PREZZO: € 30.500
Confronta
La nuova Peugeot 5008 del 2015 con prezzo a partire da 30.500,00 euro, è una autovettura a
5 porte, che può trasportare fino a un massimo di 7 passeggeri.
La 5008 è dotata di cambio meccanico e trazione anteriore. Il cambio manuale della Peugeot 5008 rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione anteriore come la Peugeot 5008 sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.
Le prestazioni della Peugeot 5008 non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.
I consumi della Peugeot 5008, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 4,9 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 4,0 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 4,3 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a gasolio, l’auto ha una capacità di serbatoio di 60 litri, che consente all’auto un’autonomia di 1.395,3 km nel ciclo misto.
Il motore diesel della Peugeot 5008 è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 113,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Peugeot 5008 è lunga 453 cm per 184 cm di larghezza e 164 cm di altezza, con un passo di 273 ed è dotata di pneumatici da 215 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1490 kg, con un rapporto peso/potenza di 12,4 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 58 a un massimo di 82 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Peugeot 5008, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della 5008.
Per la Peugeot 5008 sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Peugeot 5008 parte da € 30.500,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
La Peugeot è un'azienda automobilistica francese, fondata nel 1882, ad oggi produttrice di auto e moto. Il famoso marchio rappresentato dal leone, simboleggia le tre qualità delle lame Peugeot: velocità di taglio, durezza dei denti e flessibilità della lama.
La 5008 è dotata di cambio meccanico e trazione anteriore. Il cambio manuale della Peugeot 5008 rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione anteriore come la Peugeot 5008 sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.
Scheda tecnica della Peugeot 5008
Con una cilindrata di 1560 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 120 cavalli (88 kw) e la coppia massima tocca il valore di 300 nm. Questo consente alla 5008 di raggiunge una velocità massima di 183 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 12,2 secondi.Le prestazioni della Peugeot 5008 non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.
I consumi della Peugeot 5008, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 4,9 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 4,0 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 4,3 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a gasolio, l’auto ha una capacità di serbatoio di 60 litri, che consente all’auto un’autonomia di 1.395,3 km nel ciclo misto.
Il motore diesel della Peugeot 5008 è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 113,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Peugeot 5008 è lunga 453 cm per 184 cm di larghezza e 164 cm di altezza, con un passo di 273 ed è dotata di pneumatici da 215 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1490 kg, con un rapporto peso/potenza di 12,4 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 58 a un massimo di 82 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Peugeot 5008, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della 5008.
Per la Peugeot 5008 sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Peugeot 5008 parte da € 30.500,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
La Peugeot è un'azienda automobilistica francese, fondata nel 1882, ad oggi produttrice di auto e moto. Il famoso marchio rappresentato dal leone, simboleggia le tre qualità delle lame Peugeot: velocità di taglio, durezza dei denti e flessibilità della lama.
Dati Generali
Carrozzeria multispazio
Anno Modello 2015
Fine produzione n.d.
Prezzo € 30.500
Cavalli fiscali 17
Porte 5
Posti 7
Passo 273 cm
Lunghezza 453 cm
Larghezza 184 cm
Altezza 164 cm
Massa 1.490 kg
Massa rim. 1.100 kg
Bagagliaio 578 l
Bagagliaio max. 823 l
Omologazione Euro6
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione gasolio
Codice Motore 15726
Combustibile gasolio
Cilindrata 1.560 cc
Sovralimentatore Turbo a passo variabile con overboost
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni gasolio
Potenza 120 Cv (88 Kw)
Giri al minuto 3.500
Coppia 3.000 Nm (306 Kgm)
Giri coppia max. 1.750
Velocità max. 183 Km/h
Accelerazione 0-100 12,2 s
Consumi l/100Km
4,9 / 4,0 / 4,3
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 113,0
Serbatorio 60 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione anteriore
Marce 6
Cambio meccanico
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 215/50 R17 93V
Anteriori E Posteriori 215/45 R18 93V
Acquista penumaticiPneumatici rigenerati
 |
CHALLENGER2 215/45 R17 91Y | € 76,50 |
 |
SNOW CHALLENGER 215/45 R17 91V | € 96,50 |
 |
CHALLENGER3 215/45 R17 91V | € 96,50 |
.jpg){kind=small} |
misura 80 215/45 R16 | € 41,00 |
|
misura 90 215/45 R17 | € 41,00 |
|
misura 100 215/45 R18 | € 43,00 |
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SPORT2 215/45 R17 91Y | € 86,00 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamenti| ABS | |
| Airbag guida | |
| Airbag laterali | |
| Airbag passeggero | |
| Airbag per la testa | |
| Airbag per le ginocchia | |
| Antifurto | |
| Appoggiatesta posteriori | |
| Autoradio | |
| Avviso del cambio di corsia | |
| Bluetooth | |
| Bracciolo sedili anteriori | |
| Cambio automatico | |
| Cambio manuale | |
| Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
| Cerchi in lega | |
| Chiave con transponder | |
| Chiusura centralizzata | |
| Climatizzatore | |
| Connessione dati | |
| Controllo automatico adattivo della velocità | |
| Controllo automatico velocità | |
| Controllo elettronico della stabilità | |
| Controllo elettronico della trazione | |
| Correttore assetto fari | |
| Fari adattativi | |
| Fari anteriori a LED | |
| Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
| Fendinebbia | |
| Filtro anti particolato | |
| Frenata automatica di emergenza | |
| Hard top | |
| Immobilizzatore | |
| Indicatore temperatura esterna | |
| Interni in materiale pregiato | |
| Lavatergifari | |
| Monitoraggio angolo cieco | |
| Navigatore satellitare | |
| Parcheggio automatico | |
| Pretensionatore cinture | |
| Retrovisori elettrici | |
| Retrovisori elettrici termici | |
| Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
| Riconoscimento segnali stradali | |
| Sedile guida regolabile in altezza | |
| Sedile posteriore sdoppiato | |
| Sedili regolabili elettricamente | |
| Sensore luci | |
| Sensore pioggia | |
| Sensori di parcheggio posteriori | |
| Servosterzo | |
| Sospensioni autoregolabili | |
| Telecamera posteriore | |
| Tergilunotto | |
| Tetto apribile | |
| Tetto panoramico | |
| Vernice metallizzata | |
| Vernice speciale | |
| Vetri elettrici anteriori | |
| Vetri elettrici posteriori | |
| Volante regolabile |
Vedi annunciRecensioni Peugeot 5008, prova su strada e opinioni
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|---|---|---|
| Voto generale | 4.1 | |
| Prestazioni | 3.7 | |
| Economia | 3.9 | |
| Corpo vettura | 4.4 | |
| Leggi tutta la recensione | ||
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|---|---|---|
| Voto generale | 4 | |
| Prestazioni | 4 | |
| Guidabilità | 4 | |
| Rifiniture | 4 | |
| Costi di gestione | 4 | |
| Qualità | 4 | |
| Sicurezza | 4 | |
| Posto guida | 3 | |
| Abitabilità | 5 | |
| Equipaggiamenti | 3 | |
| Leggi tutta la recensione | ||
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|---|---|---|
| Voto generale | 4.4 | |
| Guida | 4.4 | |
| comfort | 4.8 | |
| Affidabilità | 4 | |
| Abitabilità | 4.9 | |
| Qualità | 4 | |
| Costi di gestione | 4 | |
| Leggi tutta la recensione | ||