La Mahindra XUV500 del 2015 è una fuoristrada con 5 porte e 7 posti passeggero.
La Mahindra XUV500 rientra nella categoria dei “fuoristrada” ed è un veicolo adatto a percorrere con facilità anche i terreni accidentati, con forte pendenza, o poco aderenza, grazie alle soluzioni tecniche che lo caratterizzano come ad esempio la trazione integrale, le sospensioni e agli ammortizzatori più morbidi rispetto allo standard. Il motore gasolio montato sulla versione XUV500 ha 2179 cc di cilindrata e una potenza di 103 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della XUV500 raggiungono i 459 cm di lunghezza e i 189 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 179. La Mahindra XUV500 pesa 1785 kg con un rapporto peso/potenza di 12,8. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 0 litri ad un massimo di 0 litri. Sulla XUV500 sono montati pneumatici da 235 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Mahindra XUV500 tocca una velocità massima di 180 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 12,5 secondi.
La XUV500 monta un motore con una potenza di 140 cv e una cilindrata di 2179 cc ed una potenza di 103 kw e tocca un valore di coppia massima di 330 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Mahindra XUV500 è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La XUV500 dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Mahindra XUV500 ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la XUV500, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di gasolio la versione XUV500 con un serbatoio di 70 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 1.076,9 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Mahindra XUV500 sempre nel ciclo misto è di 6,5 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 7,4 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 5,9.
Il motore diesel della Mahindra XUV500 è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la XUV500 rilascia nell’atmosfera 172,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Mahindra XUV500, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Mahindra XUV500 troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto.

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Mahindra XUV500 sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 19.427,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una XUV500 usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Mahindra XUV500 si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

Mahindra è un'azienda automobilistica indiana, fondata nel 1945 come produttrice di acciaio. Dal 1947 iniziò ad assemblare fuoristrada, modelli d'auto per cui oggi è riconosciuta.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	misura 245 235/65 R16	Catene da Neve / trasporto leggero	€ 79,00
	misura 247 235/65 R17	Catene da Neve / trasporto leggero	€ 79,00
	misura 255 235/65 R18	Catene da Neve / trasporto leggero	€ 79,00
	ADHESION 235/65 R17 108V	invernali / fuoristrada / off-road	€ 135,00
	ADHESION 235/65 R18 110H	invernali / fuoristrada / off-road	€ 149,70
	TV4 235/65 R17 108V	estivi / fuoristrada / off-road	€ 110,00

Mostra equipaggiamenti

Nissan Juke 1.5 dCi S&S Visia	€ 18.750 Confronta
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 S&S Live	€ 18.500 Confronta
Peugeot 2008 BlueHDi 75 Access	€ 17.510 Confronta
Ssangyong Tivoli 1.6d Go	€ 20.100 Confronta
Ford EcoSport 1.5 TDCi 95 CV Business	€ 21.250 Confronta

Vedi annunci
per Mahindra XUV500 usata