La nuova Renault Modus del 2011 con prezzo a partire da 13.200,00 euro, è una autovettura (a richiesta con kit d'omologazione autocarro) a 5 porte, che può trasportare fino a un massimo di 5 passeggeri.
La Modus 2ª serie è dotata di cambio meccanico e trazione anteriore. Il cambio manuale della Renault Modus rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione anteriore come la Renault Modus sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.

Scheda tecnica della Renault Modus

Con una cilindrata di 1149 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 75 cavalli (55 kw) e la coppia massima tocca il valore di 105 nm. Questo consente alla Modus 2ª serie di raggiunge una velocità massima di 163 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 13,5 secondi.
Le prestazioni della Renault Modus non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.

I consumi della Renault Modus, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 7,8 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 4,9 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 5,9 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 49 litri, che consente all’auto un’autonomia di 830,5 km nel ciclo misto.
Il motore a benzina della Modus 2ª serie consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.

Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 138,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.

Per quanto riguarda le dimensioni, Renault Modus è lunga 387 cm per 170 cm di larghezza e 159 cm di altezza, con un passo di 248 ed è dotata di pneumatici da 165 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1080 kg, con un rapporto peso/potenza di 14,4 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 29 a un massimo di 75 litri.

Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Renault Modus, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della Modus 2ª serie.

Per la Renault Modus sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)

Il prezzo della Renault Modus parte da € 13.200,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.

La renault è una casa automobilistica francese fondata nel 1898. Nel 1999 entra a far parte del capitale di Nissan.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	T3A 165/65 R14 79T	estivi / auto	€ 37,50
	ALPIN 3 165/65 R15 81T	invernali / auto	€ 61,50
	NEWALPIN 165/65 R14 79T	invernali / auto	€ 47,50
	misura 30 165/65 R13	Catene da Neve / auto	€ 35,50
	misura 40 165/65 R14	Catene da Neve / auto	€ 37,00
	misura 60 165/65 R15	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	MNT 165/65 R13 77S	estivi / auto	€ 36,50
	MNT 165/65 R14 79T	estivi / auto	€ 42,00
	NT1 165/65 R14 79T	estivi / auto	€ 38,00
	NT1 165/65 R13 77T	estivi / auto	€ 37,50
	NT1 165/65 R13 77S	estivi / auto	€ 36,50
	RXT 165/65 R15 81T	estivi / auto	€ 46,00
	NEWALPIN 165/65 R13 77T	invernali / auto	€ 45,50

Mostra equipaggiamenti

Nissan Note 1.2 12V Visia	€ 13.800 Confronta
Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 100 CV Plus	€ 14.250 Confronta
Dacia Lodgy 1.6 100 CV S&S 5 posti Lauréate	€ 12.200 Confronta
Dacia Dokker 1.6 8V 100 CV S&S Lauréate	€ 12.400 Confronta
Opel Karl 1.0 75 CV Start&Stop N-Joy	€ 12.100 Confronta

Anno	Quotazione
2013	5.800
2012	5.200
2011	4.700

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per Renault Modus usata

Recensioni Renault Modus, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.0
Prestazioni	4.1
Economia	4.4
Corpo vettura	4.1
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