Peugeot 308 1.6 THP 156 CV CC Allure (2013)

PEUGEOT 308 1ª serie 308 1.6 THP 156CV CC Allure
PREZZO: € 30.450 (modello fuori produzione) Confronta
La Peugeot 308 del 2013 è una autovettura con 2 porte e 4 posti passeggero.
la Peugeot 308 rientra nella tipologia di automobili dotate di tetto pieghevole, dal carattere sportivo, adatte in Italia soprattutto ai climi più miti Il motore benzina senza piombo montato sulla versione 308 1ª serie ha 1598 cc di cilindrata e una potenza di 115 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della 308 1ª serie raggiungono i 444 cm di lunghezza e i 182 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 143. La Peugeot 308 pesa 1515 kg con un rapporto peso/potenza di 9,7. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 40 litri ad un massimo di 0 litri. Sulla 308 1ª serie sono montati pneumatici da 225 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Peugeot 308 tocca una velocità massima di 215 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi.
La 308 1ª serie monta un motore con una potenza di 156 cv e una cilindrata di 1598 cc ed una potenza di 115 kw e tocca un valore di coppia massima di 240 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Peugeot 308 è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La 308 1ª serie dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Peugeot 308 ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la 308 1ª serie, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di benzina senza piombo la versione 308 1ª serie con un serbatoio di 60 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 833,3 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Peugeot 308 1ª serie sempre nel ciclo misto è di 7,2 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 10,0 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 5,5.
Il motore a benzina della 308 1ª serie consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la 308 1ª serie rilascia nell’atmosfera 160,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Peugeot 308, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Peugeot 308 troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Peugeot 308 sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 30.450,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una 308 1ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Peugeot 308 si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La Peugeot è un'azienda automobilistica francese, fondata nel 1882, ad oggi produttrice di auto e moto. Il famoso marchio rappresentato dal leone, simboleggia le tre qualità delle lame Peugeot: velocità di taglio, durezza dei denti e flessibilità della lama.

Dati Generali

Carrozzeria coupé-cabriolet
Anno Modello 2013
Fine produzione 2015
Prezzo € 30.450
Cavalli fiscali 17
Porte 2
Posti 4
Passo 261 cm
Lunghezza 444 cm
Larghezza 182 cm
Altezza 143 cm
Massa 1.515 kg
Massa rim. 1.400 kg
Bagagliaio 403 l
Bagagliaio max. n.d.
Omologazione Euro5
Impianto n.d.

Motori e prestazioni

Motore alimentazione benzina senza piombo
Codice Motore 15379
Combustibile benzina senza piombo
Cilindrata 1.598 cc
Sovralimentatore turbocompressore
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni benzina senza piombo
Potenza 156 Cv (115 Kw)
Giri al minuto 6.000
Coppia 2.400 Nm (245 Kgm)
Giri coppia max. 1.400
Velocità max. 215 Km/h
Accelerazione 0-100 10,2 s
Consumi l/100Km 10,0 / 5,5 / 7,2
Emissioni g/Km n.d. / n.d. / 160,0
Serbatorio 60 l
Autonomia n.d.

Cambio e Trazione

Trazione anteriore
Marce 6
Cambio meccanico

Pneumatici

Anteriori E Posteriori 225/45 R17 94W
Anteriori E Posteriori 225/40 R18 92W

Pneumatici rigenerati

misura 230 225/40 R19 Catene da Neve / trasporto leggero € 78,00
misura 100 225/40 R18 Catene da Neve / auto € 43,00
misura 120 225/40 R19 Catene da Neve / auto € 45,00

Mostra equipaggiamenti

Equipaggiamenti

mostra equipaggiamenti
nascondi equipaggiamenti
ABSdi serie
Airbag guidadi serie
Airbag lateralidi serie
Airbag passeggerodi serie
Airbag per la testan.d.
Airbag per le ginocchian.d.
Antifurto€ 355
Appoggiatesta posterioridi serie
Autoradio€ 800
Avviso del cambio di corsian.d.
Bluetooth€ 800
Bracciolo sedili anteriorin.d.
Cambio automaticon.d.
Cambio manualedi serie
Capote / Hard top reclinabile elettricamentedi serie
Cerchi in lega€ 355
Chiave con transponderdi serie
Chiusura centralizzatadi serie
Climatizzatoredi serie
Connessione datin.d.
Controllo automatico adattivo della velocitàn.d.
Controllo automatico velocitàdi serie
Controllo elettronico della stabilitàdi serie
Controllo elettronico della trazionedi serie
Correttore assetto faridi serie
Fari adattativin.d.
Fari anteriori a LEDn.d.
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas)€ 1.110
Fendinebbiadi serie
Filtro anti particolaton.d.
Frenata automatica di emergenzan.d.
Hard topdi serie
Immobilizzatoredi serie
Indicatore temperatura esternan.d.
Interni in materiale pregiato€ 2.320
Lavatergifari€ 1.110
Monitoraggio angolo ciecon.d.
Navigatore satellitare€ 800
Parcheggio automaticon.d.
Pretensionatore cinturedi serie
Retrovisori elettricidi serie
Retrovisori elettrici termici
Retrovisori ripiegabili elettricamentedi serie
Riconoscimento segnali stradalin.d.
Sedile guida regolabile in altezzadi serie
Sedile posteriore sdoppiaton.d.
Sedili regolabili elettricamente€ 405
Sensore lucidi serie
Sensore pioggiadi serie
Sensori di parcheggio posterioridi serie
Servosterzodi serie
Sospensioni autoregolabilin.d.
Telecamera posterioren.d.
Tergilunotton.d.
Tetto apribilen.d.
Tetto panoramicon.d.
Vernice metallizzata€ 525
Vernice speciale€ 695
Vetri elettrici anterioridi serie
Vetri elettrici posterioridi serie
Volante regolabiledi serie
AnnoQuotazione
201514.600
201413.700
201312.500
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per Peugeot 308 usata


Recensioni Peugeot 308, prova su strada e opinioni

Quattroruote advisor
Voto generale4.1
Prestazioni 4.0
Economia4.1
Corpo vettura4.3
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Whatcar
Voto generale3
Prestazioni3
Guidabilità2
Rifiniture3
Costi di gestione3
Qualità3
Sicurezza4
Posto guida2
Abitabilità3
Equipaggiamenti4
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CarBuyer
Voto generale4.1
Guida3.9
comfort4.2
Affidabilità4
Abitabilità4.2
Qualità4.3
Costi di gestione4
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