
PREZZO: € 17.900
(modello fuori produzione)
Confronta
La nuova Renault Clio del 2015 con prezzo a partire da 17.900,00 euro, è una autovettura (a richiesta con kit d'omologazione autocarro) a
5 porte, che può trasportare fino a un massimo di 5 passeggeri.
Questa berlina è un'autovettura dotata di carrozzeria a due volumi.
La Clio 4ª serie è dotata di cambio meccanico e trazione anteriore. Il cambio manuale della Renault Clio rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione anteriore come la Renault Clio sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.
Le prestazioni della Renault Clio non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.
I consumi della Renault Clio, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 5,7 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 4,1 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 4,7 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 45 litri, che consente all’auto un’autonomia di 957,4 km nel ciclo misto.
Il motore a benzina della Clio 4ª serie consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 105,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Renault Clio è lunga 406 cm per 173 cm di larghezza e 145 cm di altezza, con un passo di 259 ed è dotata di pneumatici da 205 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1009 kg, con un rapporto peso/potenza di 11,2 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 30 a un massimo di 69 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Renault Clio, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della Clio 4ª serie.
Per la Renault Clio sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Renault Clio parte da € 17.900,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
La renault è una casa automobilistica francese fondata nel 1898. Nel 1999 entra a far parte del capitale di Nissan.
La Clio 4ª serie è dotata di cambio meccanico e trazione anteriore. Il cambio manuale della Renault Clio rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione anteriore come la Renault Clio sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.
Scheda tecnica della Renault Clio
Con una cilindrata di 898 cm3, il motore da 3 cilindri sprigiona 90 cavalli (66 kw) e la coppia massima tocca il valore di 135 nm. Questo consente alla Clio 4ª serie di raggiunge una velocità massima di 182 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 12,2 secondi.Le prestazioni della Renault Clio non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.
I consumi della Renault Clio, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 5,7 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 4,1 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 4,7 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 45 litri, che consente all’auto un’autonomia di 957,4 km nel ciclo misto.
Il motore a benzina della Clio 4ª serie consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 105,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Renault Clio è lunga 406 cm per 173 cm di larghezza e 145 cm di altezza, con un passo di 259 ed è dotata di pneumatici da 205 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1009 kg, con un rapporto peso/potenza di 11,2 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 30 a un massimo di 69 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Renault Clio, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della Clio 4ª serie.
Per la Renault Clio sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Renault Clio parte da € 17.900,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
La renault è una casa automobilistica francese fondata nel 1898. Nel 1999 entra a far parte del capitale di Nissan.
Dati Generali
Carrozzeria berlina 2 volumi
Anno Modello 2015
Fine produzione 2015
Prezzo € 17.900
Cavalli fiscali 12
Porte 5
Posti 5
Passo 259 cm
Lunghezza 406 cm
Larghezza 173 cm
Altezza 145 cm
Massa 1.009 kg
Massa rim. 1.200 kg
Bagagliaio 300 l
Bagagliaio max. 694 l
Omologazione Euro6
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione benzina senza piombo
Codice Motore 16221
Combustibile benzina senza piombo
Cilindrata 898 cc
Sovralimentatore nessuno
Numero Cilindri 3
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni benzina senza piombo
Potenza 90 Cv (66 Kw)
Giri al minuto 5.250
Coppia 1.350 Nm (138 Kgm)
Giri coppia max. 2.500
Velocità max. 182 Km/h
Accelerazione 0-100 12,2 s
Consumi l/100Km
5,7 / 4,1 / 4,7
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 105,0
Serbatorio 45 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione anteriore
Marce 5
Cambio meccanico
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 205/45 R17 88Y
Pneumatici rigenerati
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CHALLENGER3 205/45 R16 87H | € 81,50 |
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CHALLENGER2 205/45 R16 87W | € 66,50 |
![]() |
CHALLENGER3 205/45 R17 88V | € 96,50 |
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misura 65 205/45 R16 | € 39,00 |
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misura 80 205/45 R17 | € 41,00 |
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CHALLENGER2 205/45 R17 88Y | € 76,50 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
Recensioni Renault Clio, prova su strada e opinioni
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Voto generale | 5.0 | |
Prestazioni | 4.9 | |
Economia | 4.6 | |
Corpo vettura | 4.7 | |
Leggi tutta la recensione |
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Voto generale | 4 | |
Prestazioni | 3 | |
Guidabilità | 3 | |
Rifiniture | 3 | |
Costi di gestione | 3 | |
Qualità | 3 | |
Sicurezza | 5 | |
Posto guida | 4 | |
Abitabilità | 3 | |
Equipaggiamenti | 5 | |
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Voto generale | 4 | |
Guida | 3.8 | |
comfort | 3.9 | |
Affidabilità | 3.8 | |
Abitabilità | 3.9 | |
Qualità | 4.8 | |
Costi di gestione | 4.2 | |
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