La Renault Scenic del 2014 è una autovettura (a richiesta con kit d'omologazione autocarro) con 5 porte e 7 posti passeggero.
Il motore gasolio montato sulla versione Scénic 3ª serie ha 1461 cc di cilindrata e una potenza di 81 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della Scénic 3ª serie raggiungono i 457 cm di lunghezza e i 185 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 165. La Renault Scenic pesa 1430 kg con un rapporto peso/potenza di 13,0. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 21 litri ad un massimo di 186 litri. Sulla Scénic 3ª serie sono montati pneumatici da 205 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Renault Scenic tocca una velocità massima di 180 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 13,3 secondi.
La Scénic 3ª serie monta un motore con una potenza di 110 cv e una cilindrata di 1461 cc ed una potenza di 81 kw e tocca un valore di coppia massima di 240 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Scénic 3ª serie particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Scénic 3ª serie dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Renault Scenic ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Scénic 3ª serie, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di gasolio la versione Scénic 3ª serie con un serbatoio di 60 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 1.224,5 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Renault Scénic 3ª serie sempre nel ciclo misto è di 4,9 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 5,8 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 4,4.
Il motore diesel della Renault Scenic è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la Scénic 3ª serie rilascia nell’atmosfera 128,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Renault Scenic, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Renault Scenic troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Renault Scenic sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 26.300,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Scénic 3ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Renault Scenic si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La renault è una casa automobilistica francese fondata nel 1898. Nel 1999 entra a far parte del capitale di Nissan.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	SNOW CHALLENGER 205/55 R16 94V	invernali / auto	€ 69,50
	WIND 205/55 R16 94Y	estivi / auto	€ 61,50
	CHALLENGER2 205/55 R16 94Y	estivi / auto	€ 61,50
	SNOW CHALLENGER 205/55 R17 95V	invernali / auto	€ 96,50
	misura 65 205/55 R14	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	misura 80 205/55 R15	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	misura 100 205/55 R17	Catene da Neve / auto	€ 43,00
	N810 205/55 R16 91H	invernali / auto	€ 54,00
	NORMACY 205/55 R16 91V	estivi / auto	€ 50,00
	NSPORT 205/55 R16 91V	estivi / auto	€ 50,00
	NGTV 205/55 R15 88H	estivi / auto	€ 49,50
	misura 90 205/55 R16	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	CHALLENGER2 205/55 R17 95W	estivi / auto	€ 76,50

Mostra equipaggiamenti

Opel Meriva 1.7 CDTI 110 CV aut. Cosmo	€ 24.450 Confronta
Citroen C4 Picasso 2.0 BlueHDi 150 Seduction	€ 26.800 Confronta
Fiat 500L 1.6 MJT 120 CV Lounge	€ 23.800 Confronta
Ford Tourneo Connect 1.6 TDCi 115 CV Titanium	€ 23.750 Confronta
Kia Carens 1.7 CRDi 136 CV Auto Class	€ 24.900 Confronta

Anno	Quotazione
2015	15.500
2014	14.500

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per Renault Scenic usata

Recensioni Renault Scenic, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.0
Prestazioni	3.9
Economia	3.8
Corpo vettura	4.3
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Voto generale	3
Prestazioni	3
Guidabilità	3
Rifiniture	3
Costi di gestione	4
Qualità	2
Sicurezza	4
Posto guida	2
Abitabilità	3
Equipaggiamenti	4
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Voto generale	4.5
Guida	4
comfort	4.5
Affidabilità	4.8
Abitabilità	4.6
Qualità	4.9
Costi di gestione	4
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