La nuova Romeo Ferraris Cinquone del 2014 con prezzo a partire da 76.912,00 euro, è una autovettura a 2 porte, che può trasportare fino a un massimo di 4 passeggeri. La cabrio (abbreviazione di cabriolet), anche detta decappottabile, è un’automobile dotata di tetto pieghevole. È un’auto dalla connotazione sportiva e risulta più cara del modello a tetto chiuso da cui deriva. La spider, invece, è un’automobile sportiva a 2 posti con tetto apribile. Il termine, che tradotto dall'inglese significa “ragno”, deriva proprio dalla somiglianza della carrozzeria con l’insetto.
La Cinquone è dotata di cambio meccanico e trazione anteriore. Il cambio manuale della Romeo Ferraris Cinquone rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione anteriore come la Romeo Ferraris Cinquone sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.

Scheda tecnica della Romeo Ferraris Cinquone

Con una cilindrata di 1368 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 248 cavalli (182 kw) e la coppia massima tocca il valore di 330 nm. Questo consente alla Cinquone di raggiunge una velocità massima di 240 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi.
Le prestazioni della Cinquone si possono definire interessanti. È un’auto adattabile sia ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza e quindi attento anche alle prestazione offerte dal motore, sia ad un normale utente della strada interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro.

I consumi della Romeo Ferraris Cinquone, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 9,9 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 6,5 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 7,6 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 35 litri, che consente all’auto un’autonomia di 460,5 km nel ciclo misto.
Il motore a benzina della Cinquone consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.

Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 177,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.

Per quanto riguarda le dimensioni, Romeo Ferraris Cinquone è lunga 367 cm per 189 cm di larghezza e 146 cm di altezza, con un passo di 230 ed è dotata di pneumatici da 215 mm. Nella versione standard la vettura pesa 985 kg, con un rapporto peso/potenza di 4,0 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 19 a un massimo di 0 litri.

Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Romeo Ferraris Cinquone, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della Cinquone.

Per la Romeo Ferraris Cinquone sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)

Il prezzo della Romeo Ferraris Cinquone parte da € 76.912,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Mostra equipaggiamenti

Audi A5 S5 Cabrio 3.0 V6 TFSI 333 CV qu. S tr.	€ 71.600 Confronta
Mercedes Classe SLK SLK 55 AMG	€ 76.540 Confronta
Jaguar F-Type 3.0 V6 aut. Convertibile	€ 77.850 Confronta
Lotus Exige S Roadster	€ 78.345 Confronta
Mercedes Classe E E 400 Cabrio Automatic Premium	€ 71.362 Confronta

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per Romeo Ferraris Cinquone usata