La Seat Altea del 2010 è una autovettura (a richiesta con kit d'omologazione autocarro) con 5 porte e 5 posti passeggero.
Il motore gasolio montato sulla versione Altea ha 1598 cc di cilindrata e una potenza di 77 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della Altea raggiungono i 428 cm di lunghezza e i 177 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 158. La Seat Altea pesa 1380 kg con un rapporto peso/potenza di 13,1. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 41 litri ad un massimo di 80 litri. Sulla Altea sono montati pneumatici da 195 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Seat Altea tocca una velocità massima di 183 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 12,4 secondi.
La Altea monta un motore con una potenza di 105 cv e una cilindrata di 1598 cc ed una potenza di 77 kw e tocca un valore di coppia massima di 250 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Altea particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Altea dispone di cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Il cambio sequenziale o a “innesti frontali“ della Seat Altea ha lo scopo di modificare la velocità di una vettura lasciando il regime di rotazione del motore entro un range predefinito. A differenza del cambio manuale, non ha uno schema predefinito della leva del cambio, ma ha una leva azionabile in due direzioni, semplicemente “su” e “giù” per salire o scendere da una marcia all’altra.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Altea, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di gasolio la versione Altea con un serbatoio di 55 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 1.122,4 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Seat Altea sempre nel ciclo misto è di 4,9 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 5,8 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 4,4.
Il motore diesel della Seat Altea è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la Altea rilascia nell’atmosfera 129,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Seat Altea, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Seat Altea troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Seat Altea sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 22.988,43, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Altea usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Seat Altea si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La Seat è una casa automobilistica spagnola fondata nel 1950 ed oggi appartenente al gruppo Volkswagen.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	N810 195/55 R16 87H	invernali / auto	€ 58,00
	CHALLENGER3 195/55 R16 87V	invernali / auto	€ 86,50
	CHALLENGER3 195/55 R15 85H	invernali / auto	€ 71,50
	CHALLENGER2 195/55 R16 91V	estivi / auto	€ 66,50
	misura 40 195/55 R13	Catene da Neve / auto	€ 37,00
	misura 65 195/55 R15	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	misura 80 195/55 R16	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	NGT 195/55 R15 85H	estivi / auto	€ 46,00
	misura 50 195/55 R14	Catene da Neve / auto	€ 38,00
	CHALLENGER2 195/55 R15 85V	estivi / auto	€ 66,50
	SAVER 195/55 R16 91V	estivi / auto	€ 61,50

Mostra equipaggiamenti

Opel Meriva 1.3 CDTI 95 CV ecoFLEX Elective	€ 20.950 Confronta
Fiat QUBO 1.3 MJT 95 CV Trekking	€ 20.950 Confronta
Fiat Doblò 1.6 MJT 90 CV Dualogic Dynamic	€ 21.850 Confronta
Renault Grand Kangoo 1.5 dCi 90 CV 7 posti	€ 21.800 Confronta
Kia Carens 1.7 CRDi 115 CV Cool	€ 21.500 Confronta

Anno	Quotazione
2014	12.400
2013	11.400
2012	10.500
2011	9.600
2010	8.700

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per Seat Altea usata

Recensioni Seat Altea, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.0
Prestazioni	3.9
Economia	3.9
Corpo vettura	4.0
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Voto generale	3
Prestazioni	3
Guidabilità	3
Rifiniture	2
Costi di gestione	3
Qualità	3
Sicurezza	4
Posto guida	3
Abitabilità	3
Equipaggiamenti	3
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