La Renault Scenic del 2015 è una autovettura (a richiesta con kit d'omologazione autocarro) con 5 porte e 7 posti passeggero.
Il motore benzina senza piombo montato sulla versione Scénic 3ª serie ha 1598 cc di cilindrata e una potenza di 81 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della Scénic 3ª serie raggiungono i 457 cm di lunghezza e i 185 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 165. La Renault Scenic pesa 1444 kg con un rapporto peso/potenza di 13,1. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 21 litri ad un massimo di 186 litri. Sulla Scénic 3ª serie sono montati pneumatici da 205 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Renault Scenic tocca una velocità massima di 185 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 12,6 secondi.
La Scénic 3ª serie monta un motore con una potenza di 110 cv e una cilindrata di 1598 cc ed una potenza di 81 kw e tocca un valore di coppia massima di 151 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Scénic 3ª serie particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Scénic 3ª serie dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Renault Scenic ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Scénic 3ª serie, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di benzina senza piombo la versione Scénic 3ª serie con un serbatoio di 60 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 779,2 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Renault Scénic 3ª serie sempre nel ciclo misto è di 7,7 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 10,4 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 6,2.
Il motore a benzina della Scénic 3ª serie consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la Scénic 3ª serie rilascia nell’atmosfera 174,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Renault Scenic, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Renault Scenic troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Renault Scenic sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 22.600,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Scénic 3ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Renault Scenic si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La renault è una casa automobilistica francese fondata nel 1898. Nel 1999 entra a far parte del capitale di Nissan.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	SNOW CHALLENGER 205/60 R16 92H	invernali / auto	€ 96,50
	T3A 205/60 R15 91V	estivi / auto	€ 56,50
	WIND 205/60 R16 96W	estivi / auto	€ 76,50
	SNOW CHALLENGER 205/60 R15 95H Rinforzato	invernali / auto	€ 76,50
	SNOW CHALLENGER 205/60 R15 91H	invernali / auto	€ 76,50
	misura 60 205/60 R13	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	misura 70 205/60 R14	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	misura 80 205/60 R15	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	misura 95 205/60 R16	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 100 205/60 R16	Catene da Neve / auto	€ 43,00
	SPORT 205/60 R15 91V	estivi / auto	€ 57,50
	PRIMACY 205/60 R16 92V	estivi / auto	€ 68,50

Mostra equipaggiamenti

Peugeot Partner Tepee 1.6 VTi 120 CV Outdoor	€ 21.350 Confronta
Opel Meriva 1.4 100 CV Cosmo	€ 20.980 Confronta
Opel Combo Tour 1.4 ecoM Turbo 120 PC-TN Elective	€ 23.900 Confronta
Citroen Berlingo Multispace 1.6 VTi 120 XTR	€ 20.550 Confronta
Ford C-Max 1.6 120 CV GPL Titanium	€ 23.000 Confronta

Anno	Quotazione
2015	11.600

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per Renault Scenic usata

Recensioni Renault Scenic, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.0
Prestazioni	3.9
Economia	3.8
Corpo vettura	4.3
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Voto generale	3
Prestazioni	3
Guidabilità	3
Rifiniture	3
Costi di gestione	4
Qualità	2
Sicurezza	4
Posto guida	2
Abitabilità	3
Equipaggiamenti	4
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Voto generale	4.5
Guida	4
comfort	4.5
Affidabilità	4.8
Abitabilità	4.6
Qualità	4.9
Costi di gestione	4
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