La Lancia Ypsilon del 2014 è una autovettura con 5 porte e 4 posti passeggero.
Le auto berlina sono generalmente costituite da 2 volumi fisicamente separati e identificabili visivamente dall’esterno. I volumi che compongono le auto sono: il vano motore, l’abitacolo ed il vano bagagli. Il motore benzina senza piombo montato sulla versione Ypsilon 3ª serie ha 875 cc di cilindrata e una potenza di 62 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della Ypsilon 3ª serie raggiungono i 384 cm di lunghezza e i 168 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 152. La Lancia Ypsilon pesa 980 kg con un rapporto peso/potenza di 11,5. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 25 litri ad un massimo di 58 litri. Sulla Ypsilon 3ª serie sono montati pneumatici da 195 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Lancia Ypsilon tocca una velocità massima di 175 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 11,9 secondi.
La Ypsilon 3ª serie monta un motore con una potenza di 85 cv e una cilindrata di 875 cc ed una potenza di 62 kw e tocca un valore di coppia massima di 145 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Ypsilon 3ª serie particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Ypsilon 3ª serie dispone di cambio meccanico semiautomatico sequenziale a controllo elettronico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Il cambio sequenziale o a “innesti frontali“ della Lancia Ypsilon ha lo scopo di modificare la velocità di una vettura lasciando il regime di rotazione del motore entro un range predefinito. A differenza del cambio manuale, non ha uno schema predefinito della leva del cambio, ma ha una leva azionabile in due direzioni, semplicemente “su” e “giù” per salire o scendere da una marcia all’altra.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Ypsilon 3ª serie, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di benzina senza piombo la versione Ypsilon 3ª serie con un serbatoio di 40 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 975,6 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Lancia Ypsilon 3ª serie sempre nel ciclo misto è di 4,1 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 4,9 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 3,7.
Il motore a benzina della Ypsilon 3ª serie consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la Ypsilon 3ª serie rilascia nell’atmosfera 97,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Lancia Ypsilon, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Lancia Ypsilon troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto.

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Lancia Ypsilon sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 18.700,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Ypsilon 3ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Lancia Ypsilon si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

Lancia è una tra le più importanti case automobilistiche italiane. Nata a Torino nel 1906, nel 1986 la società fu chiusa per formare insieme ad Alfa Romeo una nuova entità: Alfa-Lancia Industriale. Fu nuovamente chiusa per essere assorbita dal Gruppo Fiat, ma nel 2007 venne creata la divisione Lancia Automobiles conseguentemente ad una riorganizzazione del panorama automobilistico italiano.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	CHALLENGER3 195/45 R16 84V	invernali / auto	€ 81,50
	misura 50 195/45 R15	Catene da Neve / auto	€ 38,00
	misura 60 195/45 R16	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	misura 70 195/45 R17	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	CHALLENGER2 195/45 R16 84W	estivi / auto	€ 66,50
	SPORT 195/45 R16 84W	estivi / auto	€ 59,00

Mostra equipaggiamenti

Toyota Yaris 1.3 5p. Lounge	€ 17.400 Confronta
Suzuki Swift 1.6 VVT 3p. Sport	€ 18.200 Confronta
Fiat Punto 1.4 8V 5p. Easypower Lounge	€ 17.100 Confronta
Honda Civic 1.4 i-VTEC Comfort	€ 20.000 Confronta
Hyundai i30 1.4 5p. Classic	€ 17.500 Confronta

Anno	Quotazione
2015	11.100
2014	10.500

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per Lancia Ypsilon usata

Recensioni Lancia Ypsilon, prova su strada e opinioni

Voto generale	3.8
Prestazioni	4.1
Economia	3.8
Corpo vettura	3.7
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