La nuova Lotus Elise del 2011 con prezzo a partire da 48.825,00 euro, è una autovettura a 2 porte, che può trasportare fino a un massimo di 2 passeggeri. La cabrio (abbreviazione di cabriolet), anche detta decappottabile, è un’automobile dotata di tetto pieghevole. È un’auto dalla connotazione sportiva e risulta più cara del modello a tetto chiuso da cui deriva. La spider, invece, è un’automobile sportiva a 2 posti con tetto apribile. Il termine, che tradotto dall'inglese significa “ragno”, deriva proprio dalla somiglianza della carrozzeria con l’insetto.
La Elise è dotata di cambio meccanico e trazione posteriore. Il cambio manuale della Lotus Elise rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione posteriore come la Lotus Elise godono di maggior aderenza sull’asciutto, ma un’eccessiva spinta di accelerazione può provocare il cosiddetto sovrasterzo, lo sbandamento verso l’interno curva.

Scheda tecnica della Lotus Elise

Con una cilindrata di 1598 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 136 cavalli (100 kw) e la coppia massima tocca il valore di 160 nm. Questo consente alla Elise di raggiunge una velocità massima di 204 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi.
Le prestazioni della Elise si possono definire interessanti. È un’auto adattabile sia ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza e quindi attento anche alle prestazione offerte dal motore, sia ad un normale utente della strada interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro.

I consumi della Lotus Elise, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 8,3 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 5,0 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 6,3 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 40 litri, che consente all’auto un’autonomia di 634,9 km nel ciclo misto.
Il motore a benzina della Elise consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.

Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 149,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.

Per quanto riguarda le dimensioni, Lotus Elise è lunga 379 cm per 172 cm di larghezza e 112 cm di altezza, con un passo di 230 ed è dotata di pneumatici da 225 mm. Nella versione standard la vettura pesa 876 kg, con un rapporto peso/potenza di 6,4 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 11 a un massimo di 0 litri.

Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Lotus Elise, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della Elise.

Per la Lotus Elise sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto

Il prezzo della Lotus Elise parte da € 48.825,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.

Lotus è una casa automobilistica britannica, conosciuta per le sue auto sportive ed estreme, dai contenuti tecnologici avanzati e dalle prestazioni elevate su strada. Venne fondata nel 1952 dall'ingegnere Anthony Colin Bruce Chapman, le cui iniziali sono impresse sul famoso logo a sfondo giallo e verde.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	CHALLENGER2 225/45 R17 94W	estivi / auto	€ 76,50
	SNOW CHALLENGER 225/45 R17 94V	invernali / auto	€ 96,50
	CHALLENGER2 225/45 R17 94Y Rinforzato	estivi / auto	€ 76,50
	misura 95 225/45 R17	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 100 225/45 R18	Catene da Neve / auto	€ 43,00
	misura 100 225/45 R18	Catene da Neve / auto	€ 43,00
	N810 225/45 R17 91H	invernali / auto	€ 74,00
	NSPORT 225/45 R17 91V	estivi / auto	€ 55,00
	misura 90 225/45 R16	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	RAL HP 225/45 R17 94Y	estivi / auto	€ 77,00

Mostra equipaggiamenti

Bmw Z4 sDrive28i	€ 47.100 Confronta
Ariel Atom 3 2.0 245 HP	€ 53.420 Confronta
Mercedes Classe E E 200 Cabrio Executive	€ 48.670 Confronta
Mercedes Classe SLK SLK 200 Premium	€ 49.764 Confronta
Audi A3 S3 Cabrio 2.0 TFSI quattro S tronic	€ 50.400 Confronta

Anno	Quotazione
2015	31.300
2014	29.300
2013	26.000
2012	23.300
2011	20.800

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per Lotus Elise usata

Recensioni Lotus Elise, prova su strada e opinioni

Voto generale	3.0
Prestazioni	4.6
Economia	3.0
Corpo vettura	2.7
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