La Peugeot 508 del 2013 è una autovettura con 5 porte e 5 posti passeggero.
Questa station wagon o più semplicemente “familiare” ha un tipo di carrozzeria che deriva da un corrispondente modello berlina da cui riprende la parte anteriore e centrale e si differenzia nella parte posteriore più lunga, con l'unione del bagagliaio con l’abitacolo. In questo modo si crea più spazio per il carico di bagagli, merci, ecc. Il motore gasolio montato sulla versione 508 ha 1560 cc di cilindrata e una potenza di 84 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della 508 raggiungono i 481 cm di lunghezza e i 185 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 148. La Peugeot 508 pesa 1430 kg con un rapporto peso/potenza di 12,4. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 56 litri ad un massimo di 112 litri. Sulla 508 sono montati pneumatici da 215 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Peugeot 508 tocca una velocità massima di 194 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi.
La 508 monta un motore con una potenza di 115 cv e una cilindrata di 1560 cc ed una potenza di 84 kw e tocca un valore di coppia massima di 270 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la 508 particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La 508 dispone di cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Il cambio sequenziale o a “innesti frontali“ della Peugeot 508 ha lo scopo di modificare la velocità di una vettura lasciando il regime di rotazione del motore entro un range predefinito. A differenza del cambio manuale, non ha uno schema predefinito della leva del cambio, ma ha una leva azionabile in due direzioni, semplicemente “su” e “giù” per salire o scendere da una marcia all’altra.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la 508, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di gasolio la versione 508 con un serbatoio di 72 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 1.800,0 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Peugeot 508 sempre nel ciclo misto è di 4,0 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 4,6 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 3,7.
Il motore diesel della Peugeot 508 è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la 508 rilascia nell’atmosfera 105,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Peugeot 508, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Peugeot 508 troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Peugeot 508 sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 31.550,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una 508 usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Peugeot 508 si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La Peugeot è un'azienda automobilistica francese, fondata nel 1882, ad oggi produttrice di auto e moto. Il famoso marchio rappresentato dal leone, simboleggia le tre qualità delle lame Peugeot: velocità di taglio, durezza dei denti e flessibilità della lama.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	WIND 215/55 R16 97W	estivi / auto	€ 71,50
	SNOW CHALLENGER 215/55 R16 97V	invernali / auto	€ 91,50
	WIND 215/55 R17 101V	estivi / fuoristrada / off-road	€ 96,50
	CHALLENGER2 215/55 R17 94Y	estivi / auto	€ 76,50
	SNOW CHALLENGER 215/55 R17 98W	invernali / auto	€ 96,50
	misura 95 215/55 R16	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 100 215/55 R17	Catene da Neve / auto	€ 43,00

Mostra equipaggiamenti

Opel Insignia 2.0 CDTI ST aut. Cosmo	€ 34.550 Confronta
Hyundai i40 Wagon 1.7 CRDi 115 CV Classic	€ 28.750 Confronta
Volvo V60 D2 1.6	€ 30.800 Confronta
Bmw Serie 3 316d Touring	€ 33.300 Confronta
Mazda 6 2.2L Skyact.-D 150 CV Wag.Essence	€ 28.950 Confronta

Anno	Quotazione
2014	16.000

Vedi annunci
per Peugeot 508 usata

Recensioni Peugeot 508, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.3
Prestazioni	4.0
Economia	4.1
Corpo vettura	4.3
Leggi tutta la recensione

Voto generale	3
Prestazioni	4
Guidabilità	2
Rifiniture	3
Costi di gestione	4
Qualità	4
Sicurezza	3
Posto guida	3
Abitabilità	3
Equipaggiamenti	4
Leggi tutta la recensione

Voto generale	4.3
Guida	4.3
comfort	4.3
Affidabilità	4.2
Abitabilità	4.4
Qualità	4
Costi di gestione	4.5
Leggi tutta la recensione