
PREZZO: € 40.900
(modello fuori produzione)
Confronta
La Lexus IS del 2010 è una autovettura con 4 porte e 5 posti
passeggero.Le auto berlina sono generalmente costituite da 3 volumi fisicamente separati e
identificabili visivamente dall’esterno. I volumi che compongono le auto sono: il
vano motore, l’abitacolo ed il vano bagagli. Quest'ultimo appunto è presente solo
nelle auto con 3 volumi.
Il motore gasolio montato sulla versione IS 2ª serie ha 2231 cc di cilindrata e
una potenza di 130 kw.
La IS 2ª serie monta un motore con una potenza di 177 cv e una cilindrata di 2231 cc ed una potenza di 130 kw e tocca un valore di coppia massima di 400 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Lexus IS è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La IS 2ª serie dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Lexus IS ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
La trazione posteriore della IS 2ª serie ha la caratteristica di avere una maggior aderenza sull’asciutto. Si ricorda che un’eccessiva spinta di accelerazione può provocare lo sbandamento verso l’interno curva, il cosiddetto sovrasterzo.
Il motore diesel della Lexus IS è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la IS 2ª serie rilascia nell’atmosfera 144,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Di serie sulla Lexus IS troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una IS 2ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Lexus IS si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
Lexus, acronimo di Luxury EXportation United States, è il brand di lusso della casa automobilistica giapponese Toyota. Fondata nel 1989, Lexus ha contribuito alla crescita del mercato di esportazione del gruppo.
DIMENSIONE E PESO
Le dimensioni della IS 2ª serie raggiungono i 459 cm di lunghezza e i 180 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 144. La Lexus IS pesa 1595 kg con un rapporto peso/potenza di 9,0. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 40 litri ad un massimo di 0 litri. Sulla IS 2ª serie sono montati pneumatici da 245 mm.PRESTAZIONI MOTORE
La Lexus IS tocca una velocità massima di 220 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi.La IS 2ª serie monta un motore con una potenza di 177 cv e una cilindrata di 2231 cc ed una potenza di 130 kw e tocca un valore di coppia massima di 400 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Lexus IS è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La IS 2ª serie dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Lexus IS ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
La trazione posteriore della IS 2ª serie ha la caratteristica di avere una maggior aderenza sull’asciutto. Si ricorda che un’eccessiva spinta di accelerazione può provocare lo sbandamento verso l’interno curva, il cosiddetto sovrasterzo.
AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI
Con un pieno di gasolio la versione IS 2ª serie con un serbatoio di 65 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 1.181,8 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Lexus IS 2ª serie sempre nel ciclo misto è di 5,5 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 6,8 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 4,7.Il motore diesel della Lexus IS è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la IS 2ª serie rilascia nell’atmosfera 144,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
SICUREZZA
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Lexus IS, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.Di serie sulla Lexus IS troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
PREZZO DI LISTINO
Il prezzo della Lexus IS sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 40.900,00, IPT esclusa.Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una IS 2ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Lexus IS si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
Lexus, acronimo di Luxury EXportation United States, è il brand di lusso della casa automobilistica giapponese Toyota. Fondata nel 1989, Lexus ha contribuito alla crescita del mercato di esportazione del gruppo.
Dati Generali
Carrozzeria berlina 3 volumi
Anno Modello 2010
Fine produzione 2012
Prezzo € 40.900
Cavalli fiscali 21
Porte 4
Posti 5
Passo 273 cm
Lunghezza 459 cm
Larghezza 180 cm
Altezza 144 cm
Massa 1.595 kg
Massa rim. 1.500 kg
Bagagliaio 398 l
Bagagliaio max. n.d.
Omologazione Euro5
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione gasolio
Codice Motore 13967
Combustibile gasolio
Cilindrata 2.231 cc
Sovralimentatore turbocompressore (a passo variabile)
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni gasolio
Potenza 177 Cv (130 Kw)
Giri al minuto 3.600
Coppia 4.000 Nm (408 Kgm)
Giri coppia max. 2.000
Velocità max. 220 Km/h
Accelerazione 0-100 8,9 s
Consumi l/100Km
6,8 / 4,7 / 5,5
Emissioni g/Km
177,0 / 124,0 / 144,0
Serbatorio 65 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione posteriore
Marce 6
Cambio meccanico
Pneumatici
Anteriori 225/45 R17 90W
Posteriori 245/45 R17 95W
Pneumatici rigenerati
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misura 245 245/45 R19 | € 79,00 |
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misura 100 245/45 R16 | € 43,00 |
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misura 120 245/45 R17 | € 45,00 |
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misura 120 245/45 R17 | € 45,00 |
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misura 120 245/45 R18 | € 45,00 |
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misura 130 245/45 R18 | € 45,00 |
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CHALLENGER3 245/45 R18 100V | € 145,00 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
![]() Volvo S60
D3 Summum |
€ 39.340 Confronta |
![]() Bmw Serie 3
320d Efficient Dynamics |
€ 38.500 Confronta |
![]() Infiniti Q50
2.2d Executive |
€ 41.350 Confronta |
![]() Bmw Serie 5
518d |
€ 44.600 Confronta |
![]() Opel Insignia
2.0 CDTI 4x4 163 CV 4p. aut. Cosmo |
€ 36.850 Confronta |
Recensioni Lexus IS, prova su strada e opinioni
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Voto generale | 4.6 | |
Prestazioni | 4.4 | |
Economia | 4.4 | |
Corpo vettura | 4.5 | |
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Voto generale | 1 | |
Prestazioni | 3 | |
Guidabilità | 1 | |
Rifiniture | 2 | |
Costi di gestione | 2 | |
Qualità | 4 | |
Sicurezza | 5 | |
Posto guida | 3 | |
Abitabilità | 2 | |
Equipaggiamenti | 4 | |
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Voto generale | 4.3 | |
Guida | 4.1 | |
comfort | 4.1 | |
Affidabilità | 4.9 | |
Abitabilità | 4 | |
Qualità | 4.3 | |
Costi di gestione | 3.8 | |
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