
PREZZO: € 23.000
(modello fuori produzione)
Confronta
La Mazda 3 del 2009 è una autovettura con 5 porte e 5 posti
passeggero.Le auto berlina sono generalmente costituite da 2 volumi fisicamente separati e
identificabili visivamente dall’esterno. I volumi che compongono le auto sono: il
vano motore, l’abitacolo ed il vano bagagli.
Il motore benzina senza piombo montato sulla versione Mazda3 2ª serie ha 1999 cc di cilindrata e
una potenza di 110 kw.
La Mazda3 2ª serie monta un motore con una potenza di 150 cv e una cilindrata di 1999 cc ed una potenza di 110 kw e tocca un valore di coppia massima di 187 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Mazda 3 è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Mazda3 2ª serie dispone di cambio automatico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
I vantaggi offerti dal cambio automatico della Mazda 3 sono numerosi nonostante si possa pensare che il piacere provato alla guida sia minore rispetto a quello manuale. I benefici che si possono riscontrare sono: diminuzione dei consumi, guida più semplice in montagna e soprattutto minore stress nel traffico cittadino.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Mazda3 2ª serie, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.
Il motore a benzina della Mazda3 2ª serie consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la Mazda3 2ª serie rilascia nell’atmosfera 175,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Di serie sulla Mazda 3 troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Mazda3 2ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Mazda 3 si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
La Mazda è una casa automobilistica giapponese, fondata nel 1920 a Hiroshima. È riconosciuta soprattutto per aver prodotto auto col motore Wankel, un motore a combustione interna di tipo rotativo.
DIMENSIONE E PESO
Le dimensioni della Mazda3 2ª serie raggiungono i 446 cm di lunghezza e i 176 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 147. La Mazda 3 pesa 1265 kg con un rapporto peso/potenza di 8,4. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 34 litri ad un massimo di 68 litri. Sulla Mazda3 2ª serie sono montati pneumatici da 205 mm.PRESTAZIONI MOTORE
La Mazda 3 tocca una velocità massima di 205 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi.La Mazda3 2ª serie monta un motore con una potenza di 150 cv e una cilindrata di 1999 cc ed una potenza di 110 kw e tocca un valore di coppia massima di 187 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Mazda 3 è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Mazda3 2ª serie dispone di cambio automatico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
I vantaggi offerti dal cambio automatico della Mazda 3 sono numerosi nonostante si possa pensare che il piacere provato alla guida sia minore rispetto a quello manuale. I benefici che si possono riscontrare sono: diminuzione dei consumi, guida più semplice in montagna e soprattutto minore stress nel traffico cittadino.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Mazda3 2ª serie, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.
AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI
Con un pieno di benzina senza piombo la versione Mazda3 2ª serie con un serbatoio di 55 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 723,7 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Mazda Mazda3 2ª serie sempre nel ciclo misto è di 7,6 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 10,6 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 5,8.Il motore a benzina della Mazda3 2ª serie consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la Mazda3 2ª serie rilascia nell’atmosfera 175,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
SICUREZZA
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Mazda 3, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.Di serie sulla Mazda 3 troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
PREZZO DI LISTINO
Il prezzo della Mazda 3 sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 23.000,00, IPT esclusa.Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Mazda3 2ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Mazda 3 si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
La Mazda è una casa automobilistica giapponese, fondata nel 1920 a Hiroshima. È riconosciuta soprattutto per aver prodotto auto col motore Wankel, un motore a combustione interna di tipo rotativo.
Dati Generali
Carrozzeria berlina 2 volumi
Anno Modello 2009
Fine produzione 2012
Prezzo € 23.000
Cavalli fiscali 20
Porte 5
Posti 5
Passo 264 cm
Lunghezza 446 cm
Larghezza 176 cm
Altezza 147 cm
Massa 1.265 kg
Massa rim. 1.600 kg
Bagagliaio 340 l
Bagagliaio max. 680 l
Omologazione Euro5
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione benzina senza piombo
Codice Motore 14365
Combustibile benzina senza piombo
Cilindrata 1.999 cc
Sovralimentatore nessuno
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni benzina senza piombo
Potenza 150 Cv (110 Kw)
Giri al minuto 6.500
Coppia 1.870 Nm (191 Kgm)
Giri coppia max. 4.000
Velocità max. 205 Km/h
Accelerazione 0-100 10,6 s
Consumi l/100Km
10,6 / 5,8 / 7,6
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 175,0
Serbatorio 55 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione anteriore
Marce 5
Cambio automatico
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 205/50 R17 89V
Pneumatici rigenerati
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N810 205/50 R17 89H | € 58,00 |
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CHALLENGER3 205/50 R16 87W | € 86,50 |
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CHALLENGER3 205/50 R17 93V | € 96,50 |
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CHALLENGER2 205/50 R17 93Y | € 76,50 |
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misura 65 205/50 R15 | € 39,00 |
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misura 80 205/50 R16 | € 41,00 |
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misura 90 205/50 R17 | € 41,00 |
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MNV3A 205/50 R15 86H | € 48,00 |
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NORMACY 205/50 R17 89V | € 54,50 |
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CHALLENGER2 205/50 R16 87W | € 66,50 |
![]() |
CHALLENGER2 205/50 R16 87Y | € 66,50 |
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SPORT 205/50 R15 86V | € 59,50 |
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RXX3 205/50 R16 87W | € 64,50 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
Recensioni Mazda Mazda3, prova su strada e opinioni
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Voto generale | 3.8 | |
Prestazioni | 3.7 | |
Economia | 3.7 | |
Corpo vettura | 3.8 | |
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Voto generale | 4 | |
Guida | 4.1 | |
comfort | 3.7 | |
Affidabilità | 4.5 | |
Abitabilità | 3.8 | |
Qualità | 4.2 | |
Costi di gestione | 3.9 | |
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