45 R17 91V	estivi / auto	€ 55,00
	misura 90 225/45 R16	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	RAL HP 225/45 R17 94Y	estivi / auto	€ 77,00

Mostra equipaggiamenti

Lexus CT Hybrid Executive	€ 30.850 Confronta
Bmw Serie 1 - 5 porte 118i 5p. Urban	€ 29.750 Confronta
Toyota Prius 1.8 Lounge	€ 33.550 Confronta
Volvo V40 T4 Momentum	€ 30.300 Confronta
Opel Astra GTC 2.0 T 280 CV S&S 3p. OPC	€ 33.535 Confronta

Anno	Quotazione
2013	12.700
2012	11.400
2011	10.300

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per Lancia Delta usata

Recensioni Lancia Delta, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.1
Prestazioni	4.0
Economia	3.9
Corpo vettura	4.3
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