La Lancia Musa del 2012 è una autovettura con 5 porte e 5 posti passeggero.
Il motore benzina senza piombo o GPL montato sulla versione Musa 2ª serie ha 1368 cc di cilindrata e una potenza di 57 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della Musa 2ª serie raggiungono i 404 cm di lunghezza e i 170 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 166. La Lancia Musa pesa 1155 kg con un rapporto peso/potenza di 15,0. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 38 litri ad un massimo di 60 litri. Sulla Musa 2ª serie sono montati pneumatici da 195 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Lancia Musa tocca una velocità massima di 163 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 13,5 secondi.
La Musa 2ª serie monta un motore con una potenza di 77 cv e una cilindrata di 1368 cc ed una potenza di 57 kw e tocca un valore di coppia massima di 115 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Musa 2ª serie particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Musa 2ª serie dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Lancia Musa ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Musa 2ª serie, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di benzina senza piombo la versione Musa 2ª serie con un serbatoio di 47 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 758,1 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Lancia Musa 2ª serie sempre nel ciclo misto è di 6,2 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 8,0 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 5,2.
Le auto alimentate a benzina generalmente costano di meno e consentono un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno. Le prestazioni offerte dal motore Gpl della Lancia Musa rimangono invariate nonostante si utilizzi un combustibile più economico.
Al km, la Musa 2ª serie rilascia nell’atmosfera 145,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Lancia Musa, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Lancia Musa troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto.

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Lancia Musa sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 18.100,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Musa 2ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Lancia Musa si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

Lancia è una tra le più importanti case automobilistiche italiane. Nata a Torino nel 1906, nel 1986 la società fu chiusa per formare insieme ad Alfa Romeo una nuova entità: Alfa-Lancia Industriale. Fu nuovamente chiusa per essere assorbita dal Gruppo Fiat, ma nel 2007 venne creata la divisione Lancia Automobiles conseguentemente ad una riorganizzazione del panorama automobilistico italiano.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	ALPIN 3 195/60 R15 88H	invernali / auto	€ 61,50
	SNOW CHALLENGER 195/60 R15 88H	invernali / auto	€ 61,50
	T3A 195/60 R15 88V	estivi / auto	€ 51,50
	misura 50 195/60 R13	Catene da Neve / auto	€ 38,00
	misura 70 195/60 R15	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	misura 80 195/60 R16	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	MNV3A 195/60 R15 88H	estivi / auto	€ 47,50
	NG5 195/60 R14 86T	invernali / auto	€ 45,60
	misura 60 195/60 R14	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	SAVER 195/60 R15 91V	estivi / auto	€ 55,50

Mostra equipaggiamenti

Ford B-Max 1.4 90 CV GPL Business	€ 19.500 Confronta
Hyundai ix20 1.4 90 CV Econext Classic	€ 18.050 Confronta
Kia Venga 1.4 EcoGPL Active	€ 17.600 Confronta
Nissan Note 1.2 12V GPL Acenta	€ 17.150 Confronta

Anno	Quotazione
2013	7.400
2012	6.700

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per Lancia Musa usata

Recensioni Lancia Musa, prova su strada e opinioni

Voto generale	3.8
Prestazioni	3.3
Economia	3.5
Corpo vettura	4.2
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