La Skoda Rapid del 2013 è una autovettura con 5 porte e 5 posti passeggero.
Le auto berlina sono generalmente costituite da 2 volumi fisicamente separati e identificabili visivamente dall’esterno. I volumi che compongono le auto sono: il vano motore, l’abitacolo ed il vano bagagli. Il motore gasolio montato sulla versione Rapid ha 1598 cc di cilindrata e una potenza di 66 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della Rapid raggiungono i 448 cm di lunghezza e i 171 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 146. La Skoda Rapid pesa 1190 kg con un rapporto peso/potenza di 13,2. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 55 litri ad un massimo di 85 litri. Sulla Rapid sono montati pneumatici da 185 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Skoda Rapid tocca una velocità massima di 184 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 12,0 secondi.
La Rapid monta un motore con una potenza di 90 cv e una cilindrata di 1598 cc ed una potenza di 66 kw e tocca un valore di coppia massima di 230 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Rapid particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Rapid dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Skoda Rapid ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Rapid, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di gasolio la versione Rapid con un serbatoio di 55 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 1.250,0 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Skoda Rapid sempre nel ciclo misto è di 4,4 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 5,6 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 3,7.
Il motore diesel della Skoda Rapid è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la Rapid rilascia nell’atmosfera 114,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Skoda Rapid, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Skoda Rapid troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Skoda Rapid sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 17.840,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Rapid usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Skoda Rapid si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La Skoda è una casa automobilistica ceca, fondata nel 1923 ed oggi appartenente al gruppo Volkswagen.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	ALPIN 3 185/60 R14 82Q	invernali / auto	€ 62,50
	T3A 185/60 R14 82H	estivi / auto	€ 47,50
	T3A 185/60 R15 88H	estivi / auto	€ 46,50
	ALPIN 3 185/60 R15 84T	invernali / auto	€ 61,50
	misura 40 185/60 R13	Catene da Neve / auto	€ 37,00
	misura 65 185/60 R15	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	misura 70 185/60 R16	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	N810 185/60 R15 84T	invernali / auto	€ 45,00
	MNV3A 185/60 R14 82T	estivi / auto	€ 42,50
	NGTV 185/60 R13 80S	estivi / auto	€ 44,00
	NPS 185/60 R14 82H	estivi / auto	€ 39,50
	NH1 185/60 R14 82H	estivi / auto	€ 39,50
	misura 50 185/60 R14	Catene da Neve / auto	€ 38,00
	PRIMACY 185/60 R15 88H	estivi / auto	€ 54,00

Mostra equipaggiamenti

Fiat 500 1.3 MJT 95 CV Lounge	€ 17.300 Confronta
Lancia Ypsilon 1.3 MJT 95 CV 5p. S&S Gold	€ 17.150 Confronta
Toyota Yaris 1.4 D-4D 3p. Active	€ 16.400 Confronta
Fiat Punto 1.3 MJT II 75 CV 3p. Lounge	€ 16.100 Confronta
Hyundai i30 1.4 CRDi 5p. Classic	€ 19.500 Confronta

Anno	Quotazione
2014	10.100
2013	9.200

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per Skoda Rapid usata

Recensioni Skoda Rapid, prova su strada e opinioni

Voto generale	3
Prestazioni	3
Guidabilità	3
Rifiniture	3
Costi di gestione	3
Qualità	3
Sicurezza	4
Posto guida	3
Abitabilità	5
Equipaggiamenti	4
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Voto generale	4.1
Guida	3.9
comfort	4
Affidabilità	4.5
Abitabilità	4.7
Qualità	4.6
Costi di gestione	4.5
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