
PREZZO: € 88.928
Confronta
La Porsche Cayenne del 2014 è una fuoristrada con 5 porte e 5 posti
passeggero.La Porsche Cayenne rientra nella categoria dei “fuoristrada” ed è un
veicolo adatto a percorrere con facilità anche i terreni accidentati, con forte
pendenza, o poco aderenza, grazie alle soluzioni tecniche che lo caratterizzano
come ad esempio la trazione integrale, le sospensioni e agli ammortizzatori più
morbidi rispetto allo standard.
Il motore benzina senza piombo montato sulla versione Cayenne 2ªs.'10--> ha 2995 cc di cilindrata e
una potenza di 245 kw.
La Cayenne 2ªs.'10--> monta un motore con una potenza di 333 cv e una cilindrata di 2995 cc ed una potenza di 245 kw e tocca un valore di coppia massima di 440 Nm.
Le elevate prestazioni del potente motore della Porsche Cayenne la rendono adatta a chi preferisce una guida sportiva, divertente, a chi ricerca la classe e il lusso piuttosto che la semplice funzionalità. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW. ATTENZIONE al bollo della Cayenne 2ªs.'10-->: questa motorizzazione è soggetta al pagamento del superbollo in quanto la potenza erogata è superiore a 185 kw (251 cv).
La Cayenne 2ªs.'10--> dispone di cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale,. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
I vantaggi offerti dal cambio automatico della Porsche Cayenne sono numerosi nonostante si possa pensare che il piacere provato alla guida sia minore rispetto a quello manuale. I benefici che si possono riscontrare sono: diminuzione dei consumi, guida più semplice in montagna e soprattutto minore stress nel traffico cittadino.
La trazione integrale ha la caratteristica di agevolare la Cayenne 2ªs.'10--> durante la percorrenza di fondi sconnessi, a forte pendenza o a scarsa aderenza e può essere di due tipi Part time o Full Time.
L'alimentazione ibrida della Porsche Cayenne garantisce autonomia di impiego rispetto alle auto solamente elettriche, e consumi ridotti rispetto alle auto a benzina, unendo l'economicità dell'alimentazione elettrica con l'autonomia dei combustibili fossili.
Al km, la Cayenne 2ªs.'10--> rilascia nell’atmosfera 193,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Di serie sulla Porsche Cayenne troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Cayenne 2ªs.'10--> usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Porsche Cayenne si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
La Porsche è una casa automobilistica tedesca fondata nel 1931, produttrice di auto sportive. Dal 1 Agosto 2012, il capitale di Porshe è interamente nelle mani del gruppo Volkswagen.
DIMENSIONE E PESO
Le dimensioni della Cayenne 2ªs.'10--> raggiungono i 486 cm di lunghezza e i 194 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 171. La Porsche Cayenne pesa 2350 kg con un rapporto peso/potenza di 7,1. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 58 litri ad un massimo di 86 litri. Sulla Cayenne 2ªs.'10--> sono montati pneumatici da 255 mm.PRESTAZIONI MOTORE
La Porsche Cayenne tocca una velocità massima di 243 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi.La Cayenne 2ªs.'10--> monta un motore con una potenza di 333 cv e una cilindrata di 2995 cc ed una potenza di 245 kw e tocca un valore di coppia massima di 440 Nm.
Le elevate prestazioni del potente motore della Porsche Cayenne la rendono adatta a chi preferisce una guida sportiva, divertente, a chi ricerca la classe e il lusso piuttosto che la semplice funzionalità. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW. ATTENZIONE al bollo della Cayenne 2ªs.'10-->: questa motorizzazione è soggetta al pagamento del superbollo in quanto la potenza erogata è superiore a 185 kw (251 cv).
La Cayenne 2ªs.'10--> dispone di cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale,. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
I vantaggi offerti dal cambio automatico della Porsche Cayenne sono numerosi nonostante si possa pensare che il piacere provato alla guida sia minore rispetto a quello manuale. I benefici che si possono riscontrare sono: diminuzione dei consumi, guida più semplice in montagna e soprattutto minore stress nel traffico cittadino.
La trazione integrale ha la caratteristica di agevolare la Cayenne 2ªs.'10--> durante la percorrenza di fondi sconnessi, a forte pendenza o a scarsa aderenza e può essere di due tipi Part time o Full Time.
AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI
Con un pieno di benzina senza piombo la versione Cayenne 2ªs.'10--> con un serbatoio di 85 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 1.036,6 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Porsche Cayenne 2ªs.'10--> sempre nel ciclo misto è di 8,2 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 8,7 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 7,9.L'alimentazione ibrida della Porsche Cayenne garantisce autonomia di impiego rispetto alle auto solamente elettriche, e consumi ridotti rispetto alle auto a benzina, unendo l'economicità dell'alimentazione elettrica con l'autonomia dei combustibili fossili.
Al km, la Cayenne 2ªs.'10--> rilascia nell’atmosfera 193,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
SICUREZZA
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Porsche Cayenne, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.Di serie sulla Porsche Cayenne troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
PREZZO DI LISTINO
Il prezzo della Porsche Cayenne sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 88.928,00, IPT esclusa.Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Cayenne 2ªs.'10--> usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Porsche Cayenne si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
La Porsche è una casa automobilistica tedesca fondata nel 1931, produttrice di auto sportive. Dal 1 Agosto 2012, il capitale di Porshe è interamente nelle mani del gruppo Volkswagen.
Dati Generali
Carrozzeria station wagon lunga
Anno Modello 2014
Fine produzione n.d.
Prezzo € 88.928
Cavalli fiscali 26
Porte 5
Posti 5
Passo 290 cm
Lunghezza 486 cm
Larghezza 194 cm
Altezza 171 cm
Massa 2.350 kg
Massa rim. 3.500 kg
Bagagliaio 580 l
Bagagliaio max. 860 l
Omologazione Euro6
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione benzina senza piombo
Codice Motore 15570
Combustibile benzina senza piombo
Cilindrata 2.995 cc
Sovralimentatore nessuno
Numero Cilindri 6
Tipo Cilindri a V
Prestazioni benzina senza piombo
Potenza 333 Cv (245 Kw)
Giri al minuto 5.500
Coppia 4.400 Nm (449 Kgm)
Giri coppia max. 3.000
Velocità max. 243 Km/h
Accelerazione 0-100 5,9 s
Consumi l/100Km
8,7 / 7,9 / 8,2
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 193,0
Serbatorio 85 l
Autonomia n.d.
Motore alimentazione elettrica
Codice Motore 15571
Combustibile elettrica
Cilindrata n.d.
Sovralimentatore nessuno
Numero Cilindri n.d.
Tipo Cilindri n.d.
Prestazioni elettrica
Potenza 95 Cv (70 Kw)
Giri al minuto 2.200
Coppia 3.100 Nm (316 Kgm)
Giri coppia max. 1.700
Velocità max. 125 Km/h
Accelerazione 0-100 5,9 s
Consumi l/100Km
n.d. / n.d. / n.d.
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / n.d.
Serbatorio n.d.
Autonomia n.d.
Prestazioni ibrido
Potenza 416 Cv (306 Kw)
Giri al minuto 5.500
Coppia 5.900 Nm (601 Kgm)
Giri coppia max. 1.250
Cambio e Trazione
Trazione integrale permanente
Marce 8
Cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale,
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 255/55 ZR18 109Y
Anteriori E Posteriori 265/50 ZR19 Y
Anteriori E Posteriori 275/45 ZR19 Y
Anteriori E Posteriori 275/45 ZR20 Y
Anteriori E Posteriori 295/35 ZR21 107Y
Pneumatici rigenerati
![]() |
misura 265 295/35 R21 | € 81,00 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
Recensioni Porsche Cayenne, prova su strada e opinioni
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---|---|---|
Voto generale | 4 | |
Prestazioni | 5 | |
Guidabilità | 4 | |
Rifiniture | 4 | |
Costi di gestione | 3 | |
Qualità | 4 | |
Sicurezza | 4 | |
Posto guida | 4 | |
Abitabilità | 3 | |
Equipaggiamenti | 3 | |
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Voto generale | 4.2 | |
Guida | 4.8 | |
comfort | 4.8 | |
Affidabilità | 4.6 | |
Abitabilità | 4.5 | |
Qualità | 2.5 | |
Costi di gestione | 2.4 | |
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