La nuova Mini Coupè del 2013 con prezzo a partire da 23.800,00 euro, è una autovettura a 3 porte, che può trasportare fino a un massimo di 2 passeggeri. La Mini Coupè coupè è un’auto sportiva a 3 porte, o meglio 2+2 posti per la presenza di due sedili posteriori, ma di dimensioni ridotte o comunque non comodi quanto i sedili anteriori. È dotata di tetto fisso, con una linea filante e relativamente bassa.
La Mini Coupé (R58) è dotata di cambio meccanico e trazione anteriore. Il cambio manuale della Mini Coupè rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione anteriore come la Mini Coupè sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.

Scheda tecnica della Mini Coupè

Con una cilindrata di 1598 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 122 cavalli (90 kw) e la coppia massima tocca il valore di 160 nm. Questo consente alla Mini Coupé (R58) di raggiunge una velocità massima di 204 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 9,0 secondi.
Le prestazioni della Mini Coupè non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.

I consumi della Mini Coupè, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 6,9 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 4,6 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 5,4 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 40 litri, che consente all’auto un’autonomia di 740,7 km nel ciclo misto.
Il motore a benzina della Mini Coupé (R58) consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.

Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 127,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.

Per quanto riguarda le dimensioni, Mini Coupè è lunga 373 cm per 168 cm di larghezza e 138 cm di altezza, con un passo di 247 ed è dotata di pneumatici da 195 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1090 kg, con un rapporto peso/potenza di 8,9 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 28 a un massimo di 0 litri.

Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Mini Coupè, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della Mini Coupé (R58).

Per la Mini Coupè sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)

Il prezzo della Mini Coupè parte da € 23.800,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.

La Mini è una casa automobilistica britannica, fondata nel 1969, ad oggi parte di BMW. Inizialmente Mini nacque come nome di una specifica vettura, successivamente divenne marchio a sè stante. Oggi l'azienda si è specializzata nella realizzazione di superutilitarie.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	N810 195/55 R16 87H	invernali / auto	€ 58,00
	CHALLENGER3 195/55 R16 87V	invernali / auto	€ 86,50
	CHALLENGER3 195/55 R15 85H	invernali / auto	€ 71,50
	CHALLENGER2 195/55 R16 91V	estivi / auto	€ 66,50
	misura 40 195/55 R13	Catene da Neve / auto	€ 37,00
	misura 65 195/55 R15	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	misura 80 195/55 R16	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	NGT 195/55 R15 85H	estivi / auto	€ 46,00
	misura 50 195/55 R14	Catene da Neve / auto	€ 38,00
	CHALLENGER2 195/55 R15 85V	estivi / auto	€ 66,50
	SAVER 195/55 R16 91V	estivi / auto	€ 61,50

Mostra equipaggiamenti

Citroen DS3 1.6 THP 165 S&S Sport Chic	€ 23.300 Confronta
Ds 3 PureTech 110 S&S EAT6 Sport Chic	€ 22.900 Confronta
Seat Leon 1.4 TSI 150 CV ACT 3p. S/S FR	€ 24.030 Confronta
Opel Corsa 1.6 T Coupé OPC	€ 22.270 Confronta
Renault Mégane Még. Coupé TCe 130 CV EDC Energy GT Line	€ 21.650 Confronta

Anno	Quotazione
2014	12.800
2013	11.600

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per Mini Mini Coupè usata

Recensioni Mini Mini Coupè, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.0
Prestazioni	5.0
Economia	3.8
Corpo vettura	4.3
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Voto generale	4
Prestazioni	4
Guidabilità	4
Rifiniture	2
Costi di gestione	4
Qualità	3
Sicurezza	4
Posto guida	2
Abitabilità	3
Equipaggiamenti	3
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Voto generale	4.2
Guida	4.6
comfort	3.6
Affidabilità	4.5
Abitabilità	2.2
Qualità	4.7
Costi di gestione	4.8
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