
PREZZO: € 35.590
Confronta
La Nissan Leaf del 2013 è una autovettura con 5 porte e 5 posti
passeggero.Le auto berlina sono generalmente costituite da 2 volumi fisicamente separati e
identificabili visivamente dall’esterno. I volumi che compongono le auto sono: il
vano motore, l’abitacolo ed il vano bagagli.
Il motore elettrica montato sulla versione Leaf ha 0 cc di cilindrata e
una potenza di 80 kw.
La Leaf monta un motore con una potenza di 109 cv e una cilindrata di 0 cc ed una potenza di 80 kw e tocca un valore di coppia massima di 254 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Leaf particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Leaf dispone di cambio assente: presa diretta tra albero motore e riduzione finale. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
I vantaggi offerti dal cambio automatico della Nissan Leaf sono numerosi nonostante si possa pensare che il piacere provato alla guida sia minore rispetto a quello manuale. I benefici che si possono riscontrare sono: diminuzione dei consumi, guida più semplice in montagna e soprattutto minore stress nel traffico cittadino.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Leaf, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.
Al km, la Leaf rilascia nell’atmosfera 0,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Zero Emission Vehicles Europe,
Di serie sulla Nissan Leaf troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Leaf usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Nissan Leaf si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
La Nissan è una casa automobilistica giapponese fondata nel 1933. In Italia è conosciuta soprattutto per i suoi fuoristrada e da un po' di anni per la vettura da città Nissan Micra e per il crossover Nissan Qashqai. Dopo la Toyota, è la seconda casa automobilistica nipponica, attualmente facente parte del gruppo Renault.
DIMENSIONE E PESO
Le dimensioni della Leaf raggiungono i 445 cm di lunghezza e i 177 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 155. La Nissan Leaf pesa 1512 kg con un rapporto peso/potenza di 13,9. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 37 litri ad un massimo di 68 litri. Sulla Leaf sono montati pneumatici da 215 mm.PRESTAZIONI MOTORE
La Nissan Leaf tocca una velocità massima di 144 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi.La Leaf monta un motore con una potenza di 109 cv e una cilindrata di 0 cc ed una potenza di 80 kw e tocca un valore di coppia massima di 254 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Leaf particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Leaf dispone di cambio assente: presa diretta tra albero motore e riduzione finale. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
I vantaggi offerti dal cambio automatico della Nissan Leaf sono numerosi nonostante si possa pensare che il piacere provato alla guida sia minore rispetto a quello manuale. I benefici che si possono riscontrare sono: diminuzione dei consumi, guida più semplice in montagna e soprattutto minore stress nel traffico cittadino.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Leaf, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.
AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI
La Nissan Leaf, in quanto auto elettrica, presenta molti vantaggi per l’economia e per la salute: non ha emissioni inquinanti, si può ricaricare spendendo poco rispetto a quanto si spenderebbe per le normali autovetture con motore endotermico e infine, non avendo un motore complicato, la manutenzione dell’auto si limita al periodico cambio della batteria.Al km, la Leaf rilascia nell’atmosfera 0,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Zero Emission Vehicles Europe,
SICUREZZA
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Nissan Leaf, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.Di serie sulla Nissan Leaf troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
PREZZO DI LISTINO
Il prezzo della Nissan Leaf sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 35.590,00, IPT esclusa.Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Leaf usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Nissan Leaf si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
La Nissan è una casa automobilistica giapponese fondata nel 1933. In Italia è conosciuta soprattutto per i suoi fuoristrada e da un po' di anni per la vettura da città Nissan Micra e per il crossover Nissan Qashqai. Dopo la Toyota, è la seconda casa automobilistica nipponica, attualmente facente parte del gruppo Renault.
Dati Generali
Carrozzeria berlina 2 volumi
Anno Modello 2013
Fine produzione n.d.
Prezzo € 35.590
Cavalli fiscali 00
Porte 5
Posti 5
Passo 270 cm
Lunghezza 445 cm
Larghezza 177 cm
Altezza 155 cm
Massa 1.512 kg
Massa rim. n.d.
Bagagliaio 370 l
Bagagliaio max. 680 l
Omologazione Zero Emission Vehicles Europe
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione elettrica
Codice Motore 16358
Combustibile elettrica
Cilindrata n.d.
Sovralimentatore nessuno
Numero Cilindri n.d.
Tipo Cilindri n.d.
Prestazioni elettrica
Potenza 109 Cv (80 Kw)
Giri al minuto 3.000
Coppia 2.540 Nm (259 Kgm)
Giri coppia max. n.d.
Velocità max. 144 Km/h
Accelerazione 0-100 11,5 s
Consumi l/100Km
n.d. / n.d. / n.d.
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / n.d.
Serbatorio n.d.
Autonomia 199 Km
Cambio e Trazione
Trazione anteriore
Marce 1
Cambio assente: presa diretta tra albero motore e riduzione finale
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 215/50 R17 H
Pneumatici rigenerati
![]() |
SNOW CHALLENGER 215/50 R17 95V | € 96,50 |
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CHALLENGER2 215/50 R17 91Y | € 76,50 |
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misura 80 215/50 R15 | € 41,00 |
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misura 95 215/50 R17 | € 45,00 |
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misura 90 215/50 R16 | € 41,00 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
![]() Mitsubishi i-MiEV
5p. |
€ 32.214 Confronta |
![]() Bmw i3
i3 |
€ 36.500 Confronta |
![]() Volkswagen Golf
e-115 CV |
€ 38.000 Confronta |
Recensioni Nissan Leaf, prova su strada e opinioni
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Voto generale | 4.0 | |
Prestazioni | 4.4 | |
Economia | 4.0 | |
Corpo vettura | 3.8 | |
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Voto generale | 3 | |
Prestazioni | 4 | |
Guidabilità | 3 | |
Rifiniture | 5 | |
Costi di gestione | 2 | |
Qualità | 3 | |
Sicurezza | 4 | |
Posto guida | 3 | |
Abitabilità | 4 | |
Equipaggiamenti | 4 | |
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Voto generale | 3.9 | |
Guida | 3.5 | |
comfort | 4.5 | |
Affidabilità | 4.2 | |
Abitabilità | 3.6 | |
Qualità | 3 | |
Costi di gestione | 4.4 | |
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