La Mini Paceman del 2013 è una fuoristrada con 3 porte e 4 posti passeggero.
La Mini Paceman rientra nella categoria dei “fuoristrada” ed è un veicolo adatto a percorrere con facilità anche i terreni accidentati, con forte pendenza, o poco aderenza, grazie alle soluzioni tecniche che lo caratterizzano come ad esempio la trazione integrale, le sospensioni e agli ammortizzatori più morbidi rispetto allo standard. Il motore benzina senza piombo montato sulla versione Mini Paceman (R61) ha 1598 cc di cilindrata e una potenza di 90 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della Mini Paceman (R61) raggiungono i 411 cm di lunghezza e i 179 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 152. La Mini Paceman pesa 1375 kg con un rapporto peso/potenza di 11,3. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 33 litri ad un massimo di 70 litri. Sulla Mini Paceman (R61) sono montati pneumatici da 205 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Mini Paceman tocca una velocità massima di 183 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 11,6 secondi.
La Mini Paceman (R61) monta un motore con una potenza di 122 cv e una cilindrata di 1598 cc ed una potenza di 90 kw e tocca un valore di coppia massima di 190 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Mini Paceman (R61) particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Mini Paceman (R61) dispone di cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale,. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
I vantaggi offerti dal cambio automatico della Mini Paceman sono numerosi nonostante si possa pensare che il piacere provato alla guida sia minore rispetto a quello manuale. I benefici che si possono riscontrare sono: diminuzione dei consumi, guida più semplice in montagna e soprattutto minore stress nel traffico cittadino.
La trazione integrale ha la caratteristica di agevolare la Mini Paceman (R61) durante la percorrenza di fondi sconnessi, a forte pendenza o a scarsa aderenza e può essere di due tipi Part time o Full Time.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di benzina senza piombo la versione Mini Paceman (R61) con un serbatoio di 47 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 671,4 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Mini Mini Paceman (R61) sempre nel ciclo misto è di 7,0 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 9,4 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 5,7.
Il motore a benzina della Mini Paceman (R61) consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la Mini Paceman (R61) rilascia nell’atmosfera 164,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Mini Paceman, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Mini Paceman troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Mini Paceman sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 27.650,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Mini Paceman (R61) usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Mini Paceman si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La Mini è una casa automobilistica britannica, fondata nel 1969, ad oggi parte di BMW. Inizialmente Mini nacque come nome di una specifica vettura, successivamente divenne marchio a sè stante. Oggi l'azienda si è specializzata nella realizzazione di superutilitarie.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	SNOW CHALLENGER 205/60 R16 92H	invernali / auto	€ 96,50
	T3A 205/60 R15 91V	estivi / auto	€ 56,50
	WIND 205/60 R16 96W	estivi / auto	€ 76,50
	SNOW CHALLENGER 205/60 R15 95H Rinforzato	invernali / auto	€ 76,50
	SNOW CHALLENGER 205/60 R15 91H	invernali / auto	€ 76,50
	misura 60 205/60 R13	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	misura 70 205/60 R14	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	misura 80 205/60 R15	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	misura 95 205/60 R16	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 100 205/60 R16	Catene da Neve / auto	€ 43,00
	SPORT 205/60 R15 91V	estivi / auto	€ 57,50
	PRIMACY 205/60 R16 92V	estivi / auto	€ 68,50

Mostra equipaggiamenti

Nissan Juke 1.6 DIG-T 190 Tekna	€ 24.950 Confronta
Mini Countryman Cooper S Countryman	€ 28.650 Confronta
Mazda CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 CV 2WD Evolve	€ 27.850 Confronta
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Comfort 2WD	€ 25.500 Confronta
Opel Mokka 1.4 T Ecotec 140 CV 4x4 S&S Cosmo	€ 25.850 Confronta

Anno	Quotazione
2015	20.300
2014	19.200
2013	17.600

Vedi annunci
per Mini Mini Paceman usata

Recensioni Mini Mini Paceman, prova su strada e opinioni

Voto generale	5.0
Prestazioni	5.0
Economia	4.0
Corpo vettura	4.2
Leggi tutta la recensione

Voto generale	3
Prestazioni	3
Guidabilità	3
Rifiniture	2
Costi di gestione	3
Qualità	3
Sicurezza	4
Posto guida	3
Abitabilità	2
Equipaggiamenti	4
Leggi tutta la recensione

Voto generale	3.8
Guida	3.5
comfort	3.8
Affidabilità	4
Abitabilità	4
Qualità	2.5
Costi di gestione	3.5
Leggi tutta la recensione