Peugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 S&S Allure (2015)

PEUGEOT 3008 3008 BlueHDi 120 EAT6 S&S Allure
PREZZO: € 30.380 (modello fuori produzione) Confronta
La Peugeot 3008 del 2015 è una fuoristrada con 5 porte e 5 posti passeggero.
La Peugeot 3008 rientra nella categoria dei “fuoristrada” ed è un veicolo adatto a percorrere con facilità anche i terreni accidentati, con forte pendenza, o poco aderenza, grazie alle soluzioni tecniche che lo caratterizzano come ad esempio la trazione integrale, le sospensioni e agli ammortizzatori più morbidi rispetto allo standard. Il motore gasolio montato sulla versione 3008 ha 1560 cc di cilindrata e una potenza di 88 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della 3008 raggiungono i 437 cm di lunghezza e i 184 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 164. La Peugeot 3008 pesa 1470 kg con un rapporto peso/potenza di 12,3. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 43 litri ad un massimo di 80 litri. Sulla 3008 sono montati pneumatici da 235 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Peugeot 3008 tocca una velocità massima di 184 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 13,5 secondi.
La 3008 monta un motore con una potenza di 120 cv e una cilindrata di 1560 cc ed una potenza di 88 kw e tocca un valore di coppia massima di 300 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la 3008 particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La 3008 dispone di cambio automatico a controllo elettronico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
I vantaggi offerti dal cambio automatico della Peugeot 3008 sono numerosi nonostante si possa pensare che il piacere provato alla guida sia minore rispetto a quello manuale. I benefici che si possono riscontrare sono: diminuzione dei consumi, guida più semplice in montagna e soprattutto minore stress nel traffico cittadino.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la 3008, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di gasolio la versione 3008 con un serbatoio di 60 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 1.395,3 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Peugeot 3008 sempre nel ciclo misto è di 4,3 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 4,7 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 4,1.
Il motore diesel della Peugeot 3008 è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la 3008 rilascia nell’atmosfera 112,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Peugeot 3008, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Peugeot 3008 troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Peugeot 3008 sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 30.380,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una 3008 usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Peugeot 3008 si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La Peugeot è un'azienda automobilistica francese, fondata nel 1882, ad oggi produttrice di auto e moto. Il famoso marchio rappresentato dal leone, simboleggia le tre qualità delle lame Peugeot: velocità di taglio, durezza dei denti e flessibilità della lama.

Dati Generali

Carrozzeria station wagon lunga
Anno Modello 2015
Fine produzione 2015
Prezzo € 30.380
Cavalli fiscali 17
Porte 5
Posti 5
Passo 261 cm
Lunghezza 437 cm
Larghezza 184 cm
Altezza 164 cm
Massa 1.470 kg
Massa rim. 1.300 kg
Bagagliaio 432 l
Bagagliaio max. 800 l
Omologazione Euro6
Impianto n.d.

Motori e prestazioni

Motore alimentazione gasolio
Codice Motore 15726
Combustibile gasolio
Cilindrata 1.560 cc
Sovralimentatore Turbo a passo variabile con overboost
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni gasolio
Potenza 120 Cv (88 Kw)
Giri al minuto 3.500
Coppia 3.000 Nm (306 Kgm)
Giri coppia max. 1.750
Velocità max. 184 Km/h
Accelerazione 0-100 13,5 s
Consumi l/100Km 4,7 / 4,1 / 4,3
Emissioni g/Km n.d. / n.d. / 112,0
Serbatorio 60 l
Autonomia n.d.

Cambio e Trazione

Trazione anteriore
Marce 6
Cambio automatico a controllo elettronico

Pneumatici

Anteriori E Posteriori 235/45 R18 91H

Pneumatici rigenerati

SNOW CHALLENGER 235/45 R17 97V invernali / auto € 96,50
CHALLENGER2 235/45 R17 97Y estivi / auto € 76,50
misura 110 235/45 R17 Catene da Neve / auto € 45,00
misura 120 235/45 R18 Catene da Neve / auto € 45,00
misura 130 235/45 R19 Catene da Neve / auto € 45,00

Mostra equipaggiamenti

Equipaggiamenti

mostra equipaggiamenti
nascondi equipaggiamenti
ABSdi serie
Airbag guidadi serie
Airbag lateralidi serie
Airbag passeggerodi serie
Airbag per la testadi serie
Airbag per le ginocchian.d.
Antifurto€ 305
Appoggiatesta posterioridi serie
Autoradio€ 850
Avviso del cambio di corsian.d.
Bluetooth€ 850
Bracciolo sedili anteriorin.d.
Cambio automaticon.d.
Cambio manualen.d.
Capote / Hard top reclinabile elettricamenten.d.
Cerchi in lega€ 405
Chiave con transponderdi serie
Chiusura centralizzatadi serie
Climatizzatoredi serie
Connessione datin.d.
Controllo automatico adattivo della velocitàn.d.
Controllo automatico velocitàdi serie
Controllo elettronico della stabilitàdi serie
Controllo elettronico della trazionedi serie
Correttore assetto faridi serie
Fari adattativin.d.
Fari anteriori a LEDn.d.
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas)€ 910
Fendinebbiadi serie
Filtro anti particolatodi serie
Frenata automatica di emergenzan.d.
Hard topn.d.
Immobilizzatoredi serie
Indicatore temperatura esternadi serie
Interni in materiale pregiato€ 1.515
Lavatergifari€ 910
Monitoraggio angolo ciecon.d.
Navigatore satellitare€ 850
Parcheggio automaticon.d.
Pretensionatore cinturedi serie
Retrovisori elettricidi serie
Retrovisori elettrici termici
Retrovisori ripiegabili elettricamentedi serie
Riconoscimento segnali stradalin.d.
Sedile guida regolabile in altezzadi serie
Sedile posteriore sdoppiatodi serie
Sedili regolabili elettricamenten.d.
Sensore lucidi serie
Sensore pioggiadi serie
Sensori di parcheggio posterioridi serie
Servosterzodi serie
Sospensioni autoregolabilin.d.
Telecamera posteriore€ 1.300
Tergilunottodi serie
Tetto apribilen.d.
Tetto panoramicodi serie
Vernice metallizzata€ 570
Vernice speciale€ 750
Vetri elettrici anterioridi serie
Vetri elettrici posterioridi serie
Volante regolabiledi serie
AnnoQuotazione
201518.500
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per Peugeot 3008 usata


Recensioni Peugeot 3008, prova su strada e opinioni

Quattroruote advisor
Voto generale4.1
Prestazioni 4.0
Economia4.1
Corpo vettura4.3
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Whatcar
Voto generale3
Prestazioni3
Guidabilità3
Rifiniture3
Costi di gestione3
Qualità4
Sicurezza4
Posto guida3
Abitabilità4
Equipaggiamenti4
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CarBuyer
Voto generale3.8
Guida3.8
comfort4.2
Affidabilità3.5
Abitabilità4.3
Qualità3.8
Costi di gestione4
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