La nuova Peugeot 508 del 2014 con prezzo a partire da 30.600,00 euro, è una autovettura a 5 porte, che può trasportare fino a un massimo di 5 passeggeri. La station wagon, indicata anche col termine familiare o giardinetta, è caratterizzata da una carrozzeria con la parte anteriore e quella centrale simili a quelle di una berlina, mentre il volume posteriore risulta molto più grande, offrendo maggiore spazio per il vano di carico.
La 508 è dotata di cambio meccanico e trazione anteriore. Il cambio manuale della Peugeot 508 rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione anteriore come la Peugeot 508 sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.

Scheda tecnica della Peugeot 508

Con una cilindrata di 1598 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 165 cavalli (121 kw) e la coppia massima tocca il valore di 240 nm. Questo consente alla 508 di raggiunge una velocità massima di 210 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi.
Le prestazioni della 508 si possono definire interessanti. È un’auto adattabile sia ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza e quindi attento anche alle prestazione offerte dal motore, sia ad un normale utente della strada interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro.

I consumi della Peugeot 508, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 7,8 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 4,8 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 5,8 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 72 litri, che consente all’auto un’autonomia di 1.241,4 km nel ciclo misto.
Il motore a benzina della 508 consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.

Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 135,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.

Per quanto riguarda le dimensioni, Peugeot 508 è lunga 483 cm per 185 cm di larghezza e 148 cm di altezza, con un passo di 282 ed è dotata di pneumatici da 215 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1420 kg, con un rapporto peso/potenza di 8,6 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 56 a un massimo di 112 litri.

Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Peugeot 508, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della 508.

Per la Peugeot 508 sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)

Il prezzo della Peugeot 508 parte da € 30.600,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.

La Peugeot è un'azienda automobilistica francese, fondata nel 1882, ad oggi produttrice di auto e moto. Il famoso marchio rappresentato dal leone, simboleggia le tre qualità delle lame Peugeot: velocità di taglio, durezza dei denti e flessibilità della lama.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	WIND 215/55 R16 97W	estivi / auto	€ 71,50
	SNOW CHALLENGER 215/55 R16 97V	invernali / auto	€ 91,50
	WIND 215/55 R17 101V	estivi / fuoristrada / off-road	€ 96,50
	CHALLENGER2 215/55 R17 94Y	estivi / auto	€ 76,50
	SNOW CHALLENGER 215/55 R17 98W	invernali / auto	€ 96,50
	misura 95 215/55 R16	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 100 215/55 R17	Catene da Neve / auto	€ 43,00

Mostra equipaggiamenti

Volvo V60 T3 Kinetic	€ 33.350 Confronta
Opel Insignia 1.4 T S&S ST Cosmo	€ 31.250 Confronta
Mazda 6 2.0L Skyactiv-G Wagon Evolve	€ 30.500 Confronta
Toyota Auris TS 1.8 Hybrid Lounge	€ 28.400 Confronta
Volkswagen Golf Variant 1.4 TGI DSG Highline BM	€ 28.100 Confronta

Anno	Quotazione
2015	17.400
2014	16.400

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per Peugeot 508 usata

Recensioni Peugeot 508, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.3
Prestazioni	4.0
Economia	4.1
Corpo vettura	4.3
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Voto generale	3
Prestazioni	4
Guidabilità	2
Rifiniture	3
Costi di gestione	4
Qualità	4
Sicurezza	3
Posto guida	3
Abitabilità	3
Equipaggiamenti	4
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Voto generale	4.3
Guida	4.3
comfort	4.3
Affidabilità	4.2
Abitabilità	4.4
Qualità	4
Costi di gestione	4.5
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