
PREZZO: € 19.605
(modello fuori produzione)
Confronta
La nuova Peugeot 207 del 2011 con prezzo a partire da 19.605,00 euro, è una autovettura a
5 porte, che può trasportare fino a un massimo di 5 passeggeri.
La station wagon, indicata anche col termine familiare o giardinetta, è caratterizzata da una carrozzeria
con la parte anteriore e quella centrale simili a quelle di una berlina, mentre il volume posteriore risulta
molto più grande, offrendo maggiore spazio per il vano di carico.
La 207 è dotata di cambio automatico a controllo elettronico e trazione anteriore. Il Cambio automatico della Peugeot 207, nonostante possa togliere a gran parte dei conducenti il piacere provato alla guida, offre numerosi benefici: diminuzione dei consumi, partenze sempre perfette in salita, guida più semplice in montagna, minore stress nel traffico di città.
Le auto a trazione anteriore come la Peugeot 207 sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.
Le prestazioni della Peugeot 207 non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.
I consumi della Peugeot 207, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 9,4 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 5,2 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 6,7 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 50 litri, che consente all’auto un’autonomia di 746,3 km nel ciclo misto.
Il motore a benzina della 207 consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 155,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Peugeot 207 è lunga 416 cm per 175 cm di larghezza e 156 cm di altezza, con un passo di 254 ed è dotata di pneumatici da 195 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1159 kg, con un rapporto peso/potenza di 9,7 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 34 a un massimo di 60 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Peugeot 207, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della 207.
Per la Peugeot 207 sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Peugeot 207 parte da € 19.605,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
La Peugeot è un'azienda automobilistica francese, fondata nel 1882, ad oggi produttrice di auto e moto. Il famoso marchio rappresentato dal leone, simboleggia le tre qualità delle lame Peugeot: velocità di taglio, durezza dei denti e flessibilità della lama.
La 207 è dotata di cambio automatico a controllo elettronico e trazione anteriore. Il Cambio automatico della Peugeot 207, nonostante possa togliere a gran parte dei conducenti il piacere provato alla guida, offre numerosi benefici: diminuzione dei consumi, partenze sempre perfette in salita, guida più semplice in montagna, minore stress nel traffico di città.
Le auto a trazione anteriore come la Peugeot 207 sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.
Scheda tecnica della Peugeot 207
Con una cilindrata di 1598 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 120 cavalli (88 kw) e la coppia massima tocca il valore di 160 nm. Questo consente alla 207 di raggiunge una velocità massima di 195 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi.Le prestazioni della Peugeot 207 non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.
I consumi della Peugeot 207, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 9,4 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 5,2 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 6,7 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 50 litri, che consente all’auto un’autonomia di 746,3 km nel ciclo misto.
Il motore a benzina della 207 consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 155,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Peugeot 207 è lunga 416 cm per 175 cm di larghezza e 156 cm di altezza, con un passo di 254 ed è dotata di pneumatici da 195 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1159 kg, con un rapporto peso/potenza di 9,7 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 34 a un massimo di 60 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Peugeot 207, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della 207.
Per la Peugeot 207 sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Peugeot 207 parte da € 19.605,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
La Peugeot è un'azienda automobilistica francese, fondata nel 1882, ad oggi produttrice di auto e moto. Il famoso marchio rappresentato dal leone, simboleggia le tre qualità delle lame Peugeot: velocità di taglio, durezza dei denti e flessibilità della lama.
Dati Generali
Carrozzeria station wagon
Anno Modello 2011
Fine produzione 2013
Prezzo € 19.605
Cavalli fiscali 17
Porte 5
Posti 5
Passo 254 cm
Lunghezza 416 cm
Larghezza 175 cm
Altezza 156 cm
Massa 1.159 kg
Massa rim. 1.150 kg
Bagagliaio 337 l
Bagagliaio max. 600 l
Omologazione Euro5
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione benzina senza piombo
Codice Motore 14390
Combustibile benzina senza piombo
Cilindrata 1.598 cc
Sovralimentatore nessuno
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni benzina senza piombo
Potenza 120 Cv (88 Kw)
Giri al minuto 6.000
Coppia 1.600 Nm (163 Kgm)
Giri coppia max. 4.250
Velocità max. 195 Km/h
Accelerazione 0-100 11,5 s
Consumi l/100Km
9,4 / 5,2 / 6,7
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 155,0
Serbatorio 50 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione anteriore
Marce 4
Cambio automatico a controllo elettronico
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 195/55 R16 87V
Pneumatici rigenerati
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N810 195/55 R16 87H | € 58,00 |
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CHALLENGER3 195/55 R16 87V | € 86,50 |
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CHALLENGER3 195/55 R15 85H | € 71,50 |
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CHALLENGER2 195/55 R16 91V | € 66,50 |
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misura 40 195/55 R13 | € 37,00 |
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misura 65 195/55 R15 | € 39,00 |
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misura 80 195/55 R16 | € 41,00 |
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NGT 195/55 R15 85H | € 46,00 |
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misura 50 195/55 R14 | € 38,00 |
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CHALLENGER2 195/55 R15 85V | € 66,50 |
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SAVER 195/55 R16 91V | € 61,50 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
![]() Opel Astra
1.4 100 CV ST Elective |
€ 20.500 Confronta |
![]() Hyundai i30
Wagon 1.4 Classic |
€ 18.450 Confronta |
![]() Kia cee'd
1.4 CVVT SW Active |
€ 17.800 Confronta |
![]() Seat Leon
1.2 TSI 86 CV ST Reference |
€ 19.230 Confronta |
![]() Ford Focus
1.0 EcoBoost 100 CV S&S SW Plus |
€ 20.250 Confronta |
Recensioni Peugeot 207, prova su strada e opinioni
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Voto generale | 3.9 | |
Prestazioni | 3.6 | |
Economia | 3.6 | |
Corpo vettura | 3.9 | |
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Voto generale | 4 | |
Guida | 3.9 | |
comfort | 4.2 | |
Affidabilità | 4 | |
Abitabilità | 4 | |
Qualità | 4.3 | |
Costi di gestione | 4.1 | |
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