La nuova Lexus LS del 2010 con prezzo a partire da 119.200,00 euro, è una autovettura a 4 porte, che può trasportare fino a un massimo di 5 passeggeri. La LS 1° serie è una berlina a 3 volumi (il vano motore, l’abitacolo ed il vano bagagli).
La LS 1° serie è dotata di cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale, e trazione integrale permanente. Il Cambio automatico della Lexus LS, nonostante possa togliere a gran parte dei conducenti il piacere provato alla guida, offre numerosi benefici: diminuzione dei consumi, partenze sempre perfette in salita, guida più semplice in montagna, minore stress nel traffico di città.
Le auto a trazione integrale come la Lexus LS hanno una fluidità di guida maggiore, senza sbandamenti o slittamenti, offrendo il massimo dell'aderenza in tutte le situazioni di guida, soprattutto su terreni sconnessi o con condizioni climatiche avverse (pioggia, neve, ghiaccio, ecc.)

Scheda tecnica della Lexus LS

Con una cilindrata di 4608 cm3, il motore da 8 cilindri sprigiona 367 cavalli (270 kw) e la coppia massima tocca il valore di 469 nm. Questo consente alla LS 1° serie di raggiunge una velocità massima di 250 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi.
La Lexus LS è un’auto con elevate prestazioni grazie al potente motore, generalmente preferita da chi ricerca alla guida anche il divertimento, la classe o il lusso piuttosto che la semplice funzionalità. L’auto supera la soglia di 185 kw (251 cv) di potenza e quindi è soggetta al pagamento del superbollo, pagato in funzione della potenza del motore.

I consumi della Lexus LS, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 17,2 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 8,4 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 11,6 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 84 litri, che consente all’auto un’autonomia di 724,1 km nel ciclo misto.
Il motore a benzina della LS 1° serie consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.

Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 274,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.

Per quanto riguarda le dimensioni, Lexus LS è lunga 506 cm per 188 cm di larghezza e 148 cm di altezza, con un passo di 297 ed è dotata di pneumatici da 235 mm. Nella versione standard la vettura pesa 2145 kg, con un rapporto peso/potenza di 5,8 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 42 a un massimo di 0 litri.

Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Lexus LS, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della LS 1° serie.

Per la Lexus LS sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)

Il prezzo della Lexus LS parte da € 119.200,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.

Lexus, acronimo di Luxury EXportation United States, è il brand di lusso della casa automobilistica giapponese Toyota. Fondata nel 1989, Lexus ha contribuito alla crescita del mercato di esportazione del gruppo.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	misura 240 235/50 R18	Catene da Neve / trasporto leggero	€ 79,00
	ADHESION 235/50 R18 101V	invernali / fuoristrada / off-road	€ 150,00
	WIND 235/50 R17 96Y	estivi / fuoristrada / off-road	€ 110,00
	TV4 235/50 R18 107W	estivi / fuoristrada / off-road	€ 125,00
	misura 100 235/50 R16	Catene da Neve / auto	€ 43,00
	misura 110 235/50 R17	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 130 235/50 R18	Catene da Neve / auto	€ 45,00

Mostra equipaggiamenti

Mercedes Classe E E 63 AMG	€ 110.977 Confronta
Mercedes Classe CLS CLS 63 AMG	€ 126.628 Confronta
Bmw Serie 5 M5	€ 110.350 Confronta
Audi A8 S8 4.0 TFSI quattro tiptronic	€ 127.150 Confronta
Maserati Quattroporte S Q4	€ 113.806 Confronta

Anno	Quotazione
2012	34.200
2011	30.200
2010	26.800

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per Lexus LS usata

Recensioni Lexus LS, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.5
Prestazioni	4.7
Economia	4.3
Corpo vettura	4.6
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