La nuova Peugeot 508 del 2012 con prezzo a partire da 38.700,00 euro, è una autovettura a 4 porte, che può trasportare fino a un massimo di 5 passeggeri. La 508 è una berlina a 3 volumi (il vano motore, l’abitacolo ed il vano bagagli).
La 508 è dotata di cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico e trazione anteriore, posteriore a inserimento automatico tramite motore elettrico. Il cambio sequenziale o a innesti frontali della Peugeot 508, a differenza del cambio manuale, non ha uno schema predefinito della leva del cambio, ma ha una leva azionabile in due direzioni, semplicemente su e giù per salire o scendere da una marcia all’altra.
Le auto a trazione integrale come la Peugeot 508 hanno una fluidità di guida maggiore, senza sbandamenti o slittamenti, offrendo il massimo dell'aderenza in tutte le situazioni di guida, soprattutto su terreni sconnessi o con condizioni climatiche avverse (pioggia, neve, ghiaccio, ecc.)

Scheda tecnica della Peugeot 508

Con una cilindrata di 1997 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 163 cavalli (120 kw) e la coppia massima tocca il valore di 300 nm. Questo consente alla 508 di raggiunge una velocità massima di 210 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi.
Le prestazioni della 508 si possono definire interessanti. È un’auto adattabile sia ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza e quindi attento anche alle prestazione offerte dal motore, sia ad un normale utente della strada interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro.

I consumi della Peugeot 508, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 3,7 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 3,5 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 3,6 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a gasolio, l’auto ha una capacità di serbatoio di 72 litri, che consente all’auto un’autonomia di 2.000,0 km nel ciclo misto.
L'alimentazione ibrida della Peugeot 508 garantisce autonomia di impiego rispetto alle auto solamente elettriche, e consumi ridotti rispetto alle auto a benzina, unendo l'economicità dell'alimentazione elettrica con l'autonomia dei combustibili fossili.

Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 95,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.

Per quanto riguarda le dimensioni, Peugeot 508 è lunga 479 cm per 185 cm di larghezza e 146 cm di altezza, con un passo di 282 ed è dotata di pneumatici da 215 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1660 kg, con un rapporto peso/potenza di 10,2 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 36 a un massimo di 0 litri.

Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Peugeot 508, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della 508.

Per la Peugeot 508 sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)

Il prezzo della Peugeot 508 parte da € 38.700,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.

La Peugeot è un'azienda automobilistica francese, fondata nel 1882, ad oggi produttrice di auto e moto. Il famoso marchio rappresentato dal leone, simboleggia le tre qualità delle lame Peugeot: velocità di taglio, durezza dei denti e flessibilità della lama.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	SNOW CHALLENGER 235/45 R17 97V	invernali / auto	€ 96,50
	CHALLENGER2 235/45 R17 97Y	estivi / auto	€ 76,50
	misura 110 235/45 R17	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 120 235/45 R18	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 130 235/45 R19	Catene da Neve / auto	€ 45,00

Mostra equipaggiamenti

Lexus IS Hybrid	€ 38.200 Confronta
Ford Mondeo Hybrid 2.0 187CV eCVT 4p. Tit.Bs.	€ 34.900 Confronta

Anno	Quotazione
2013	19.100
2012	17.300

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per Peugeot 508 usata

Recensioni Peugeot 508, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.3
Prestazioni	4.0
Economia	4.1
Corpo vettura	4.3
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Voto generale	3
Prestazioni	4
Guidabilità	2
Rifiniture	3
Costi di gestione	4
Qualità	4
Sicurezza	3
Posto guida	3
Abitabilità	3
Equipaggiamenti	4
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Voto generale	4.3
Guida	4.3
comfort	4.3
Affidabilità	4.2
Abitabilità	4.4
Qualità	4
Costi di gestione	4.5
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