La Mitsubishi Lancer del 2011 è una autovettura con 4 porte e 5 posti passeggero.
Le auto berlina sono generalmente costituite da 3 volumi fisicamente separati e identificabili visivamente dall’esterno. I volumi che compongono le auto sono: il vano motore, l’abitacolo ed il vano bagagli. Quest'ultimo appunto è presente solo nelle auto con 3 volumi. Il motore benzina senza piombo montato sulla versione Lancer Evolution ha 1998 cc di cilindrata e una potenza di 217 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della Lancer Evolution raggiungono i 451 cm di lunghezza e i 181 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 148. La Mitsubishi Lancer pesa 1600 kg con un rapporto peso/potenza di 5,4. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 46 litri ad un massimo di 0 litri. Sulla Lancer Evolution sono montati pneumatici da 245 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Mitsubishi Lancer tocca una velocità massima di 242 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi.
La Lancer Evolution monta un motore con una potenza di 295 cv e una cilindrata di 1998 cc ed una potenza di 217 kw e tocca un valore di coppia massima di 366 Nm.
Le elevate prestazioni del potente motore della Mitsubishi Lancer la rendono adatta a chi preferisce una guida sportiva, divertente, a chi ricerca la classe e il lusso piuttosto che la semplice funzionalità. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW. ATTENZIONE al bollo della Lancer Evolution: questa motorizzazione è soggetta al pagamento del superbollo in quanto la potenza erogata è superiore a 185 kw (251 cv).
La Lancer Evolution dispone di cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Il cambio sequenziale o a “innesti frontali“ della Mitsubishi Lancer ha lo scopo di modificare la velocità di una vettura lasciando il regime di rotazione del motore entro un range predefinito. A differenza del cambio manuale, non ha uno schema predefinito della leva del cambio, ma ha una leva azionabile in due direzioni, semplicemente “su” e “giù” per salire o scendere da una marcia all’altra.
La trazione integrale ha la caratteristica di agevolare la Lancer Evolution durante la percorrenza di fondi sconnessi, a forte pendenza o a scarsa aderenza e può essere di due tipi Part time o Full Time.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di benzina senza piombo la versione Lancer Evolution con un serbatoio di 55 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 528,8 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Mitsubishi Lancer Evolution sempre nel ciclo misto è di 10,4 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 14,1 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 8,3.
Il motore a benzina della Lancer Evolution consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la Lancer Evolution rilascia nell’atmosfera 240,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Mitsubishi Lancer, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Mitsubishi Lancer troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Mitsubishi Lancer sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 58.280,56, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Lancer Evolution usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Mitsubishi Lancer si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

Mitsubishi è la più grande holding finanziaria del Giappone, fondata nel 1875 come azienda di costruzioni navali.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	CHALLENGER3 245/40 R18 97W	invernali / auto	€ 145,00
	misura 95 245/40 R17	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 110 245/40 R17	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 130 245/40 R19	Catene da Neve / auto	€ 45,00

Mostra equipaggiamenti

Lexus GS 450h	€ 58.000 Confronta
Volvo S60 T6 AWD Geartronic Summum	€ 52.590 Confronta
Bmw Serie 5 535i xDrive	€ 60.000 Confronta
Audi A5 SPB 3.0 TFSI 272 CV quattro S tronic	€ 54.250 Confronta
Mercedes Classe CLA CLA 45 AMG 4Matic	€ 58.320 Confronta

Anno	Quotazione
2012	24.200
2011	21.500

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per Mitsubishi Lancer usata

Recensioni Mitsubishi Lancer, prova su strada e opinioni

Voto generale	3.8
Guida	3.7
comfort	3.7
Affidabilità	4.2
Abitabilità	4.1
Qualità	3.9
Costi di gestione	3.9
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