La Mini del 2014 è una autovettura (a richiesta con kit d'omologazione autocarro) con 4 porte e 4 posti passeggero.
Questa station wagon o più semplicemente “familiare” ha un tipo di carrozzeria che deriva da un corrispondente modello berlina da cui riprende la parte anteriore e centrale e si differenzia nella parte posteriore più lunga, con l'unione del bagagliaio con l’abitacolo. In questo modo si crea più spazio per il carico di bagagli, merci, ecc. Il motore gasolio montato sulla versione Mini (R56) ha 1598 cc di cilindrata e una potenza di 66 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della Mini (R56) raggiungono i 396 cm di lunghezza e i 168 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 143. La Mini pesa 1185 kg con un rapporto peso/potenza di 13,2. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 26 litri ad un massimo di 40 litri. Sulla Mini (R56) sono montati pneumatici da 175 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Mini tocca una velocità massima di 182 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 11,8 secondi.
La Mini (R56) monta un motore con una potenza di 90 cv e una cilindrata di 1598 cc ed una potenza di 66 kw e tocca un valore di coppia massima di 215 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Mini (R56) particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Mini (R56) dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Mini ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Mini (R56), sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di gasolio la versione Mini (R56) con un serbatoio di 40 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 1.025,6 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Mini Mini (R56) sempre nel ciclo misto è di 3,9 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 4,4 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 3,6.
Il motore diesel della Mini è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la Mini (R56) rilascia nell’atmosfera 103,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Mini , classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Mini troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Mini sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 20.950,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Mini (R56) usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Mini si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La Mini è una casa automobilistica britannica, fondata nel 1969, ad oggi parte di BMW. Inizialmente Mini nacque come nome di una specifica vettura, successivamente divenne marchio a sè stante. Oggi l'azienda si è specializzata nella realizzazione di superutilitarie.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	T3B 175/65 R14 82H	estivi / auto	€ 42,50
	T3A 175/65 R15 84H	estivi / auto	€ 46,50
	NEWALPIN 175/65 R14 88T Rinforzato	invernali / auto	€ 52,50
	SNOW EVOLUTION 175/65 R14 82H	invernali / auto	€ 52,50
	ALPIN 175/65 R13 80T	invernali / auto	€ 57,50
	ALPIN 3 175/65 R15 84T	invernali / auto	€ 61,50
	MXT 175/65 R13 80T	estivi / auto	€ 42,50
	misura 40 175/65 R13	Catene da Neve / auto	€ 37,00
	misura 50 175/65 R14	Catene da Neve / auto	€ 38,00
	misura 60 175/65 R15	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	N-ICE 175/65 R14 90/88T Rinforzato	invernali / trasporto leggero	€ 50,00
	N3A 175/65 R14 82T	estivi / auto	€ 39,00
	NT1 175/65 R14 82T	estivi / auto	€ 40,00
	T3B 175/65 R14 C 90-88T Rinforzato	estivi / trasporto leggero	€ 45,00

Mostra equipaggiamenti

Hyundai i30 Wagon 1.4 CRDi Classic	€ 20.450 Confronta
Kia cee'd 1.4 CRDi SW Active	€ 19.800 Confronta
Skoda Octavia 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Active	€ 22.370 Confronta
Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI 90 CV Trendline BMT	€ 22.500 Confronta
Ford Focus 1.5 TDCi 95 CV S&S SW Plus	€ 22.250 Confronta

Anno	Quotazione
2014	12.900

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Recensioni Mini Mini, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.0
Prestazioni	4.3
Economia	3.8
Corpo vettura	3.7
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