La nuova Peugeot 207 del 2011 con prezzo a partire da 21.055,00 euro, è una autovettura a 2 porte, che può trasportare fino a un massimo di 4 passeggeri. La cabrio (abbreviazione di cabriolet), anche detta decappottabile, è un’automobile dotata di tetto pieghevole. È un’auto dalla connotazione sportiva e risulta più cara del modello a tetto chiuso da cui deriva. La spider, invece, è un’automobile sportiva a 2 posti con tetto apribile. Il termine, che tradotto dall'inglese significa “ragno”, deriva proprio dalla somiglianza della carrozzeria con l’insetto.
La 207 è dotata di cambio meccanico e trazione anteriore. Il cambio manuale della Peugeot 207 rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione anteriore come la Peugeot 207 sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.

Scheda tecnica della Peugeot 207

Con una cilindrata di 1598 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 120 cavalli (88 kw) e la coppia massima tocca il valore di 160 nm. Questo consente alla 207 di raggiunge una velocità massima di 192 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi.
Le prestazioni della Peugeot 207 non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.

I consumi della Peugeot 207, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 8,6 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 5,2 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 6,4 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 50 litri, che consente all’auto un’autonomia di 781,3 km nel ciclo misto.
Il motore a benzina della 207 consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.

Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 149,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.

Per quanto riguarda le dimensioni, Peugeot 207 è lunga 404 cm per 175 cm di larghezza e 139 cm di altezza, con un passo di 254 ed è dotata di pneumatici da 195 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1342 kg, con un rapporto peso/potenza di 11,2 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 37 a un massimo di 0 litri.

Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Peugeot 207, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della 207.

Per la Peugeot 207 sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)

Il prezzo della Peugeot 207 parte da € 21.055,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.

La Peugeot è un'azienda automobilistica francese, fondata nel 1882, ad oggi produttrice di auto e moto. Il famoso marchio rappresentato dal leone, simboleggia le tre qualità delle lame Peugeot: velocità di taglio, durezza dei denti e flessibilità della lama.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	N810 195/55 R16 87H	invernali / auto	€ 58,00
	CHALLENGER3 195/55 R16 87V	invernali / auto	€ 86,50
	CHALLENGER3 195/55 R15 85H	invernali / auto	€ 71,50
	CHALLENGER2 195/55 R16 91V	estivi / auto	€ 66,50
	misura 40 195/55 R13	Catene da Neve / auto	€ 37,00
	misura 65 195/55 R15	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	misura 80 195/55 R16	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	NGT 195/55 R15 85H	estivi / auto	€ 46,00
	misura 50 195/55 R14	Catene da Neve / auto	€ 38,00
	CHALLENGER2 195/55 R15 85V	estivi / auto	€ 66,50
	SAVER 195/55 R16 91V	estivi / auto	€ 61,50

Mostra equipaggiamenti

Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo "S"	€ 19.900 Confronta
Citroen DS3 1.2 PureTech 82 Chic Cabrio	€ 19.900 Confronta
Smart Fortwo 70 1.0 twinamic cabrio Proxy	€ 19.940 Confronta
Mini Cabrio One Cabrio	€ 22.900 Confronta
Abarth 595 C 1.4 Turbo T-Jet 145 CV	€ 22.150 Confronta

Anno	Quotazione
2015	8.900
2014	8.200
2013	7.300
2012	6.500
2011	5.800

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per Peugeot 207 usata

Recensioni Peugeot 207, prova su strada e opinioni

Voto generale	3.9
Prestazioni	3.6
Economia	3.6
Corpo vettura	3.9
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Voto generale	4
Guida	3.9
comfort	4.2
Affidabilità	4
Abitabilità	4
Qualità	4.3
Costi di gestione	4.1
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