La Lotus Elise del 2015 è una autovettura con 2 porte e 2 posti passeggero.
la Lotus Elise rientra nella tipologia di automobili dotate di tetto pieghevole, dal carattere sportivo, adatte in Italia soprattutto ai climi più miti Il motore benzina senza piombo montato sulla versione Elise ha 1798 cc di cilindrata e una potenza di 162 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della Elise raggiungono i 379 cm di lunghezza e i 172 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 112. La Lotus Elise pesa 876 kg con un rapporto peso/potenza di 4,0. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 11 litri ad un massimo di 0 litri. Sulla Elise sono montati pneumatici da 225 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Lotus Elise tocca una velocità massima di 225 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi.
La Elise monta un motore con una potenza di 220 cv e una cilindrata di 1798 cc ed una potenza di 162 kw e tocca un valore di coppia massima di 250 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Lotus Elise è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Elise dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Lotus Elise ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
La trazione posteriore della Elise ha la caratteristica di avere una maggior aderenza sull’asciutto. Si ricorda che un’eccessiva spinta di accelerazione può provocare lo sbandamento verso l’interno curva, il cosiddetto sovrasterzo.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di benzina senza piombo la versione Elise con un serbatoio di 40 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 634,9 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Lotus Elise sempre nel ciclo misto è di 6,3 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 8,3 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 5,0.
Il motore a benzina della Elise consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la Elise rilascia nell’atmosfera 149,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Lotus Elise, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Lotus Elise troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto.

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Lotus Elise sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 65.235,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Elise usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Lotus Elise si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

Lotus è una casa automobilistica britannica, conosciuta per le sue auto sportive ed estreme, dai contenuti tecnologici avanzati e dalle prestazioni elevate su strada. Venne fondata nel 1952 dall'ingegnere Anthony Colin Bruce Chapman, le cui iniziali sono impresse sul famoso logo a sfondo giallo e verde.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	CHALLENGER2 225/45 R17 94W	estivi / auto	€ 76,50
	SNOW CHALLENGER 225/45 R17 94V	invernali / auto	€ 96,50
	CHALLENGER2 225/45 R17 94Y Rinforzato	estivi / auto	€ 76,50
	misura 95 225/45 R17	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 100 225/45 R18	Catene da Neve / auto	€ 43,00
	misura 100 225/45 R18	Catene da Neve / auto	€ 43,00
	N810 225/45 R17 91H	invernali / auto	€ 74,00
	NSPORT 225/45 R17 91V	estivi / auto	€ 55,00
	misura 90 225/45 R16	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	RAL HP 225/45 R17 94Y	estivi / auto	€ 77,00

Mostra equipaggiamenti

Audi A5 S5 Cabrio 3.0 V6 TFSI 333 CV qu. S tr.	€ 71.600 Confronta
Bmw Z4 sDrive35is	€ 62.250 Confronta
Mercedes Classe E E 250 Cabrio Premium	€ 60.592 Confronta
Mercedes Classe SLK SLK 350 Premium	€ 62.540 Confronta
Infiniti Q60 3.7 AT Cabrio GT Premium	€ 62.680 Confronta

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per Lotus Elise usata

Recensioni Lotus Elise, prova su strada e opinioni

Voto generale	3.0
Prestazioni	4.6
Economia	3.0
Corpo vettura	2.7
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