La Nissan X-Trail del 2015 è una fuoristrada con 5 porte e 5 posti passeggero.
La Nissan X-Trail rientra nella categoria dei “fuoristrada” ed è un veicolo adatto a percorrere con facilità anche i terreni accidentati, con forte pendenza, o poco aderenza, grazie alle soluzioni tecniche che lo caratterizzano come ad esempio la trazione integrale, le sospensioni e agli ammortizzatori più morbidi rispetto allo standard. Il motore benzina senza piombo montato sulla versione X-Trail 3ª serie ha 1618 cc di cilindrata e una potenza di 120 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della X-Trail 3ª serie raggiungono i 464 cm di lunghezza e i 182 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 170. La Nissan X-Trail pesa 1430 kg con un rapporto peso/potenza di 8,8. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 55 litri ad un massimo di 115 litri. Sulla X-Trail 3ª serie sono montati pneumatici da 225 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Nissan X-Trail tocca una velocità massima di 200 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi.
La X-Trail 3ª serie monta un motore con una potenza di 163 cv e una cilindrata di 1618 cc ed una potenza di 120 kw e tocca un valore di coppia massima di 240 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Nissan X-Trail è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La X-Trail 3ª serie dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Nissan X-Trail ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la X-Trail 3ª serie, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di benzina senza piombo la versione X-Trail 3ª serie con un serbatoio di 60 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 967,7 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Nissan X-Trail 3ª serie sempre nel ciclo misto è di 6,2 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 8,0 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 5,2.
Il motore a benzina della X-Trail 3ª serie consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la X-Trail 3ª serie rilascia nell’atmosfera 145,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Nissan X-Trail, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Nissan X-Trail troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Nissan X-Trail sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 27.050,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una X-Trail 3ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Nissan X-Trail si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La Nissan è una casa automobilistica giapponese fondata nel 1933. In Italia è conosciuta soprattutto per i suoi fuoristrada e da un po' di anni per la vettura da città Nissan Micra e per il crossover Nissan Qashqai. Dopo la Toyota, è la seconda casa automobilistica nipponica, attualmente facente parte del gruppo Renault.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	misura 240 225/65 R16	Catene da Neve / trasporto leggero	€ 79,00
	misura 245 225/65 R17	Catene da Neve / trasporto leggero	€ 79,00
	TV4 225/65 R17 102V	estivi / fuoristrada / off-road	€ 110,00
	SPECIAL ICE 225/65 R16 C113/111Q (8 PR) Rinforzato	invernali / trasporto leggero	€ 115,00
	ADHESION 225/65 R17 106H	invernali / fuoristrada / off-road	€ 135,00
	misura 110 225/65 R15	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	N-ICE 225/65 R16 112/110R	invernali / trasporto leggero	€ 72,00

Mostra equipaggiamenti

Nissan Juke 1.6 DIG-T 190 Tekna	€ 24.950 Confronta
Mini Countryman Cooper S Countryman	€ 28.650 Confronta
Mitsubishi ASX 1.6 2WD GPL Bi-Fuel Invite	€ 24.450 Confronta
Mazda CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 CV 2WD Evolve	€ 27.850 Confronta
Mini Paceman Cooper S Paceman	€ 28.650 Confronta

Anno	Quotazione
2015	17.600

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