La nuova Mini Roadster del 2012 con prezzo a partire da 35.100,00 euro, è una autovettura a 2 porte, che può trasportare fino a un massimo di 2 passeggeri. La cabrio (abbreviazione di cabriolet), anche detta decappottabile, è un’automobile dotata di tetto pieghevole. È un’auto dalla connotazione sportiva e risulta più cara del modello a tetto chiuso da cui deriva. La spider, invece, è un’automobile sportiva a 2 posti con tetto apribile. Il termine, che tradotto dall'inglese significa “ragno”, deriva proprio dalla somiglianza della carrozzeria con l’insetto.
La Mini Roadster (R59) è dotata di cambio meccanico e trazione anteriore. Il cambio manuale della Mini Roadster rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione anteriore come la Mini Roadster sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.

Scheda tecnica della Mini Roadster

Con una cilindrata di 1598 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 211 cavalli (155 kw) e la coppia massima tocca il valore di 280 nm. Questo consente alla Mini Roadster (R59) di raggiunge una velocità massima di 237 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi.
Le prestazioni della Mini Roadster (R59) si possono definire interessanti. È un’auto adattabile sia ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza e quindi attento anche alle prestazione offerte dal motore, sia ad un normale utente della strada interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro.

I consumi della Mini Roadster, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 9,0 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 5,5 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 6,8 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 50 litri, che consente all’auto un’autonomia di 735,3 km nel ciclo misto.
Il motore a benzina della Mini Roadster (R59) consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.

Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 157,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.

Per quanto riguarda le dimensioni, Mini Roadster è lunga 376 cm per 168 cm di larghezza e 139 cm di altezza, con un passo di 247 ed è dotata di pneumatici da 205 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1195 kg, con un rapporto peso/potenza di 5,7 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 24 a un massimo di 0 litri.

Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Mini Roadster, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della Mini Roadster (R59).

Per la Mini Roadster sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)

Il prezzo della Mini Roadster parte da € 35.100,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.

La Mini è una casa automobilistica britannica, fondata nel 1969, ad oggi parte di BMW. Inizialmente Mini nacque come nome di una specifica vettura, successivamente divenne marchio a sè stante. Oggi l'azienda si è specializzata nella realizzazione di superutilitarie.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	CHALLENGER3 205/45 R16 87H	invernali / auto	€ 81,50
	CHALLENGER2 205/45 R16 87W	estivi / auto	€ 66,50
	CHALLENGER3 205/45 R17 88V	invernali / auto	€ 96,50
	misura 65 205/45 R16	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	misura 80 205/45 R17	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	CHALLENGER2 205/45 R17 88Y	estivi / auto	€ 76,50

Mostra equipaggiamenti

Bmw Z4 sDrive18i	€ 37.700 Confronta
Opel Cascada 1.4 Turbo ECOTEC 120 CV S&S Cosmo	€ 31.700 Confronta
Audi A3 Cabrio 1.4 TFSI Young	€ 32.750 Confronta
Volkswagen Maggiolino Cabrio 1.4 TSI DSG Sport BMT	€ 31.950 Confronta
Bmw Serie 2 218i Cabrio	€ 35.000 Confronta

Anno	Quotazione
2014	19.700
2013	17.900
2012	16.200

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per Mini Mini Roadster usata

Recensioni Mini Mini Roadster, prova su strada e opinioni

Voto generale	4
Guida	5
comfort	3
Affidabilità	4
Abitabilità	3.5
Qualità	4.2
Costi di gestione	4.5
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